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公开(公告)号:CN107132056B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN107132056A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN112765799B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202110031559.0
申请日:2021-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种验证整车眩目风险的方法,包括以下步骤:采集数据:采集对整车眩目有关的整车数据;数据处理:将采集的整车数据进行转化处理;搭建模型:按照推荐参数分别建立对整车眩目有关的3D人体模型、建立模拟驾驶员观察眼睛的点和建立实际驾驶环境模拟状态;结果对比:在模型搭建完成后,按照输入分析得到的结果和眩目判断标准,判断模拟结果的眩目风险。本发明提高了整车眩目前期风险识别和判断的能力,减少了产品开发验证的周期和费用投入。
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公开(公告)号:CN112765799A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110031559.0
申请日:2021-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种验证整车眩目风险的方法,包括以下步骤:采集数据:采集对整车眩目有关的整车数据;数据处理:将采集的整车数据进行转化处理;搭建模型:按照推荐参数分别建立对整车眩目有关的3D人体模型、建立模拟驾驶员观察眼睛的点和建立实际驾驶环境模拟状态;结果对比:在模型搭建完成后,按照输入分析得到的结果和眩目判断标准,判断模拟结果的眩目风险。本发明提高了整车眩目前期风险识别和判断的能力,减少了产品开发验证的周期和费用投入。
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公开(公告)号:CN104677646A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510103880.X
申请日:2015-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅舒适性模拟试验装置,包括底盘、设在底盘上的支撑框架以及设在支撑框架上的座椅调节机构,底盘包括底盘支撑骨架和四个举升机构,四个举升机构分别设在底盘支撑骨架的四个角部,底盘支撑骨架包括左纵梁、右纵梁以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁和后横梁,在前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口。举升机构包括举升支座、轴承底座、轴承上盖、底盘驱动电机、转轴以及连接托盘。座椅调节机构由两套前排座椅构件组成,前排座椅构件包括座椅框架、座椅横向移动导轨架、座椅横向移动电机、座椅纵向移动连接导轨架、座椅纵向移动电机、座椅垂直移动电机以及座椅连接板。其能满足座椅舒适性验证的需要,同时降低开发成本。
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公开(公告)号:CN103921737A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201310013824.8
申请日:2013-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车TCU支架与蓄电池支架的组合结构,包括蓄电池托盘,在所述蓄电池托盘的底部右端连接有竖直向上的第一蓄电池压条拉钩,在所述蓄电池托盘的底部左端连接有竖直向上的第二蓄电池压条拉钩;一蓄电池压条的右端通过螺母连接在第一蓄电池压条拉钩的上端,蓄电池压条的左端通过螺母连接在第二蓄电池压条拉钩的上端;一TCU支架的上部焊接在所述第二蓄电池压条拉钩的上部,所述TCU支架的下部通过螺栓连接在蓄电池托盘的左端。本发明能节约车体空间,使机舱内部空间紧凑合理,提高机舱空间利用率。
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公开(公告)号:CN104677646B
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201510103880.X
申请日:2015-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅舒适性模拟试验装置,包括底盘、设在底盘上的支撑框架以及设在支撑框架上的座椅调节机构,底盘包括底盘支撑骨架和四个举升机构,四个举升机构分别设在底盘支撑骨架的四个角部,底盘支撑骨架包括左纵梁、右纵梁以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁和后横梁,在前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口。举升机构包括举升支座、轴承底座、轴承上盖、底盘驱动电机、转轴以及连接托盘。座椅调节机构由两套前排座椅构件组成,前排座椅构件包括座椅框架、座椅横向移动导轨架、座椅横向移动电机、座椅纵向移动连接导轨架、座椅纵向移动电机、座椅垂直移动电机以及座椅连接板。其能满足座椅舒适性验证的需要,同时降低开发成本。
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公开(公告)号:CN104634587A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510091728.4
申请日:2015-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车踏板舒适性验证设备的踏板调节系统,包括安装在验证台架上的底板以及安装在底板上的离合踏板调节系统、制动踏板调节系统和油门踏板调节系统,离合、制动、油门踏板调节系统分别布置在底板的左、中、右,对离合、制动、油门踏板的位置进行模拟。其能保证离合、制动、油门踏板在空间X、Y、Z三个方向进行移动,并且各个自由度调节量大,满足了包括轿车、微车以及微型客车的离合、制动、油门踏板舒适性验证的需求,同时也降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN219492014U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320797855.6
申请日:2023-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发光门把手及具有其的车辆,其中,发光门把手,包括:手柄结构和发光结构。手柄结构包括手柄主体和与手柄主体相盖合的手柄盖,手柄主体与车门主体可转动地连接,手柄主体和手柄盖形成容纳空间,手柄盖具有透光区;发光结构设置在容纳空间内,发光结构与手柄结构固定连接,发光结构与车辆本体电连接。以解决现有技术中的车辆的门把手不容易发现的问题。
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公开(公告)号:CN213630305U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022467035.X
申请日:2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21V8/00 , F21V19/00 , B60Q3/10 , F21W106/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板氛围灯结构,包括仪表板本体和设置在所述仪表板本体上的氛围灯总成,所述氛围灯总成包括氛围灯壳体、氛围灯模组和导光条,所述氛围灯模组和所述导光条均设置在所述氛围灯壳体的内部,所述氛围灯壳体远离汽车前挡风玻璃一侧设置有漏光缝隙,所述氛围灯模组发出的光线能够穿过所述导光条和所述漏光缝隙照射至所述氛围灯壳体的外部。本实用新型提供的一种汽车仪表板氛围灯结构,能够限制照射至氛围灯壳体外的光线的传播方向,防止光线照射到汽车前挡风玻璃上影响司机正常的驾驶,并且视觉效果和感官品质好。
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