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公开(公告)号：CN114274081B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210043633.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种运动导流尾翼总成装配工装，包括工装骨架，其特征是：在工装骨架上定位设置有对中/限位装置、定位基准套件、操纵装置和检测基准套件；工装骨架由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁构成；对中/限位装置包括设在前横梁中部上的三连杆机构、左端部上的左侧限位机构、右端部上的右侧限位机构；三连杆机构由连杆支架、左连杆、中连杆和右连杆构成；左侧限位机构通过左侧滑轨组件配合连接在前横梁的左端部上并与三连杆机构的左连杆的左端连接；右侧限位机构通过右侧滑轨组件配合连接在前横梁的右端部上并与三连杆机构的右连杆的右端连接。其能确保运动导流尾翼的X向和Y向在相对背门处于外观理论位置的姿态下进行螺栓紧固。
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公开(公告)号：CN114274081A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210043633.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种运动导流尾翼总成装配工装，包括工装骨架，其特征是：在工装骨架上定位设置有对中/限位装置、定位基准套件、操纵装置和检测基准套件；工装骨架由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁构成；对中/限位装置包括设在前横梁中部上的三连杆机构、左端部上的左侧限位机构、右端部上的右侧限位机构；三连杆机构由连杆支架、左连杆、中连杆和右连杆构成；左侧限位机构通过左侧滑轨组件配合连接在前横梁的左端部上并与三连杆机构的左连杆的左端连接；右侧限位机构通过右侧滑轨组件配合连接在前横梁的右端部上并与三连杆机构的右连杆的右端连接。其能确保运动导流尾翼的X向和Y向在相对背门处于外观理论位置的姿态下进行螺栓紧固。
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公开(公告)号：CN107221728A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710516136.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M2/10
CPC classification number: H01M10/613 , H01M2/1016 , H01M10/625 , H01M10/6563
Abstract: 本发明涉及一种48V系统锂电池散热结构，其能够有效解决布置在备胎盆内的锂电池过热问题，保证锂电池在正常工作温度范围内运行，而且能充分利用行李箱空间。所述的一种48V系统锂电池散热结构，包括锂电池支架总成、定位连接在所述锂电池支架总成上的锂电池，所述锂电池支架总成固定连接在备胎盆的底部，即锂电池布置在备胎盆内；一导风罩构件为冲压成型的钣金件，呈“几”字形，所述导风罩构件罩住锂电池并与所述锂电池支架总成连接；一风扇通过风扇支架总成安装在尾裙板连接板上；一风管总成的一端与所述导风罩构件连接、另一端与所述风扇连接。
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公开(公告)号：CN108340850B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201810027640.X
申请日：2018-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李莹
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车的PEU安装支架总成，包括支撑架、PEU第一脚点安装支架、PEU第二脚点安装支架、PEU第三脚点安装支架、PEU第四脚点安装支架、轮鼓包脚点安装支架和纵梁脚点安装支架；支撑架由钢管弯折而成，具有呈U形的第一支撑臂、连在第一支撑臂左端的呈“┓”形的第二支撑臂和连在第一支撑臂右端的呈Z形的第三支撑臂，轮鼓包脚点安装支架焊接在第二支撑臂的下端，PEU第一脚点安装支架焊接在第一支撑臂的左端部，PEU第二脚点安装支架焊接在第一支撑臂的左弯折部，PEU第三脚点安装支架焊接在第一支撑臂的右弯折部，PEU第四脚点安装支架焊接在第三支撑臂的上部，纵梁脚点安装支架焊接在第三支撑臂的下部。该安装支架总成强度高、成本低。
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公开(公告)号：CN108340850A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810027640.X
申请日：2018-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李莹
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车的PEU安装支架总成，包括支撑架、PEU第一脚点安装支架、PEU第二脚点安装支架、PEU第三脚点安装支架、PEU第四脚点安装支架、轮鼓包脚点安装支架和纵梁脚点安装支架；支撑架由钢管弯折而成，具有呈U形的第一支撑臂、连在第一支撑臂左端的呈“┓”形的第二支撑臂和连在第一支撑臂右端的呈Z形的第三支撑臂，轮鼓包脚点安装支架焊接在第二支撑臂的下端，PEU第一脚点安装支架焊接在第一支撑臂的左端部，PEU第二脚点安装支架焊接在第一支撑臂的左弯折部，PEU第三脚点安装支架焊接在第一支撑臂的右弯折部，PEU第四脚点安装支架焊接在第三支撑臂的上部，纵梁脚点安装支架焊接在第三支撑臂的下部。该安装支架总成强度高、成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117719606A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410098962.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/16
