公开(公告)号：CN116335415A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310160881.2

申请日：2023-02-23

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 ,  重庆单轨交通工程有限责任公司

Inventor： 陶昌梅 ,  赵晓波 ,  沈中原 ,  李燕清 ,  张科 ,  李建军 ,  邓明亮 ,  柳璐

IPC: E04G21/18 ,  E04B1/41 ,  E02D27/12 ,  E02D27/14

Abstract: 本发明属于轨道交通施工技术领域，具体涉及一种承台预埋工装，包括矩形架体，所述矩形架体的四边上均匀开设有若干个用于钢筋贯穿的第一通孔；第一连接横架，分别设置于所述矩形架体短边延长线处，且与矩形架体相连接，所述第一连接横架端部开设有第二通孔；放置架，设置于所述矩形架体的下端，所述放置架包括竖直设置的若干个工装立柱以及用于将相邻两个所述工装立柱连接的斜撑连架，本发明解决了现有承台施工中，预埋钢筋会发生弯曲，其相邻的预埋钢筋之间的间距发生改变，甚至错位，使得承台在浇筑成型后，预埋钢筋与墩柱底部开设的孔洞不相匹配，预埋钢筋伸出承台的一端，无法插入孔洞，影响最终墩柱的安装的问题。

公开(公告)号：CN219808243U

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202320397292.1

申请日：2023-03-06

Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司 ,  重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司

Inventor： 郭宏飞 ,  邓明亮 ,  曾令宏 ,  张科 ,  巨邦盛 ,  沈中原 ,  白汉石 ,  柳璐 ,  梁悦

IPC: E01D19/00 ,  E01D21/00 ,  E01D1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式矩形空腔盖梁，预制外壳的中部具有浇筑后浇混凝土的矩形腔体，整体钢筋骨架笼由钢筋骨架和波形芯模构成，钢筋骨架由若干钢筋捆扎形成，波形芯模的纵向和横向侧壁均开设有对应的穿孔，对应的穿孔内穿设有横向钢筋和纵向钢筋，后浇混凝土浇筑在预制外壳的型腔内，后浇混凝土将整体钢筋骨架笼覆盖。本实用新型的有益效果是：工业化方式制造的预制薄壁外壳质量好，效率高，重量轻，运输和安装便捷；后浇混凝土在浇筑时，也无需再搭建成型模板，故而也可节约时间，缩短施工工期，这种工厂化制造和现场无模化后浇相结合的方式，解决了市政桥梁工程大型构件难以整体装配式建造的难题，有效提高了绿色环保施工水平。

公开(公告)号：CN215801005U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121134137.8

申请日：2021-05-25

Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司

Inventor： 刘洋 ,  潘莉 ,  黄祖鑫 ,  黄税亮 ,  张科

IPC: E01D19/10

Abstract: 本实用新型公开了工装小车，包括行走架、行走轮和驱动装置，行走架上安装有行走轮，驱动装置驱动行走轮沿梁体移动，行走架的左右两侧还安装有若干立架，立架上安装有滚轮，滚轮紧贴对应梁体的侧壁移动，行走架的左右两侧还安装有工作栏，工作栏位于对应梁体的外侧。本实用新型的有益效果是：在梁体的两侧均设置有滚轮，滚轮能够沿梁体移动，从而避免了工装小车侧翻，保证了工装小车使用的可靠性，而且设置有工作栏，施工人员站在工作栏内，然后工装小车移动，就可对梁体进行检验或检修，从而提高了施工效率。

公开(公告)号：CN213061673U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202021486040.9

申请日：2020-07-24

Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司

Inventor： 刘洋 ,  王向义 ,  沈中原 ,  黄祖鑫 ,  张科

IPC: E01D19/02 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱与承台连接预埋件定位专用工装，包括四个定位腿和四块围板，四个定位腿和四块围板通过螺栓组件连接，并构成矩形框，围板为矩形框的边框，定位腿为矩形框的边角，且围板与对应定位腿的相对位置可调。本实用新型的有益效果是：定位腿和围板之间的相对位置可调，因此当该工装变形后，也可以通过调整定位腿与围板的相对位置，以满足对应定位板之间的尺寸要求，从而模拟出墩柱，使得承台上的预埋件埋设精度高，保证墩柱和承台之间的装配。

公开(公告)号：CN219427085U

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202320316012.X

申请日：2023-02-23

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 ,  重庆单轨交通工程有限责任公司

Inventor： 张科 ,  陈波 ,  黄祖鑫 ,  陶昌梅 ,  刘巧 ,  巨邦盛 ,  赵元鑫 ,  马明君

IPC: B28B23/02

Abstract: 本实用新型属于轨道交通施工技术领域，具体涉及一种承台预埋工装，包括矩形架体，所述矩形架体的四边上均匀开设有若干个用于钢筋贯穿的第一通孔；第一连接横架，分别设置于所述矩形架体短边延长线处，且与矩形架体相连接，所述第一连接横架端部开设有第二通孔；放置架，设置于所述矩形架体的下端，所述放置架包括竖直设置的若干个工装立柱以及用于将相邻两个所述工装立柱连接的斜撑连架，本实用新型解决了现有承台施工中，预埋钢筋会发生弯曲，其相邻的预埋钢筋之间的间距发生改变，甚至错位，使得承台在浇筑成型后，预埋钢筋与墩柱底部开设的孔洞不相匹配，预埋钢筋伸出承台的一端，无法插入孔洞，影响最终墩柱的安装的问题。