公开(公告)号：CN105156513A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201510545292.1

申请日：2015-08-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 马涛 ,  张同 ,  李海霞 ,  刘鹏

IPC: F16D65/02

Abstract: 本发明涉及一种用于非独立后悬架盘带鼓式制动器的加强连接板，包括加强连接板本体；所述加强连接板本体包括从上至下向右倾斜的斜板部分、上部从上至下向左倾斜且中部和下部略向下弯的弯板部分，该弯板部分的上端与所述斜板部分下边的中部相连为一整体的钣金件，呈“入”字形；在所述斜板部分的上端部设有一个卡钳支架安装孔，在所述斜板部分的下端部设有一个制动器轴承安装孔，在所述弯板部分的中部和下端部也分别设有一个制动器轴承安装孔，所述弯板部分的右边与斜板部分的下边相连形成圆弧，该圆弧的半径与后轴配合的轴承通孔的半径相适配。本发明能够保证盘带鼓式制动器与后轴的连接强度，降低坏路面行驶时螺栓损坏、脱落的风险，排除安全隐患。

公开(公告)号：CN202926930U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220581725.0

申请日：2012-11-07

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王培玉 ,  刘明 ,  岳巍 ,  尹浩 ,  吕凌志 ,  陈小莉 ,  刘鹏 ,  马涛 ,  李海霞 ,  张同 ,  白玉峰

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型提供了一种具有通风结构的汽车制动盘,包括外盘面、内盘面、连接壁区和隔板,所述外盘面和内盘面间沿圆周均匀分布有由若干隔板径向隔出的外通风孔,所述连接壁区连接轮辋与内盘面；所述连接壁区沿圆周均匀分布内通风孔。通过本制动盘的双通风结构，可以将制动器制动时产生的热量更高效的传递到空气中，从而使制动器的温度得以降低，避免高速制动抖动问题。

公开(公告)号：CN203009666U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220723792.1

申请日：2012-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 吕凌志 ,  王培玉 ,  刘鹏 ,  刘芳 ,  张同 ,  李海霞 ,  尹浩 ,  陈小莉 ,  白玉峰

IPC: F16D65/22 ,  F16D121/14

Abstract: 本实用新型公开了一种低拖滞浮动式制动卡钳，包括卡钳体、卡钳支架、外侧摩擦片、内侧摩擦片和活塞，所述卡钳体通过两个销轴安装在卡钳支架上，且卡钳体和销轴一起沿销轴的轴线相对支架滑动，所述卡钳体上设有轮缸和钳口，所述活塞位于轮缸内与轮缸滑动配合，所述外侧、内侧摩擦片相对设在卡钳支架内与卡钳支架滑动配合，且位于卡钳体的钳口内，在外侧摩擦片和内侧摩擦片之间设有回位弹簧。本实用新型减小了制动过程中的拖滞力矩，减小了制动的能源消耗，提升了制动的舒适性。

公开(公告)号：CN203819357U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420201145.3

申请日：2014-04-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 鲜映国 ,  刘波 ,  陈海波 ,  刘鹏 ,  易宗华

IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩内板，包括铝合金材质的内板本体，在所述内板本体的中部均布有多个大凹坑，所述大凹坑为球面凹坑，其边缘与内板本体间圆角过度，在所述大凹坑的底部设有反向的小凹坑，所述小凹坑为球面凹坑，其边缘与大凹坑间圆角过度。本实用新型能够改善内板成型工艺性，并提高内板与外板间的粘接效果。

公开(公告)号：CN202923386U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220608574.3

申请日：2012-11-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 白玉峰 ,  张同 ,  马涛 ,  刘芳 ,  吕凌志 ,  李海霞 ,  尹浩 ,  陈小莉 ,  刘鹏

IPC: B60K17/06

Abstract: 本实用新型涉及变速箱悬置支架，包括左支架、右支架和连接体，所述左支架、右支架和连接体均为钣金冲压件，且左支架和右支架相对设置，并通过连接体焊接为一体，所述左支架具有与后悬置点连接的第一安装面和与变速箱连接的第二安装面，在第一安装面上设有后悬置点安装孔，在第二安装面上设有变速箱安装孔，在右支架上与所述第一安装面的后悬置点安装孔对应位置设有后悬置点安装孔，右支架上还设有变速箱安装孔。本实用新型结构简单、强度较好、模态较好，成本低，且易于制模加工。

公开(公告)号：CN203864813U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420226564.2

申请日：2014-05-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 鲜映国 ,  陈海波 ,  刘波 ,  刘鹏 ,  李晓青 ,  陆波 ,  邱忠财

IPC: B62D25/12

Abstract: 本实用新型公开一种汽车铰链安装加强结构，其包括铝合金前罩内板、铝合金铰链加强件和钢铰链。铝合金铰链加强件为一板状结构，其主体部分为螺母安装面，螺母安装面向一侧延伸有内板贴合面，螺母安装面和内板贴合面与铝合金前罩内板的一面贴合，并铆接在一起。螺母安装面上设置有凸台结构，凸台上压制有压铆螺母。钢铰链从铝合金前罩内板的另一面通过螺栓与铝合金铰链加强件上的压铆螺母连接。该结构铰链加强件采用铝合金，通过合理地设计结构，保证铰链加强件与铝合金前罩内板的紧密连接，实现钢铰链的可靠安装，使得前罩总成刚强度等整体性能得到提升，同时满足汽车轻量化的需要。