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公开(公告)号:CN108200501A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810114292.X
申请日:2018-02-05
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04R1/10
CPC classification number: H04R1/1083 , H04R2201/10
Abstract: 本发明公开了一种基于磁性泡沫的多场景智能防噪音耳机,该防噪音耳机包括耳罩,以及设置在所述耳罩上的第一测量组件、降噪组件和控制组件;本发明通过设置第一测量组件和第二测量组件检测使用者所处环境中的环境噪声声压级和耳罩内的噪声声压级,并将两者发送至控制组件,控制组件对检测结果进行比较分析后,根据比较结果智能调控励磁电流,改变执行元件磁性泡沫的吸声降噪效果,从而满足高低频不同场景环境噪声的吸声降噪要求,以保证人们休息、学习和工作环境的舒适度与安静程度,降低高分贝噪声对人们听觉造成伤害的可能。
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公开(公告)号:CN105735116B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201610137381.7
申请日:2016-03-10
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种基于电阻抗成像技术的自感知桥墩支座,属于桥梁技术领域,包括支座本体、固定在支座本体内的磁敏弹性体承力单元和可变磁场,还包括自感知控制系统,所述自感知控制系统包括依次连通的电极、测量装置、处理器及控制器,所述电极设置在所述磁敏弹性体承力单元上。本发明通过设置与支座连接的自感知控制系统,实时对减振缓冲工作中的支座组件进行监测和调节,减小冲击载荷作用下桥墩支座的振动响应,有效降低支座事故风险,进而提高整个桥梁的安全性。
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公开(公告)号:CN105125411B
公开(公告)日:2017-10-17
申请号:CN201510590658.7
申请日:2015-09-14
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: A61J9/02
Abstract: 本发明涉及一种配有智能奶勺的智能奶瓶,包括分别安装有蓝牙模块的智能奶勺和智能奶瓶;所述智能奶勺勺体底部安装有奶粉称重模块,在勺柄上安装有显示与语音模块、以及微处理器和电源模块;所述智能奶瓶内底部上设置有记录模块,瓶体上安装有设置模块、显示模块、微处理器和电源模块,所述记录模块用于记录一段时间内婴儿的饮奶量,所述设置模块用于设置奶水参考浓度值;所述显示模块采用将LED灯嵌入到奶瓶的刻度线内,实现对应加水量的显示。本发明功能强大,使用方便,能够为婴儿提供一个安全,可靠的饮奶环境,并实现对婴儿奶粉摄入量的精确控制。
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公开(公告)号:CN105865472A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610212578.2
申请日:2016-04-06
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3469
Abstract: 本发明涉及一种基于最佳油耗的车载导航方法,属于智能交通技术领域。在该方法中采用了后台数据中心、车载导航仪以及路侧设备;所述车载导航仪通过实时地与后台数据中心进行通信为用户提供导航信息;所述后台数据中心包含有整个路网的静态信息,并能够与路侧系统进行通信,获取动态路网信息;该方法包括:节能路径规划,节能驾驶辅助,历史数据分析;所述的节能路径规划是指根据用户的出行目的地自动检索出所有可行的路线,并通过相应的算法结合交通环境找到其中油耗最少的路线;所述的节能驾驶辅助是指通过对当前交通状况的分析,为用户提供实时驾驶建议。本发明提供的方法能够为用户提供包括耗油量最少路径在内的多种导航方法,为用户提供实时驾驶建议,同时还能够通过分析历史数据整合路网油耗信息,为交管部门提供建议。
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公开(公告)号:CN108469806B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201810253686.3
申请日:2018-03-26
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种交替式人机共驾中驾驶权转移方法,属于智能交通领域。包括对当前驾驶环境、车辆和驾驶员的状态等多因素进行降维,提取出影响当前驾驶的关键因子;利用提取出的因子进行态势估计,判断是否需要转移驾驶权;同步评估自动驾驶系统和驾驶员的驾驶能力,判定是否能够进行驾驶权转移。为交替式人机协同驾驶的安全性提供保障,为提高智能交通系统的性能奠定基础。本发明在减轻了驾驶员驾驶负担的同时,提高了驾驶的安全性,减少了事故的发生,全面提高了智能交通系统的性能。
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公开(公告)号:CN108192315A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810136179.1
