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公开(公告)号：CN110053685B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910262464.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及邮轮薄板生产设备领域，且公开了一种邮轮薄板生产线片段物流运输平台，包括产线片段阶段平台、缓冲通道、产线分段阶段平台以及薄板，所述产线片段阶段平台由片段阶段前道工位和纵骨焊接工位构成，所述产线分段阶段平台由T型材安装工位和分段阶段后道工位构成。该邮轮薄板生产线片段物流运输平台，通过地面立柱支撑滚轮、平台模块小车和分段移运小车的设计并结合，使其组成完整的片段物流运输平台，利用平台模块小车和分段移运小车之间对薄板的转换，有效实现薄板生产线的施工作业基面从较高的产线片段阶段平台到较低的产线分段阶段平台的地面之间的传输，减轻了工人的施工作业难度，提高船舶建造效率。
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公开(公告)号：CN116910134A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310638319.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于技术领域，具体公开了一种船厂工程工艺设计数据库系统及操作方法，包括前端、后端和数据库，所述前端包括前端模块，包括数据库登陆模块，工程项目库、工艺设备库、产品物量库、离散数据库、国际船工库等子数据库模块，数据库登陆模块主要用于工艺设计人员个人账号登陆，工程项目库模块主要用于历史项目数据的检索，工艺设备库模块主要用于工艺设备规格参数的检索，产品物量库模块主要用于船舶产品细分物量的检索，离散数据库模块主要用于工艺设计人员个人收集数据的检索，国际船工库模块主要用于国际市场船舶与海洋工程数据的检索；所述后端包括后端模块；所述数据库存储包括各种船舶产品数据、生产数据、设备数据和历史项目数据。
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公开(公告)号：CN115309121A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211050865.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明属于船体零件制造领域，具体公开了一种船体零件制造全周期监控系统，包括用于零件制造现场人员管控的全周期人员监控子系统；用于零件制造现场设备状态监控的全周期设备状态监控子系统；用于零件制造现场有毒有害粉尘及气体监控的全周期安全生产监控子系统；用于零件制造现场消防监控的全周期消防监控子系统；以及用于协同上述各子系统数据交互、信息传递、数据处理以及处理指令的全周期协同管控子系统。本发明的监控系统集人员监控、安全生产监控、设备状态监控以及消防监控于一体，能更为快速、精准、全面的对生产现场进行监控，误报率低。
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公开(公告)号：CN113148397A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110411640.1
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电叶片运输和储存支架系统，包括：叶根上支架和叶根下支架，第一支撑框和和第二支撑框均包括：上支架顶纵梁、上支架底纵梁、两根上支架边柱，上支架顶纵梁和上支架底纵梁平行设置，两根上支架边柱固定设置在上支架顶纵梁和上支架底纵梁的两侧；上支架连接座设置在上支架边柱的底端，叶根下支架包括：前后设置的第三支撑框和和第四支撑框，两根下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，两根下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，叶根基座包括：基座面板和下支架连接座，固定眼环，固定连接在各个下支架边柱的上部，绑带，一端绑在眼环中。本发明在水运过程中能稳定固定，减少叶片损坏的风险。
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公开(公告)号：CN110116972B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201910262475.0
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶薄板加工辅助结构技术领域，且公开了一种船舶薄板的顶升横梁安装结构，包括分段搬运台车、液压设备、安装架以及顶升横梁，所述分段搬运台车的两侧均设有液压设备，所述安装架设在两个液压设备的顶部，所述的顶部开设有凹槽，所述顶升横梁的底部置于凹槽内。该船舶薄板的顶升横梁安装结构，通过将顶升横梁的底部置于凹槽内，利用限定轴对顶升横梁进行限位，通过控制推动结构，使得楔形板与第三楔形块和第一楔形块和第二楔形块的相互作用，从而控制顶升横梁两侧的楔形板夹紧顶升横梁进行固定，无需拆卸和固定螺丝，提高了顶升横梁的更换效率，进而提高船舶薄板加工和运输的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112943554A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110413652.