-
公开(公告)号：CN205737743U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620640011.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后裙板与后地板的连接密封结构，包括后裙板内板边段、后地板；后裙板内板边段的下边依次设有第一后搭接面、第一侧搭接面、第一中部搭接面和第一前搭接面；后地板与后裙板内板边段下边对应的一边依次设有第二后搭接面、第二侧搭接面、第二中部搭接面和第二前搭接面，在所述第二后搭接面与第二侧搭接面的相连部位设有后地板过渡切边；在后裙板内板边段的第一后搭接面与第一侧搭接面相邻的部位设有转角搭接面，在该转角搭接面的下部设有压胶筋，该压胶筋与后裙板内板边段与后地板焊接转角间隙处对应，即与第二后搭接面与第二侧搭接面相邻的部位对应。本实用新型连接牢固，密封可靠，能够提高车身的气密性和密封性，避免车身漏水。
-
公开(公告)号：CN222040202U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420932456.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本申请涉及汽车的电机控制器技术领域，公开了一种拆件式背门内板结构以及车辆，包括：背门内板主体，背门内板主体的Y方向边缘上开设有拆件缺口；内板加强件，内板加强件用于覆盖拆件缺口，内板加强件弯曲形成第一覆盖部以及第二覆盖部，第一覆盖部朝向X方向设置，第二覆盖部朝向Y方向设置；第二覆盖部的边缘通过焊接固定连接在拆件缺口的Y向边缘上。解决现有技术中补齐后的背门内板结构的焊接包边面在X方向上无法整形控制而导致关键控制面的精度无法保证的问题。
-
公开(公告)号：CN205768809U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620502762.6
申请日：2016-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本实用新型涉及一种装配精度较高的汽车儿童座椅下固定支架结构：还包括挂扣，所述挂扣包括连接部和与该连接部一体并由该连接部两端朝相同方向延伸且侧面近似L形的挂扣部，所述下固定支架整体近似L形，包括与后地板中板螺纹连接的下连接体和与该下连接体一体并由其一侧向上弯曲延伸的上连接体，以及与所述下连接体和上连接体的左右两端连接并分别向上凸起的挂接部，所述挂接部上设有径向截面近似倒U字形、两端及下方均为开口的挂槽，固定支架的上连接体与儿童座椅的上挂钩连接，所述挂扣的连接部与儿童安全座椅的下挂钩连接，其两端的挂扣部与下固定支架的下连接体和上连接体的两端的挂接部上的挂槽焊接连接。
-
公开(公告)号：CN205345079U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620148219.0
申请日：2016-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/22
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身结构，具体涉及一种车身侧围门槛加强结构，包括从车身侧围由外向内依次设置的侧围外板、门槛加强件、B柱内板及门槛内板，所述B柱内板的下部伸入门槛加强件与门槛内板之间，所述门槛加强件、B柱内板及门槛内板三者焊接形成截面呈两个“口”字形横向相连的封闭腔体；所述门槛加强件与B柱内板形成的封闭腔体内设有加强件，该加强件的外表面与门槛加强件的内壁贴合并固定连接，该加强件的两端都设有翻边并与B柱内板的下部固定连接；本实用新型所述的车身侧围门槛加强结构，提高了车身侧围门槛的强度、刚度及抗冲击能力；结构简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN205273629U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520977499.1
申请日：2015-12-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种前排座椅安装横梁总成结构，其前排座椅安装横梁位于前门槛边梁与前地板中段总成两者之间且与两者垂直，前排座椅安装横梁的底部开口端封闭焊接在前地板上；其还包括前排座椅安装外纵梁和前排座椅安装内纵梁，前排座椅安装外纵梁与前门槛边梁、前地板焊接成一封闭腔体，前排座椅安装内纵梁与前地板中段总成、前地板焊接成一封闭腔体；前排座椅安装横梁朝外的端口焊接在前排座椅安装外纵梁的内侧面上且朝内的端口焊接在前排座椅安装内纵梁的外侧面上形成一封闭腔体，前排座椅安装横梁与前排座椅安装外纵梁、前排座椅安装内纵梁垂直形成H形结构。本实用新型能够兼容汽车侧碰性能和后排乘员舒适性要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213354310U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021950385.5
