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公开(公告)号:CN117288490A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311273381.6
申请日:2023-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60R1/04 , G01M11/02
Abstract: 本申请公开了一种汽车内后视镜的操作包络校核方法、系统以及车载终端,操作包络校核方法包括步骤:获取驾驶员眼椭圆的极限点参数、驾驶员眼点信息、汽车内后视镜的第一方位参数以及后挡玻璃的第二方位参数;根据驾驶员眼点信息、第一方位参数以及极限点参数,确定视锥;当视锥和第二方位参数满足汽车内后视镜的视野范围要求时,将第一方位参数作为目标方位参数;转动镜体,以更新第一方位参数,直至遍历镜体的转动范围,根据所有目标方位参数,确定汽车内后视镜的包络。由于汽车内后视镜的包络根据目标方位参数确定,较好地符合汽车内后视镜的视野范围要求,镜体的转动范围较合适,汽车内后视镜包络制作精准度较高,避免出现过大或过小的问题。
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公开(公告)号:CN119227220A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202310778692.1
申请日:2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , B62D65/00 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种提升驾驶员坐姿舒适性的座舱参数优化方法及系统,涉及汽车座舱舒适性优化的技术领域,以选定的当前组舒适关节角中所有驾驶坐姿关节角与其对应的舒适区间边界值的距离总和最小为目标函数,以设定的座舱参数范围为约束条件,构建座舱参数优化模型并求解,到座舱参数最优值,利用座舱参数最优值反过来校验其对应的驾驶坐姿关节角是否符合舒适预期,再进行座舱参数调整量优化,在保证座舱参数调整量尽可能小的同时,驾驶员坐姿关节角处于舒适区间的数量尽可能多,为提升驾驶员坐姿舒适性提供了全新的指导优化方式,相较于当前对驾驶坐姿舒适性的研究仅停留于坐姿舒适性评估阶段,本方案更加灵活地适配汽车座舱开发工程实际需求。
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公开(公告)号:CN107132056B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN107132056A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN219668335U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320795299.9
申请日:2023-04-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车身侧围结构、白车身及车辆。车辆侧围结构包括侧围本体及可选的第一组件或第二组件;侧围本体上设置有油电两用安装孔和第一固定部;第一组件包括充电座总成,充电座总成上设置有第二固定部,第二固定部用于与第一固定部相配合以将充电座总成固定连接在侧围本体的油电两用安装孔内;第二组件包括转接板和加油口总成,转接板上设置有第三固定部,第三固定部用于与第一固定部相配合以将转接板固定连接在侧围本体的油电两用安装孔上;转接板与加油口总成固定连接。上述车身侧围结构可以分别将充电座总成、加油口总成固定到油电两用安装孔内,从而满足在纯电汽车、燃油汽车、增程式汽车和插电混合动力汽车上的应用需求。
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公开(公告)号:CN219810634U
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202321269319.5
申请日:2023-05-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及汽车试验测试技术领域,具体涉及一种靠背角度调节机构、座椅及人机台架,该靠背角度调节机构包括支撑组件、靠板和快拆组件,支撑组件包括安装板以及设置于安装板上的固定板,固定板的一侧设置有安装面;靠板可拆卸设置于固定板的安装面上,靠板朝向固定板的一面与固定板插接,远离固定板的一面为用于支撑后背的支撑斜面;快拆组件可拆卸设置于支撑组件上,快拆组件包括支撑垫板,支撑垫板用于限位靠板的底部,以使靠板与固定板插接,该靠背角度调节机构可以实现对后排座椅靠背的快速调节,提高人机工程测试效率。
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公开(公告)号:CN217374423U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202221022480.8
申请日:2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 夏远刚
IPC: B60R21/205 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种安装支架及车辆,包括支架本体,所述支架本体后端与副架仪表板前侧固定连接,支架本体前端与转向支撑固定连接,支架本体顶面前部设有与安全气囊固定的第一安装部,支架本体底面后部设有与以太网关控制器固定的第二安装部。其能够兼顾副驾安全气囊和以太网关控制器的布置,并且还能够为副驾仪表板提供安装点,解决转向支撑上的支架数量多、成本高的问题。
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