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公开(公告)号:CN112160840A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011051811.6
申请日:2020-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机控制方法、装置及工程机械车辆。该方法包括:接收整车控制器发送的突加负荷识别结果;若工程机械车辆遇到突加负荷工况,根据发动机的转速值判断发动机的掉速速度是否大于预设掉速速度;若发动机的掉速速度大于预设掉速速度,控制工程机械车辆的运转速度下降,以使发动机的转速值维持在或回复至大扭矩点区间内。本发明实施例提供的技术方案可以控制发动机工作在低油耗区,并且,在突加大负荷工况下能够及时进行运转速度调整,避免熄火。
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公开(公告)号:CN220792458U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202322364307.7
申请日:2023-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L55/11 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及一种空气滤清器的空压机取气口结构及空气滤清器。取气口结构,包括:空滤壳体和堵头;所述空滤壳体包括空滤气管和取气管,所述取气管设置在所述空滤气管上用于连通空压机,所述取气管的管壁上开设有卡口;所述堵头包括堵头本体,所述堵头本体外壁上设置有卡爪,堵头本体插接在所述取气管内并与取气管密封连接,所述堵头的卡爪卡接在所述取气管的卡口内。通过本实用新型解决了空滤器种类多,注塑模具成本高以及难以管理的问题。
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公开(公告)号:CN208900205U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821424378.4
申请日:2018-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/08 , F01P11/04 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型属于冷却散热技术领域,公开了一种冷却循环系统及推土机。该冷却循环系统包括:发动机的机油冷却器;发动机的出水主管;底盘油冷却器,底盘油冷却器包括本体、取水管组件及回水管组件,取水管组件的一端连通于机油冷却器,另一端连通于本体,回水管组件的一端连通于本体,另一端连通于出水主管。将底盘油冷却器中冷却水取自机油冷却器,冷却水不受节温器开启量的影响,与发动机内部冷却液温度保持同步,使得液压油可以快速升温至合适的工作温度,进而保证了整个液压系统的正常工作,有效地降低了推土机整机在低温环境的故障率。
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公开(公告)号:CN207761792U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721718155.4
申请日:2017-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机排气装置。本实用新型所述的发动机排气装置,包括排气歧管和增压器,其中所述排气歧管和所述增压器之间设有过渡接管,所述过渡接管的两端分别设有连接法兰,用于通过螺栓将所述过渡接管的两端分别与所述排气歧管和所述增压器连接。通过使用本实用新型所述的发动机排气装置,利用过渡接管连接排气歧管和增压器,有效地完成了增压器和排气歧管间的对接,满足不同整车结构的需求,降低了设计不同结构的增压器和排气歧管的成本。
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公开(公告)号:CN207660750U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201721686979.8
申请日:2017-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种适用于摊铺机的发动机,包括三级集成保姆滤和机油远传机构,所述机油远传机构组成包括底座、油管、管接头、远程机油滤清器,通过所述机油远传机构,将机油滤清器的位置进行调动,集成安装于预定位置,通过采用所述三级集成保姆滤和机油远传机构,实现了将机油滤清器和燃油滤清器集成安装于相邻位置、便于后期维护保养的技术效果。本实用新型将发动机的ECU装置安装于摊铺机驾驶室中,相对于现有技术,大大改善了发动机ECU装置的工作环境,显著提高了ECU装置的工作可靠性、提高了摊铺机整机的布置效率。
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公开(公告)号:CN211117209U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921360468.6
申请日:2019-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压泵零部件技术领域,具体涉及一种用于液压泵座的花键润滑结构。本实用新型中的用于液压泵座的花键润滑结构包括轴承座、内花键轴、双联轴承和间隔套,轴承座设有连通轴承座内通孔的注油孔和泄油孔,内花键轴设于轴承座的通孔内,双联轴承设于轴承座和内花键轴之间,双联轴承包括第一轴承和第二轴承,间隔套设于第一轴承和第二轴承之间,间隔套对应位置的轴承座设有泄油孔。通过使用本技术方案中的用于液压泵座的花键润滑结构,注油孔可以引导润滑油流向第一轴承,间隔套可以对润滑油起到封堵的作用,使得在第一轴承浸满润滑油后可以流向内花键轴处,润滑内花键轴,泄油孔可以防止因第一轴承油压过大导致液压泵座接合面渗漏。
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