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种风电叶片支架，包括：前后设置的第一支撑框和和第二支撑框，第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱，下支架底纵梁，连接在两根下支架边柱底端之间，下支架顶纵梁，连接在两根下支架边柱上部之间，第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同，下支架顶横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间，下支架底横梁，连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间，叶根基座包括：基座面板，为弧形，与风电叶片叶根的弧度相匹配，多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本发明的风电叶片支架，结构形式牢固，能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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公开(公告)号：CN110116972A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910262475.0
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶薄板加工辅助结构技术领域，且公开了一种船舶薄板的顶升横梁安装结构，包括分段搬运台车、液压设备、安装架以及顶升横梁，所述分段搬运台车的两侧均设有液压设备，所述安装架设在两个液压设备的顶部，所述的顶部开设有凹槽，所述顶升横梁的底部置于凹槽内。该船舶薄板的顶升横梁安装结构，通过将顶升横梁的底部置于凹槽内，利用限定轴对顶升横梁进行限位，通过控制推动结构，使得楔形板与第三楔形块和第一楔形块和第二楔形块的相互作用，从而控制顶升横梁两侧的楔形板夹紧顶升横梁进行固定，无需拆卸和固定螺丝，提高了顶升横梁的更换效率，进而提高船舶薄板加工和运输的效率。
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公开(公告)号：CN110053706A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910262472.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶薄板生产平台模块小车，涉及船舶制造技术领域，具体包括滚轮、转轴、顶板、底板、纵向支撑板、车轮、液压油缸、车轴、支撑块、驱动系统和横向支撑板，滚轮的中部套装有转轴，转轴的两侧均卡接有支撑块，支撑块的外侧套装有顶板，顶板的底端安装有纵向支撑板，纵向支撑板的底端安装有底板，底板顶端的一侧固定安装有液压油缸。该船舶薄板生产平台模块小车，通过液压油缸可带动滚轮上升，能够使薄板生产线完成本工位的装焊作业后，通过控制液压油缸顶升分段，将分段抬升离开薄板生产线固定装焊平台，然后通过驱动模块平台小车的轮子移动至下一个工位并将分段放下，有效提高了薄板分段生产和搬运的效率。
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公开(公告)号：CN107215431A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710515115.8
申请日：2017-06-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮总段吊装眼环布置方法，其特点是包括：步骤a、计算薄板总段重量及重心；步骤b、根据总段重量、重心，初步布置总段吊点；步骤c、根据总段吊点位置及船体结构设计总段吊装眼环；步骤d、校核眼环强度；步骤e、重复步骤a~d，设计邮轮其余总段吊装眼环；步骤f、绘制邮轮薄板总段吊装眼环布置图及眼环结构图。本发明与现有技术相比具有吊装效率高、质量好，大大缩短邮轮建造周期，确保邮轮吊装安全和质量，缩短船坞搭载周期，提升造船效率，增加企业效益，实现豪华邮轮总段的吊装，满足国内船厂建造豪华邮轮特别是大型豪华邮轮时总段建造工艺的需求。
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公开(公告)号：CN116900622A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310631247.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明属于轨道安装技术领域，具体公开了一种浮船坞起重机轨道安装方法，包括以下步骤：S1：标记轨道安装位置，标记浮船坞上起重机轨道的安装位置S2：测量轨道安装位置的尺寸，对标记的安装位置进行测量，获得安装位置的尺寸信息；S3：根据测量出的信息建3D模型，根据测量出安装位置的尺寸信息绘出轨道安装后的模型S4：清理安装位置，对起重机轨道的安装位置进行清理；S5：测量每段轨道规格并与建立的3D模型对比分析，测量出待安装的起重机轨道的尺寸规格，然后将测量出的尺寸与3D模型对比；S6：更换对应的轨道，通过将不合格的轨道替换为合格的轨道S7：铺设各段轨道，将起重机轨道铺设在轨道的安装位置上S8：固定各段轨道。
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