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公开(公告)号：CN109267477B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201811332559.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁耦合式接缝板座体模块，轨道梁耦合式接缝板座体模块包括与梁体棱边锚固的行走面基座板座，还包括轨道梁接缝板，轨道梁接缝板与行走面基座板座安装固定。轨道梁接缝板包括指形面板，指形面板设置有齿形悬臂端，每个齿形悬臂端的底部均设置有平行于其长度方向的支撑板，支撑板支撑于垂直过渡连接面的端面。支撑板分别与齿形悬臂端及轨道梁体的侧端面支撑连接，从而改善原齿形悬臂端的受力情况，将其表面所承受的多种应力更好的向底部的轨道梁传递，增加了齿形悬臂端的抗拉压性能，在相同受力情况下，可以缩短齿形悬臂端的长度，及其他对应的各个结构尺寸。本发明还公开了一种轨道梁接缝装置。
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公开(公告)号：CN113668413B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111114122.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座的锚杆更换方法，包括：解除支座下摆与盖梁的固定；顶升所述支座下摆上方的轨道梁的一端至预设高度；从所述支座下摆的下方与所述盖梁之间取出待更换的锚杆并安装新的所述锚杆；将所述轨道梁复位并将所述支座下摆相对所述盖梁固定。本发明所提供的锚杆更换方法能够将跨座式单轨拉力支座和盖梁之间折断在盖梁内的锚杆取出，便于对锚杆进行更换，保证跨座式单轨的安全运行。
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公开(公告)号：CN113684771A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111115285.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法，包括分离支座下摆与抗剪榫，解除所述支座下摆的固定；顶升轨道梁预设高度；拆除铰轴的止脱板，卡紧所述铰轴并将所述铰轴与顶伸机构连接，利用所述顶伸机构牵引抽出所述铰轴；向支座上摆和所述支座下摆的轴孔内推进新的所述铰轴并固定。本发明所提供的跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法能够对跨座式单轨拉力支座的铰轴进行更换维护，及时消除安全隐患，保证轨道的安全运行。
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公开(公告)号：CN116163168A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310220881.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升防倾覆装置，涉及轨道交通技术领域，限位组件固定于第一梁体抬升端，轨道组件固定于第二梁体，第一梁体和第二梁体相邻，第一梁体的抬升端能够相对于第二梁体向上移动；轨道组件固定于第二梁体，轨道组件设置至少两个限位轨，限位轨呈竖向凸出于第二梁体的上表面，限位轨用于限定限位组件沿竖向移动；本发明通过轨道组件和限位组件之间的相互配合，当第一梁体和第二梁体相互竖向移动时，第二梁体和轨道组件保持固定不动，第一梁体带动限位组件向上移动时，轨道组件对限位组件提供限位配合，限位组件无法发生水平方向的晃动、倾斜和倾覆，只能做竖向移动，从而防止第一梁体发生侧倾，实现安全更换轨道梁拉力支座锚固螺栓，保障轨道正常运营。
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公开(公告)号：CN109024258A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811102215.9
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
CPC classification number: E01D19/048 , E01B25/10
Abstract: 本发明公开了一种拉力支座线调装置，包括滑移座及锚固定位结构，滑移座用于支承轨道梁拉力支座的上承载体，滑移座设置有限位导向长孔，其宽度方向的孔径与上承载体底部的导向滑轮外径一致，长度方向尺寸满足轨道梁桥体系纵向伸缩位移量要求，锚固定位结构将滑移座用于固定。上承载体整体通过导向滑轮与导向长孔配合，实现轨道梁相对滑移座沿纵向伸缩滑动，以释放轨道梁桥体系内由温度，列车等荷载产生的纵向伸缩位移，简化了现有跨座式单轨轨道梁铸钢拉力支座复杂的构造及部件加工精度要求，缩短上部荷载向下部盖梁传递荷载的路径，优化了支座的应力状况，提高了支座构件材料的利用效率。本发明还公开一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109024258B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201811102215.9
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种拉力支座线调装置，包括滑移座及锚固定位结构，滑移座用于支承轨道梁拉力支座的上承载体，滑移座设置有限位导向长孔，其宽度方向的孔径与上承载体底部的导向滑轮外径一致，长度方向尺寸满足轨道梁桥体系纵向伸缩位移量要求，锚固定位结构将滑移座用于固定。上承载体整体通过导向滑轮与导向长孔配合，实现轨道梁相对滑移座沿纵向伸缩滑动，以释放轨道梁桥体系内由温度，列车等荷载产生的纵向伸缩位移，简化了现有跨座式单轨轨道梁铸钢拉力支座复杂的构造及部件加工精度要求，缩短上部荷载向下部盖梁传递荷载的路径，优化了支座的应力状况，提高了支座构件材料的利用效率。本发明还公开一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。
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公开(公告)号：CN113684771B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111115285.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法，包括分离支座下摆与抗剪榫，解除所述支座下摆的固定；顶升轨道梁预设高度；拆除铰轴的止脱板，卡紧所述铰轴并将所述铰轴与顶伸机构连接，利用所述顶伸机构牵引抽出所述铰轴；向支座上摆和所述支座下摆的轴孔内推进新的所述铰轴并固定。本发明所提供的跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法能够对跨座式单轨拉力支座的铰轴进行更换维护，及时消除安全隐患，保证轨道的安全运行。
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公开(公告)号：CN113668413A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111114122.X
申请日：2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座的锚杆更换方法，包括：解除支座下摆与盖梁的固定；顶升所述支座下摆上方的轨道梁的一端至预设高度；从所述支座下摆的下方与所述盖梁之间取出待更换的锚杆并安装新的所述锚杆；将所述轨道梁复位并将所述支座下摆相对所述盖梁固定。本发明所提供的锚杆更换方法能够将跨座式单轨拉力支座和盖梁之间折断在盖梁内的锚杆取出，便于对锚杆进行更换，保证跨座式单轨的安全运行。
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公开(公告)号：CN109267477A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811332559.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 , 重庆市佳昀工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道梁接缝板，包括指形面板，指形面板设置有齿形悬臂端，每个齿形悬臂端的底部均设置有平行于其长度方向的支撑板，支撑板支撑于垂直过渡连接面的端面。这种轨道梁接缝板，优化了指形面板的设计，支撑板分别与齿形悬臂端及轨道梁体的侧端面支撑连接，从而改善原齿形悬臂端的受力情况，将其水面所承受的多种应力更好的向底部的轨道梁传递，增加了齿形悬臂端的抗拉压性能，在相同受力情况下，可以缩短齿形悬臂端的长度，及其他对应的各个结构尺寸，接缝装置在体积缩小的情况下依然能够获得较好的接缝效果。本发明还公开了一种轨道梁耦合式接缝板座体模块，及一种轨道梁接缝装置。
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公开(公告)号：CN207130632U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721133426.X
申请日：2017-09-05
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无应力连续PC轨道梁连接装置，包括封端板、沿垂直于所述封端板方向设置的对接板和设于所述封端板底部的基座，所述封端板上设有多组自上至下设置的预应力束孔组，所述基座设有用于与盖梁螺纹连接的螺纹孔。应用本实用新型公开的无应力连续PC轨道梁连接装置，通过在基座上设置螺纹孔，通过其与盖梁固定，在对两个PC轨道梁连接时，可分别通过该装置与盖梁分别固定，实现对PC轨道梁的固定、盖梁无应力连接形成连续刚构体系，其便于对PC轨道梁进行横向和纵向的调节。
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