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公开(公告)号：CN219671065U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320305408.4
申请日：2023-02-23
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型属于轨道桥梁施工技术领域，具体涉及一种分体式预制桥墩连接结构，包括紧固孔，开设于U型墩柱内壁；连接孔，开设于两个所述U型墩柱接触面；弧形通道，开设于所述U型墩柱内，且将所述紧固孔、连接孔相连通；弧形紧固件，所述弧形紧固件穿设在所述弧形通道内；凹槽，开设于两个U型墩柱接触面，所述凹槽与所述连接孔连通；在所述弧形紧固件两端部分别位于相邻两个U型墩柱的紧固孔外侧时，所述弧形紧固件两端部进行螺栓锚固，所述弧形通道进行灌浆，两个相对设置的所述U型墩柱紧密贴合，本实用新型通过多个弧形紧固件，将相对设置的U型墩柱紧密贴合，使得两个U型墩柱连接处制成一体，增强了其构件连接的抗震与稳固性。
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公开(公告)号：CN211947915U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020363186.8
申请日：2020-03-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了双肢薄壁T形墩，包括承台基座、U形柱和盖梁，承台基座与盖梁之间成对设置有U形柱，U形柱的错口相对设置且构成空心薄壁墩柱。本实用新型的有益效果是：将其拆分成一个盖梁和两个U形柱，并在工厂采用机械化流水作业预制加工完成，U形柱可采用仰卧式预制，便于制造、储存和运输，安装前可在工厂内拼装成整体双肢薄壁T形墩。上述拆分预制，拼装成空心构件，既保证其结构强度，又节约30%~40%的原材料。现场安装时，可采用机械化吊装，其现场作业少于3天，较原有现浇墩柱盖梁需现场作业时间25天以上而言，大幅的缩短了现场作业时间，从而减少了道路通行和城市环境影响的时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205999771U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620955999.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨交通的轨道梁检测装置，包括设置有立柱和横梁的门形尺，两个立柱平行，横梁的下底面上至少两个位置均设置有高度相同的等高块，等高块的下底面垂直于立柱。本实用新型提供的轨道梁检测装置为一个门形装置或称为门形尺，具有设置在两侧的立柱和立柱上设置的横梁，横梁为门形装置的上门框，横梁的下底面设置有至少两个等高块，且等高块设置在横梁的不同位置，分别在横梁的不同位置对位于横梁下方的轨道梁进行测量。本实用新型所提供的轨道梁检测装置为门形尺，该门形尺可以用于检测轨道梁宽度和轨道梁走行面垂直度，检测过程简便，检测结果准确，且耗费时间较短。
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公开(公告)号：CN213061744U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021486052.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式盖梁专用拼装工装，包括拼装小车，拼装小车的顶部为基准平面，基准平面上安装有基准挡板和限位块，限位块和基准挡板间隔设置，且基准挡板与基准平面垂直，限位块上设置有与盖梁斜面贴合的基准斜面。本实用新型的有益效果是：通过基准平面、基准挡板和基准斜面，能够对盖梁进行初始定位，且能够使得定位好的盖梁的位置保持稳定，从而便于盖梁的拼装，提高盖梁与墩柱拼装的效率。
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公开(公告)号：CN205998861U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620974705.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于吊装跨座式单轨交通PC轨道梁的锁紧吊装夹具，包括用于连接起重设备的吊装件和对称设置的两个夹梁件，两个所述夹梁件的上端分别活动连接所述吊装件的两端，两个所述夹梁件的下端分别与PC轨道梁导向面两侧下沿倒角的形状匹配，还包括用于推动两个所述夹梁件相互靠近并夹紧PC轨道梁的锁紧件。根据PC轨道梁工字型特点，通过锁紧装置将夹梁件夹紧PC轨道梁导向面两侧下沿倒角，从而达到脱模梁吊装目的，并能够防止产生局部破坏，保证外观，不需要底部的操作空间，提高产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219808243U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320397292.1
申请日：2023-03-06
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式矩形空腔盖梁，预制外壳的中部具有浇筑后浇混凝土的矩形腔体，整体钢筋骨架笼由钢筋骨架和波形芯模构成，钢筋骨架由若干钢筋捆扎形成，波形芯模的纵向和横向侧壁均开设有对应的穿孔，对应的穿孔内穿设有横向钢筋和纵向钢筋，后浇混凝土浇筑在预制外壳的型腔内，后浇混凝土将整体钢筋骨架笼覆盖。本实用新型的有益效果是：工业化方式制造的预制薄壁外壳质量好，效率高，重量轻，运输和安装便捷；后浇混凝土在浇筑时，也无需再搭建成型模板，故而也可节约时间，缩短施工工期，这种工厂化制造和现场无模化后浇相结合的方式，解决了市政桥梁工程大型构件难以整体装配式建造的难题，有效提高了绿色环保施工水平。
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公开(公告)号：CN213061673U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021486040.9
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱与承台连接预埋件定位专用工装，包括四个定位腿和四块围板，四个定位腿和四块围板通过螺栓组件连接，并构成矩形框，围板为矩形框的边框，定位腿为矩形框的边角，且围板与对应定位腿的相对位置可调。本实用新型的有益效果是：定位腿和围板之间的相对位置可调，因此当该工装变形后，也可以通过调整定位腿与围板的相对位置，以满足对应定位板之间的尺寸要求，从而模拟出墩柱，使得承台上的预埋件埋设精度高，保证墩柱和承台之间的装配。
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公开(公告)号：CN219429527U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320299102.2
申请日：2023-02-23
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型属于轨道梁施工技术领域，具体涉及一种PC轨道梁翻转装置，包括型钢支撑架，所述型钢支撑架两端侧部开设有通孔；对拉螺杆对称设置于两个所述型钢支撑架内侧，通过所述对拉螺杆将两个所述型钢支撑架相连接，形成环绕在PC轨道梁外周且闭合的梁体支撑单元；多组所述梁体支撑单元沿PC轨道梁长度方向设置；位于首未两组所述梁体支撑单元具有起吊侧耳，所述起吊侧耳与型钢支撑架的外侧相连接，本实用新型解决了现有技术中，梁翻转装置各部件不可拆卸，需要将轨道梁预先吊移至翻转架中放置固定，灵活性不够，其试验场地受翻转装置地点而限制，不能根据轨道梁实际所处现场而进行翻转试验操作的问题。
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公开(公告)号：CN215801047U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121134144.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了架梁工装，包括底座、滑块和调节螺杆，滑块的底部设置有楔形面，底座上设置有与楔形面匹配的斜面，底座上安装有可相对底座转动的调节螺杆，且所述调节螺杆可相对所述底座在竖直方向移动。本实用新型的有益效果是：通过转动调节螺杆，从而使得滑块沿底座的斜面下行，从而使得桥梁向下微调，使得桥梁的位置得到微调，保证了桥梁的架设精度，而且整个工装结构简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN215036821U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121133282.4
申请日：2021-05-25
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了承压箱定位工装，包括支撑架、纵梁、横梁和调节器，横梁和纵梁均为中空结构，纵梁成对间隔设置，且纵梁由支撑架支撑，两纵梁之间横跨安装有若干横梁，且若干横梁间隔设置，横梁上安装有若干调节块，若干调节块间隔设置，调节块上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合安装有连接丝杠，连接丝杠的底部通过轴承连接有调节器。本实用新型的有益效果是：具有横向、竖向和纵向方向的定位、调节功能，从而实现了承压箱在横向、竖向和纵向方向上的精准定位，而且调节简便，易于操作。
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