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公开(公告)号:CN113684771B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202111115285.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法,包括分离支座下摆与抗剪榫,解除所述支座下摆的固定;顶升轨道梁预设高度;拆除铰轴的止脱板,卡紧所述铰轴并将所述铰轴与顶伸机构连接,利用所述顶伸机构牵引抽出所述铰轴;向支座上摆和所述支座下摆的轴孔内推进新的所述铰轴并固定。本发明所提供的跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法能够对跨座式单轨拉力支座的铰轴进行更换维护,及时消除安全隐患,保证轨道的安全运行。
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公开(公告)号:CN113684771A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202111115285.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法,包括分离支座下摆与抗剪榫,解除所述支座下摆的固定;顶升轨道梁预设高度;拆除铰轴的止脱板,卡紧所述铰轴并将所述铰轴与顶伸机构连接,利用所述顶伸机构牵引抽出所述铰轴;向支座上摆和所述支座下摆的轴孔内推进新的所述铰轴并固定。本发明所提供的跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法能够对跨座式单轨拉力支座的铰轴进行更换维护,及时消除安全隐患,保证轨道的安全运行。
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公开(公告)号:CN116163168A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310220881.7
申请日:2023-03-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升防倾覆装置,涉及轨道交通技术领域,限位组件固定于第一梁体抬升端,轨道组件固定于第二梁体,第一梁体和第二梁体相邻,第一梁体的抬升端能够相对于第二梁体向上移动;轨道组件固定于第二梁体,轨道组件设置至少两个限位轨,限位轨呈竖向凸出于第二梁体的上表面,限位轨用于限定限位组件沿竖向移动;本发明通过轨道组件和限位组件之间的相互配合,当第一梁体和第二梁体相互竖向移动时,第二梁体和轨道组件保持固定不动,第一梁体带动限位组件向上移动时,轨道组件对限位组件提供限位配合,限位组件无法发生水平方向的晃动、倾斜和倾覆,只能做竖向移动,从而防止第一梁体发生侧倾,实现安全更换轨道梁拉力支座锚固螺栓,保障轨道正常运营。
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公开(公告)号:CN111719438A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010724589.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了装配式墩柱与盖梁装配装置,包括盖梁拼装工装、导轨和墩柱拼装工装,墩柱拼装工装位于盖梁拼装工装的前方,且盖梁拼装工装滚动安装在导轨上;拼装台座可拆卸的安装在台座基础上,拼装台座的顶部具有拼装平台,拼装平台与台座基础之间具有顶升腔体,拼装平台的左右两侧均安装有用于放置墩柱的拼装板,拼装板可相对拼装平台滑动,拼装板上均安装有推板,推料油缸的推杆与推板铰接,推料油缸的缸体铰接在支撑柱上;拼装小车的顶部为基准平面,基准平面上安装有基准挡板和限位块,限位块和基准挡板间隔设置,且基准挡板与基准平面垂直,限位块上设置有与盖梁斜面贴合的基准斜面。墩柱和盖梁装配方便,且装配精度高。
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公开(公告)号:CN111719438B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202010724589.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了装配式墩柱与盖梁装配装置,包括盖梁拼装工装、导轨和墩柱拼装工装,墩柱拼装工装位于盖梁拼装工装的前方,且盖梁拼装工装滚动安装在导轨上;拼装台座可拆卸的安装在台座基础上,拼装台座的顶部具有拼装平台,拼装平台与台座基础之间具有顶升腔体,拼装平台的左右两侧均安装有用于放置墩柱的拼装板,拼装板可相对拼装平台滑动,拼装板上均安装有推板,推料油缸的推杆与推板铰接,推料油缸的缸体铰接在支撑柱上;拼装小车的顶部为基准平面,基准平面上安装有基准挡板和限位块,限位块和基准挡板间隔设置,且基准挡板与基准平面垂直,限位块上设置有与盖梁斜面贴合的基准斜面。墩柱和盖梁装配方便,且装配精度高。
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公开(公告)号:CN213061743U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021486044.7
申请日:2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱专用拼装工装,包括台座基础、拼装台座、拼装板、推板、支撑柱和推料油缸,拼装台座可拆卸的安装在台座基础上,拼装台座的顶部具有拼装平台,拼装平台与台座基础之间具有顶升腔体,拼装平台的左右两侧均安装有用于放置墩柱的拼装板,拼装板可相对拼装平台滑动,拼装板上均安装有推板,推料油缸的推杆与推板铰接,推料油缸的缸体铰接在支撑柱上。本实用新型的有益效果是:能够对墩柱的水平度进行调节,而且通过推板、拼装板和推料油缸能够实现两墩柱的位置调节,从而实现两墩柱在轴向上的调节,已满足墩柱与盖梁的拼装要求,而且墩柱调节方便,提高拼装效率。
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公开(公告)号:CN215801005U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121134137.8
申请日:2021-05-25
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了工装小车,包括行走架、行走轮和驱动装置,行走架上安装有行走轮,驱动装置驱动行走轮沿梁体移动,行走架的左右两侧还安装有若干立架,立架上安装有滚轮,滚轮紧贴对应梁体的侧壁移动,行走架的左右两侧还安装有工作栏,工作栏位于对应梁体的外侧。本实用新型的有益效果是:在梁体的两侧均设置有滚轮,滚轮能够沿梁体移动,从而避免了工装小车侧翻,保证了工装小车使用的可靠性,而且设置有工作栏,施工人员站在工作栏内,然后工装小车移动,就可对梁体进行检验或检修,从而提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN213061673U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021486040.9
申请日:2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱与承台连接预埋件定位专用工装,包括四个定位腿和四块围板,四个定位腿和四块围板通过螺栓组件连接,并构成矩形框,围板为矩形框的边框,定位腿为矩形框的边角,且围板与对应定位腿的相对位置可调。本实用新型的有益效果是:定位腿和围板之间的相对位置可调,因此当该工装变形后,也可以通过调整定位腿与围板的相对位置,以满足对应定位板之间的尺寸要求,从而模拟出墩柱,使得承台上的预埋件埋设精度高,保证墩柱和承台之间的装配。
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公开(公告)号:CN213061728U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021486029.2
申请日:2020-07-24
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了装配式墩柱与盖梁装配装置,包括盖梁拼装工装、导轨和墩柱拼装工装,墩柱拼装工装位于盖梁拼装工装的前方,且盖梁拼装工装滚动安装在导轨上;拼装台座可拆卸的安装在台座基础上,拼装台座的顶部具有拼装平台,拼装平台与台座基础之间具有顶升腔体,拼装平台的左右两侧均安装有用于放置墩柱的拼装板,拼装板可相对拼装平台滑动,拼装板上均安装有推板,推料油缸的推杆与推板铰接,推料油缸的缸体铰接在支撑柱上;拼装小车的顶部为基准平面,基准平面上安装有基准挡板和限位块,限位块和基准挡板间隔设置,且基准挡板与基准平面垂直,限位块上设置有与盖梁斜面贴合的基准斜面。墩柱和盖梁装配方便,且装配精度高。
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公开(公告)号:CN215589044U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202122308542.3
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种贯入件拆卸装置,包括定位套筒,用以贴合于贯入件的外周部;夹持机构,设于所述定位套筒内并用以夹持贯入件的端部;顶伸机构,固定于所述定位套筒的端部;顶力杆,连接所述夹持机构和所述顶伸机构并用以带动所述夹持机构沿所述定位套筒的轴向运动。本实用新型所提供的贯入件拆卸装置能够轻松方便地拆除贯入件,提高施工效率。
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