用于张紧轮检测的支架、张紧轮检测装置

    公开(公告)号:CN212585957U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202020985762.2

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本实用新型属于张紧轮技术领域,本实用新型提出了一种用于张紧轮检测的支架和一种张紧轮检测装置,所述支架包括第一连接部和第二连接部,第一连接部的端面开设有若干孔槽,若干孔槽用于与不同规格的张紧轮定位销固定连接,第二连接部与第一连接部的另一端面固定连接,第二连接部用于与工装夹具固定连接。本实用新型提出的用于张紧轮检测的支架具有能够与不同规格的张紧轮定位销连接的不同规格的孔槽,通过张紧轮定位销插入孔槽以固定张紧轮,使其在检测过程中不易移动,便于操作。本实用新型提出的张紧轮检测装置通过工装夹具夹持所述支架以实现在检测过程中固定张紧轮。

    自动张紧轮及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN210397613U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920901772.0

    申请日:2019-06-13

    Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种自动张紧轮以及具有其的发动机,所述自动张紧轮包括中心轴、安装在所述中心轴上的轴套,所述轴套设有与所述中心轴相适配的限位结构,所述限位结构相对于所述中心轴对所述轴套进行周向方向限位。所述限位结构有利于减小轴套磨损。此带限位机构的轴套可降低自动张紧轮故障率,延长自动张紧轮的使用寿命,进而降低柴油机前端轮系的故障率,减少客户抱怨。

    一种用于发动机前端轮系的自动张紧轮

    公开(公告)号:CN207315995U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721159673.7

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机前端轮系的自动张紧轮,包括摇臂、安装座和设置在所述摇臂与所述安装座之间的阻尼组件,所述摇臂通过中心轴与所述安装座连接且所述摇臂能够相对所述中心轴转动,所述中心轴与所述摇臂之间还设置有轴承,所述轴承的内圈套设在所述中心轴上,所述轴承的外圈固定在所述摇臂上。上述自动张紧轮,通过在中心轴与摇臂之间设置轴承,与传统的张紧轮结构中的轴套相比,将滑动摩擦转化成了滚动摩擦,进而大大减小了磨损,从而提高了张紧轮的使用寿命,进而使张紧轮的使用寿命满足了市场需求。

    柴油机前端轮系
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204458027U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420829725.7

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机前端轮系,包括曲轴皮带轮、空调压缩机、发电机和水泵,所述发电机有两个位于所述曲轴皮带轮的左侧,两个发电机上下布置,且均安装于各自的发电机支架上,所述曲轴皮带轮有两层,曲轴皮带轮的外层轮通过第一多楔带连接两个所述发电机,上方的发电机与曲轴皮带轮之间设有惰轮,下方的发电机与曲轴皮带轮之间设有第一自动张紧轮,惰轮和第一自动张紧轮均安装于所述发电机支架上;水泵和空调压缩机位于曲轴皮带轮的右侧,水泵位于所述空调压缩机上方,曲轴皮带轮的内层轮通过第二多楔带连接所述水泵和空调压缩机,所述水泵和空调压缩机之间设有第二自动张紧轮,通过上述结构可是前端轮系布置紧凑合理。

    一种电磁开关及具有该电磁开关的起动机

    公开(公告)号:CN220189517U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321619281.X

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种电磁开关及具有该电磁开关的起动机,其中电磁开关包括开关壳,壳体密封件开关壳上具有与动磁芯配合的活动孔,壳体密封件动磁芯穿过壳体密封件活动孔沿壳体密封件开关壳的轴向运动;壳体密封件动磁芯的外侧具有磁芯壳,壳体密封件磁芯壳搭接在壳体密封件开关壳上,壳体密封件磁芯壳和壳体密封件开关壳的搭接处具有第一密封件。本实用新型的磁芯壳与开关壳采用搭接的方式,可以增加磁芯壳与开关壳的配合面的面积,从而减少水渗入到开关壳内,起到密封的作用。同时利用第一密封件在磁芯壳和开关壳的连接处形成密封结构,从而提高电磁开关的防水效果。