申请日:2018-02-09
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: C08L69/00 , C08L55/02 , C08L59/00 , C08L81/02 , C08L23/12 , C08L77/02 , C08L33/12 , C08L51/04 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K3/08 , B29C47/92 , B29B9/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆仪器仪表壳体用电磁屏蔽复合材料及其制备方法,属于材料加工技术领域,该复合材料按重量份计,由以下成分制成:60~85份热塑性树脂,15~30份导电填料,1.2~2份增韧剂,0.3~3份偶联剂,0.5~8份阻燃剂,0.4~3份分散剂,0.4~1.2份抗氧剂,0.3~0.5份润滑剂和0~1.5份抗菌剂。将该复合材料用于制备车辆仪器仪表壳体,该壳体能够具有持久地吸收和衰减电磁辐射并同时具有高强度、耐腐蚀、抗冲击、阻燃、导热及抑菌的优点。且该方法操作简单,对设备无特殊要求,适合大规模生产。
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公开(公告)号:CN107229226A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201610177811.8
申请日:2016-03-25
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种车辆制动作用下磁敏桥墩支座隔振系统的仿人自适应控制方法及装置。将桥梁隔振系统振动分为列车刹车制动阶段和制动停止自恢复阶段。其控制方法包括:检测磁敏桥墩支座隔振系统的振动状态,当系统的振动状态为最复杂的顺横垂桥向耦合振动时,综合感知模型、关联模型与输出控制模型求解多个磁敏桥墩支座控制力,并推出各自的控制电流值。装置包括:激振器、磁敏桥墩支座隔振系统平台、传感检测及信号处理模块、控制器模块。本发明实施例,用相对简单的实验装置模拟复杂工况,通过控制器算法的设计提高列车刹车制动作用下磁敏桥墩支座系统的隔减振效果。
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公开(公告)号:CN109978260B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN201910233245.1
申请日:2019-03-26
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06Q10/04 , G08G1/0967 , G08G1/052
Abstract: 本发明涉及一种混合交通流下网联车跟驰行为预测方法,属于智能驾驶领域。通过考虑前导车的行驶状态对于目标网联车的直接影响,以及可通信范围内的网联车的行驶状态对目标网联车的直接影响,确定目标网联车的跟驰状态,所述行驶状态包括速度、位置和加速度。利用本发明的预测方法,在混合交通流环境下,驾驶员不仅可以直接感知到前车的行驶状态,还可以超视距感知可通信范围内的网联车辆的行驶信息,以致能够做出更适宜的驾驶决策,从而提高交通的稳定性和目标网联车的安全性、能效性和舒适性。
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公开(公告)号:CN108682148B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201810449966.1
申请日:2018-05-11
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及混合交通状态下基于机器学习的非网联车状态估计方法,属于智能交通领域。在不同的时刻下,当两个网联车之间存在不同数量的非网联车时,相对驾驶行为会相应变化,并存在一定的关联关系;qt为t时刻下非网联车的数量,ot为t时刻下两辆相邻网联车的相对驾驶行为;明确这两者之间存在的关联关系,通过机器学习的方法隐马尔可夫模型,利用这个关联关系在已知两辆网联车的相对驾驶行为的情况下估计非网联车的数量。本发明将极大提高网联车的感知能力,进一步高效可靠地实现基于网联车的安全应用,也将增强交通状态的估计能力,有利于交通管理和优化,提高交通运行效率。
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公开(公告)号:CN108200501B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201810114292.X
申请日:2018-02-05
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04R1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于磁性泡沫的多场景智能防噪音耳机,该防噪音耳机包括耳罩,以及设置在所述耳罩上的第一测量组件、降噪组件和控制组件;本发明通过设置第一测量组件和第二测量组件检测使用者所处环境中的环境噪声声压级和耳罩内的噪声声压级,并将两者发送至控制组件,控制组件对检测结果进行比较分析后,根据比较结果智能调控励磁电流,改变执行元件磁性泡沫的吸声降噪效果,从而满足高低频不同场景环境噪声的吸声降噪要求,以保证人们休息、学习和工作环境的舒适度与安静程度,降低高分贝噪声对人们听觉造成伤害的可能。
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