申请日：2020-09-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式汽车尾灯支架，包括互相连接的左支架和右支架，所述左支架的前部和上部设置有用于与汽车侧围外板搭接的第一搭接部，所述左支架的后部设置有向右弯折的第二搭接部，所述右支架的左部设置有用于与所述第二搭接部搭接的第三搭接部，所述第一搭接部上设置有用于使侧围尾灯安装孔露出的工艺缺口，所述第二搭接部的上部设置有向后凸出的尾灯安装凸台，所述第三搭接部上对应所述尾灯安装凸台的位置设置有让位缺口。本实用新型提供的一种分体式汽车尾灯支架，能够保证汽车尾灯支架与车体之间的连接强度，尾灯安装点的位置合理，能够保证尾灯的安装精度，防止出现尾灯难以安装、尾灯与周围钣金间隙大且间隙分布不均的情况。
-
公开(公告)号：CN209600375U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201821935309.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种前大灯安装支架总成结构，前大灯连接支架置于前大灯安装支架上，在前大灯安装支架上设置多个安装孔与前大灯通过螺纹紧固件连接固定。翼子板连接支架分别与翼子板安装加强件及前大灯连接支架连接固定。翼子板连接支架的前段与前大灯连接支架连接固定，后段与翼子板加强件连接固定。前大灯安装支架总成可连接到作为主体结构的机舱纵梁，以承受较大的外部作用力。通过机舱纵梁外板、机舱纵梁、翼子板加强件和翼子板等结构形成外部作用力的传递路径，使外部作用力的传递逐渐衰减，能提升在正碰和偏置碰等状况下车辆结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN206667985U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720391653.6
申请日：2017-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B79/02
Abstract: 本实用新型公开了一种防止车门锁销螺母板翻转的结构，包括螺母板和锁销加强件，螺母板的一端焊接有凸焊螺母，其另一端与锁销加强件点焊连接，凸焊螺母所在的螺母板端部边缘设置有向外延伸的限位杆，在锁销加强件上设置有带豁口的限位凸包，限位杆通过所述豁口位于限位凸包内。本实用新型能够控制车门锁销安装时螺母板的翻转角度，避免螺母板产生塑性变形。
-
公开(公告)号：CN205769143U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620514786.3
申请日：2016-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型涉及一种碰撞横梁安装结构，包括碰撞横梁总成和后裙板，碰撞横梁总成包括碰撞横梁和安装在碰撞横梁上的数个安装件，后裙板上具有与安装件一一对应的安装部；安装件上设有冲压而成的挂钩且安装部设有与挂钩相匹配的预安装孔，或者安装部设有冲压而成的挂钩且安装件上设有与挂钩相匹配的预安装孔；挂钩和预安装孔配合以将碰撞横梁总成挂在后裙板上。本实用新型在不增加成本和车身重量的前提下降低了碰撞横梁安装难度。
-
公开(公告)号：CN205737019U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620646729.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后座椅前固定结构，包括后地板前加强梁、后地板前横梁和后地板，其特征是：所述后地板前加强梁的下部设有前加强梁下搭接面、上部设有前加强梁上搭接面，在所述前加强梁上搭接面上设有两处结构相同的后座椅前固定加强筋；所述后地板前横梁的下部设有前横梁下搭接面、上部设有前横梁上搭接面；所述后地板的上部设有后地板前搭接边；所述后地板前加强梁的前加强梁下搭接面与所述后地板前横梁的前横梁下搭接面对应焊接；所述后地板前加强梁的前加强梁上搭接面与所述后地板前横梁的前横梁上搭接面及所述后地板的后地板前搭接边对应重叠焊接，形成腔体结构。本实用新型能够有效提高无骨架后座椅前安装点刚度，降低车身成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.023 seconds)