    一种惰轮结构及发动机
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215928307U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121320027.0

    申请日:2021-06-15

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种惰轮结构及发动机,该惰轮结构包括:中间轴、多个滚珠、皮带轮以及两个轴承堵盖;中间轴位于皮带轮的内侧,且中间轴的中轴线与皮带轮的中轴线相同,中间轴与皮带轮之间具有空腔,且中间轴的外壁与皮带轮的内壁配合形成有至少一条环绕中间轴的滚道;滚珠位于滚道内,以使皮带轮可在中间轴上旋转;沿中间轴的延伸方向,两个轴承堵盖分别位于空腔内部的两端,滚道位于两个轴承堵盖之间,以使空腔密封。该惰轮结构中空腔为密封结构,能够避免灰尘进入空腔,使得惰轮具有终生自润滑的优点,在使用过程中无需定期保养加注润滑脂,能够避免惰轮失效。

    换向风扇及发动机
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207761998U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721838700.3

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型提供了一种换向风扇及发动机,换向风扇包括风扇(C),还包括:带动所述风扇(C)向一个方向转动的第一层轮系(A),所述第一层轮系(A)具有第一继电器(41),所述第一继电器(41)通电时所述第一层轮系(A)控制所述风扇(C)转动;带动所述风扇(C)向另一个方向转动的第二层轮系(B),所述第二层轮系(B)具有第二继电器(42),所述第二继电器(42)通电时所述第二层轮系(B)控制所述风扇(C)转动。本实用新型提供的换向风扇,仅需第一层轮系及第二层轮系对风扇的分别带动即可实现换向吹风,使得换向风扇的控制结构简单,无需改变风扇扇叶的角度,降低了换向风扇的加工难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种发动机前端轮系及其手动皮带张紧装置

    公开(公告)号:CN216198475U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122308038.3

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系及其手动皮带张紧装置,手动皮带张紧装置包括连接板和安装轴,连接板转动安装在安装轴上,在连接板上设置有安装凸台,在安装凸台上转动设置有手动张紧轮,在安装板上转动安装有棘轮,并且棘轮固定连接在连接板上,还包括用于调节棘轮的棘轮调节机构。在对发动机前端轮系进行维护时,利用棘轮单向转动原理,使手动张紧轮朝张紧的方向单向转动。从而达到在不松动安装轴的情况下实现张紧作用,用户能够便利地对发动机的前端轮系的皮带进行张紧,提高用户的维护效率。

    风扇高度可调的发动机前端轮系

    公开(公告)号:CN205779251U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620544502.5

    申请日:2016-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种风扇高度可调的发动机前端轮系,包括安装在发动机机体上的曲轴皮带轮、风扇皮带轮、水泵皮带轮、张紧轮、惰轮、发电机皮带轮、将前述皮带轮动力连接的皮带,风扇皮带轮固装在风扇托架上,风扇托架上下可调节式的安装在盖板上,盖板固装在发动机机体上,所述盖板和风扇托架上设有移动定位装置。此种结构的轮系可满足整车厂对同一柴油机前端轮系风扇高度可调的需求,不需因风扇高度需要设计不同的前端轮系,因此本实用新型实现了同一发动机轮系风扇高度可调,实现了不同风扇高度前端轮系及零部件的通用性,降低了成本,扩大了整车配套范围。

    一种柴油机前端轮系
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203856574U

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201420227818.2

    申请日:2014-05-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机前端轮系,包括空调压缩机、皮带和由皮带依次绕过的曲轴皮带轮、自动张紧轮、水泵皮带轮、发电机和惰轮,空调压缩机设置在柴油机本体的侧部、曲轴皮带轮的右侧上方且由皮带依次绕过,空调压缩机可通过自动张紧轮进行张紧,取消人工张紧,提高工作效率,使张紧过程省时省力,空调压缩机通过支架固定在柴油机本体上,空调压缩机通过支架上的支脚固定在支架上,这种四角式固定方式更加牢固、可靠,能够大大减小空调的故障率,而且取消风扇托架,使柴油机的结构更加简单,大大降低整车装配空调压缩机的难度。

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