Abstract: 本发明属于汽车总装工艺技术领域，具体涉及一种汽车的尾灯定位装配工装，包括工装骨架，工装骨架上安装有基准组件、紧固组件和定位组件；基准组件与侧围组件上侧围尾灯的安装基准相匹配，用于定位侧围组件；紧固组件的一端穿过侧围组件的工艺孔，贴靠在侧围组件远离工装骨架的一侧，用于将工装骨架固定在侧围组件上；定位组件用于在X向和Y向对天窗尾灯进行定位。其目的是：解决现有装配方式导致的顶盖可变天窗上的尾灯相对于侧围尾灯，在X向和Y向上定位困难的问题。
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公开(公告)号：CN108215750A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711433761.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李莹
IPC: B60K1/04 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本发明公开了一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机、引风管、电池盖板、锂电池本体、锂电池线束总成、锂电池排气尾管，安装压板、锂电池搭铁线安装支架、锂电池托盘和锂电池安装支架；锂电池安装支架上设有焊接边，锂电池安装支架通过焊接边与行李舱座椅后横梁焊接；锂电池安装支架上设有焊接通道，锂电池安装支架通过该焊接通道焊接在后地板平面上，并突出于后地板平面；锂电池托盘通过螺柱装配在锂电池安装支架上，锂电池本体放置在锂电池托盘上，且锂电池本体通过锂电池托盘上凸起结构定位，并通过安装压板用螺栓固定在锂电池托盘上。本发明解决了积水污染和NVH性能较差的问题，且碰撞性能较好。
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公开(公告)号：CN107031367A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710292972.6
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车蓄电池支架，包括上安装支架、下安装支架和纵梁连接支架；所述上安装支架为L形的弯折板，包括第一水平板和第一竖直板，在第一竖直板的下端设有第一纵梁安装孔；所述下安装支架为L形的弯折板，包括第二水平板和第二竖直板，所述下安装支架位于上安装支架的下方，且第二水平板与第一水平板螺接在一起；所述纵梁连接支架为L形的弯折板，包括第三水平板和第三竖直板，所述纵梁连接支架位于下安装支架的下方，且第三水平板与第二竖直板的下端螺接在一起，在第三竖直板上设有第二纵梁安装孔。本发明能够满足整车的设计状态需求，并且结构简单、CAE性能优、可用性强。
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公开(公告)号：CN103470746A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310396474.8
申请日：2013-09-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H2059/081
Abstract: 本发明涉及一种旋钮电子换挡器，包括设在壳体组件内的主电路板组件，设在所述上壳组件上面的面板组件，设在所述上壳组件中部上面并且上部穿过所述面板组件的旋钮组件，其特征是：所述壳体组件包括下壳体、上壳体、与设在所述上壳体上部的大圆孔边缘配合的旋钮导光体、与设在所述上壳体下部的小圆孔配合的A/M按键导光体、与所述A/M按键导光体上端部配合连接的A/M按键帽、与所述A/M按键导光体下端部配合连接的A/M按键底座，所述A/M按键导光体通过多颗自攻螺钉连接在所述上壳体上。本发明还涉及一种旋钮电子换挡器及其与周边构件的搭接结构。本发明结构紧凑、体积小、装配方便，不仅操作简便，而且与周边部件配合连接可靠，外型美观。
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公开(公告)号：CN103470746B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310396474.8
申请日：2013-09-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H2059/081
Abstract: 本发明涉及一种旋钮电子换挡器，包括设在壳体组件内的主电路板组件，设在所述上壳组件上面的面板组件，设在所述上壳组件中部上面并且上部穿过所述面板组件的旋钮组件，其特征是：所述壳体组件包括下壳体、上壳体、与设在所述上壳体上部的大圆孔边缘配合的旋钮导光体、与设在所述上壳体下部的小圆孔配合的A/M按键导光体、与所述A/M按键导光体上端部配合连接的A/M按键帽、与所述A/M按键导光体下端部配合连接的A/M按键底座，所述A/M按键导光体通过多颗自攻螺钉连接在所述上壳体上。本发明还涉及一种旋钮电子换挡器及其与周边构件的搭接结构。本发明结构紧凑、体积小、装配方便，不仅操作简便，而且与周边部件配合连接可靠，外型美观。
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