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公开(公告)号：CN117048703A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311268678.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身结构的技术领域，具体涉及一种电池防护梁系结构以及汽车。第一外衬板、第一边梁、第一内衬板、第一连接横梁、第二内衬板、第二边梁、第二外衬板等效第一横梁结构，第一加强横梁、第二连接横梁、第三加强横梁等效于第二横梁结构，第二加强横梁、第三连接横梁、第四加强横梁等效于第三横梁结构，在第一门槛梁和第二门槛梁之间形成力量的有效连接；电池防护梁系结构形成有九个封闭梁系，增加封闭梁系所在车身区域的强度和刚度。本发明无论受到侧面撞击还是正面撞击，防护梁系结构所受的冲击力均能得到很好地传递和分散，减少碰撞过程中的车身变形量，减少电池碰撞过程中的变形量，进而保证电池安全和车辆安全。
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公开(公告)号：CN114976418A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210736361.7
申请日：2022-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/209 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种动力电池保护罩总成，包括保护罩本体，还包括与所述保护罩本体连接的长悬臂安装支架组件和多个短悬臂安装支架组件，所述长悬臂安装支架组件和多个所述短悬臂安装支架组件均能够与车体连接；所述长悬臂安装支架组件包括第一构件和第二构件，所述第一构件上设置有朝向远离所述第二构件的方向凹陷的第一凹槽，所述第二构件上设置有朝向远离所述第一构件的方向凹陷的第二凹槽，所述第一构件与所述第二构件连接，所述第一凹槽与所述第二凹槽的位置相对应并组成空腔。本发明能够保证动力电池的安全性能，并且各个安装点的结构在安装位置符合要求、强度符合要求、结构简单且成本低等多个需求中取得较好的平衡。
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公开(公告)号：CN113071568B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110479342.6
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩锁支撑结构，包括上端与汽车的前端框架上横梁连接、下端与前碰撞横梁总成连接的前罩锁支撑构件。该前罩锁支撑构件的上端与安装在前端框架上横梁中部的前罩锁体正对；所述前罩锁支撑构件为钢管与钣金件组合结构，其由钣金结构的上安装板、支撑钢管和钣金结构的下安装板构成；所述支撑钢管的上部为竖直段、下部为倾斜段，所述支撑钢管的上部与上安装板固定连接、下部与下安装板固定连接；所述上安装板通过两颗螺栓与前端框架上横梁的中部连接，所述下安装板通过两颗螺栓与前碰撞横梁总成的中部连接。本发明既能够提供足够的刚强度支撑汽车前端框架，又能够解决散热器进风面积不达标的问题。
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公开(公告)号：CN113071568A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110479342.6
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩锁支撑结构，包括上端与汽车的前端框架上横梁连接、下端与前碰撞横梁总成连接的前罩锁支撑构件。该前罩锁支撑构件的上端与安装在前端框架上横梁中部的前罩锁体正对；所述前罩锁支撑构件为钢管与钣金件组合结构，其由钣金结构的上安装板、支撑钢管和钣金结构的下安装板构成；所述支撑钢管的上部为竖直段、下部为倾斜段，所述支撑钢管的上部与上安装板固定连接、下部与下安装板固定连接；所述上安装板通过两颗螺栓与前端框架上横梁的中部连接，所述下安装板通过两颗螺栓与前碰撞横梁总成的中部连接。本发明既能够提供足够的刚强度支撑汽车前端框架，又能够解决散热器进风面积不达标的问题。
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公开(公告)号：CN212889844U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021564294.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 鲁文川
IPC: B60K15/01 , F16L3/00 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种燃油管支架结构，包括支架本体、隔振橡胶垫圈、隔振支架和隔振衬套，其特征是：所述支架本体包括安装板、一根连接在安装板下面中部的安装螺柱、两根连接在安装板上面两端部的连接螺柱及连接螺母；所述隔振支架呈“┓”形，其平直面的两边分别设有安装导向槽和与之连通的安装孔；两个所述隔振橡胶垫圈分别经过安装导向槽与安装孔卡合；两个所述隔振衬套分别配合在一个隔振橡胶垫圈内；所述支架本体的两根所述连接螺柱分别穿过一个所述隔振衬套与连接螺母配合连接紧固。本实用新型能够提高支架的隔振能力，有效的阻隔振动传递。
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公开(公告)号：CN220114441U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202321520269.3
申请日：2023-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种车载燃油箱绑带安装结构及车辆，其中，车载燃油箱绑带安装结构包括：绑带，绑带一端用于与车体固定连接，另一端设有连接件；绑带支架，绑带支架用于固定在车体上，绑带另一端通过连接件连接在绑带支架上；还包括限位件，限位件位于绑带支架上，限位件用于限制连接件，以防止连接件在绑带支架上产生窜动。本实用新型中绑带一端能够通过连接件与车体上的绑带支架相连接，并且在绑带支架上设置了限位件，用于限制安装在绑带支架上的连接件，以防止连接件在绑带支架上产生窜动，从而避免绑带上的燃油箱晃动或碰撞燃油箱管路，降低车辆碰撞的安全隐患。
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公开(公告)号：CN205769598U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620515422.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种用于暖风压力室板的加强件结构，包括加强构件本体，所述加强构件本体包括支撑腹板、和沿所述支撑腹板两端延伸形成有上、下连接腹板，所述连接腹板用于与暖风压力室壁连接固定，在所述加强构件本体延伸的两侧均翻折有连续的加强翻边；本实用新型解决了带有翻边的零部件在大角度弯折延伸时，因为翻边无法连续延续，零部件的局部强度突变削弱的问题。
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公开(公告)号：CN220595028U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322341730.5
申请日：2023-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及一种右舵车型分块式前壁板总成。包括前壁板，前壁板上焊接有右加强板和转向管柱安装板，在前壁板的右上部开设有异形孔，在该异形孔边缘焊接有制动泵安装座，制动泵安装座为向乘员舱方向突起的凸包结构，制动泵安装座与异形孔边缘搭接焊接部位之间设置有一圈焊接密封胶，在异形孔边缘设置有一圈涂装密封胶。本实用新型不仅能够满足制动泵的安装刚度，而且使前壁板总成具有良好的密封性能。
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