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公开(公告)号：CN116953019A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310944528.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明一种炉温均匀性检测装置及其使用方法，装置为第一或第二检测装置；第一检测装置中底座表面为网格状凸起，开设有阵列排列与下立柱下端固定卡合的安装孔，外侧设有定位柱；下立柱的连接段中设有凹槽，上立柱的插杆与凹槽形状相同，上、下立柱主体段的四条棱上间隔设有安装孔；第一和第二侧支撑杆下端插接在第一底座上，上端套设在插杆上，且分布在下立柱两侧，插杆固定在凹槽中。第二检测装置中底座表面为正方形框的凸起，四角各设有安装孔，外侧设有定位柱；第一立柱和下立柱形状相同，下端固定卡合在安装孔中。检测时选择相应的装置及数量，在炉体中组装，温度记录仪采集和记录数据，最终确定有效加热区的温度均匀性是否合格。
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公开(公告)号：CN109576720B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910097998.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去除热障涂层中陶瓷层的加压碱煮方法；该方法利用碱液去除热障涂层中的陶瓷层；去除陶瓷层时，陶瓷层、金属层界面的α‑Al2O3层与碱溶液发生高温高压化学反应，陶瓷层产生剥离，对金属底层无损伤，金属底层无需补涂涂层，工序简单，便于陶瓷层的再涂覆；该方法方便、快捷，设备结构简单，易于操作；与传统机械吹砂方法相比，本发明的工艺参数控制准确，产品质量一致性高；通过实践发现，通过本方法处理过的零件，陶瓷层得到干净、有效的剥离，而金属层没有受到损伤，金属底层在陶瓷层去除前后，其厚度没有发生改变。
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公开(公告)号：CN109576720A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910097998.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去除热障涂层中陶瓷层的加压碱煮方法；该方法利用碱液去除热障涂层中的陶瓷层；去除陶瓷层时，陶瓷层、金属层界面的α-Al2O3层与碱溶液发生高温高压化学反应，陶瓷层产生剥离，对金属底层无损伤，金属底层无需补涂涂层，工序简单，便于陶瓷层的再涂覆；该方法方便、快捷，设备结构简单，易于操作；与传统机械吹砂方法相比，本发明的工艺参数控制准确，产品质量一致性高；通过实践发现，通过本方法处理过的零件，陶瓷层得到干净、有效的剥离，而金属层没有受到损伤，金属底层在陶瓷层去除前后，其厚度没有发生改变。
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公开(公告)号：CN108130515A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711296096.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
CPC classification number: C23C14/30 , C23C10/08 , C23C14/025
Abstract: 本发明公开一种长寿命热障涂层的制备方法，属于航空发动机涡轮叶片热障涂层技术领域，通过成本较低的气相渗Al方法制备热障涂层的粘结层，制备粘结层时处于惰性气氛中，保温并真空热处理，通过电子束气相沉积方法制备热障涂层的陶瓷层，利用气相渗Al方法代替电弧离子镀方法制备热障涂层的粘结层，使得涂层加工成本大幅度降低，制备得到的气相渗Al粘结层具有更高的Al含量，沉积陶瓷涂层后，涂层抗热震性能更高，寿命大幅度提升。
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公开(公告)号：CN107731651A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710898068.X
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于真空度测量系统的保护装置，具体是一种用于延长电离规管使用寿命的保护装置，包括弯折管，弯折管包括至少两个依次连接的连接管，相邻连接管之间的连接部设有金属滤网，处于弯折管一端的连接管的自由端与设备真空度检测端口连接，且该连接管与设备真空度检测端口之间设有金属滤网；处于弯折管另一端的连接管的自由端与真空电离规管连接端口连接，且该连接管与真空电离规管连接端口之间设有金属滤网，通过该装置能够阻止导电离子被吸入电离规管，能够延长电离规管的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111745099B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202010613022.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种3J68功能合金材料小直径环形螺旋弹簧加工方法及工装，加工方法包括将丝材在1080～1150℃的环境下进行真空固溶处理，确定车床缠绕转速和阶梯式缠绕芯棒的尺寸，进行工件的缠绕；将缠绕好的工件放入800±10℃的真空环境中保温，再冷却至700±10℃保温，最后冷却到室温的条件下进行时效处理；对工件进行钳加工以及弹力测量，将工件装配成平整的环形结构；对环形结构工件进行加温加荷时效处理，将工件从加温加荷时效工装上取出，检测平面度≤0.5mm即可。本发明同时提供了一种弹力检测工装和一种加温加荷时效工装。本发明能够使工件保持优良的力学性能，减少工件的变形开裂，并有效降低缠绕应力、稳定工件尺寸。
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公开(公告)号：CN111424232B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010245138.3
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C23C10/30
Abstract: 本发明公开了一种料浆渗铝用渗剂的制备方法及应用，将镍铝粉和NH4Cl按质量比混合均匀得到镍铝粉剂，然后在惰性气体氛围、温度900～950℃下保温2～6小时，采用粘结剂和稀释剂将煅烧后的镍铝粉剂制成渗剂，利用稀释剂将镍铝粉剂稀释成料浆，同时利用料浆将粘接剂与镍铝粉剂充分混合，得到结构稳定、粘接效果好的渗剂，将料浆渗铝用渗剂均匀涂在待渗铝零件的待渗部位后再次烘干，然后在惰性气体氛围、900～950℃下保温2～6h，渗剂能够进入待渗铝零件内部，在待渗铝零件内部形成稳定的渗铝层，随炉冷至600℃以下后出炉自然冷却至室温，此时待渗铝零件表面的渗剂成结易去除，本发明不需要防渗，只需将料浆涂在需要渗铝的部位即可，操作简单，生产效率高。
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公开(公告)号：CN110439627B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910812281.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片的气膜孔及尾劈缝孔防护方法，该方法通过在叶身表面缠绕压敏胶带，使得液体状的石蜡从进气口进入涡轮叶片内部的腔体，因为腔体和气膜孔及尾劈缝孔连通，石蜡能够进入气膜孔和尾劈缝孔中，同时压敏胶带阻止液体状的石蜡流出；当叶片取出冷却后，液体状的石蜡凝固在腔体、气膜孔和尾劈缝孔中，使得叶片在进行酸性溶液化学侵蚀过程，叶片内部的合金基体不会受到损害。该方法操作简单，对防护效果检测及修补方便、快捷；无需对不同类型的气膜孔采取特殊的防护操作和要求，能够对不同尺寸和不同形状的气膜孔进行有效防护；该方法使用的原料石蜡可以循环重复利用，且无污染，环境友好，无需采取防污染技术。
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公开(公告)号：CN112626449A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011385996.4
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片上铬改性铝化物涂层的制备方法，包括：S1，将渗剂和涡轮叶片置于工装上；S2，将工装吊入气渗金属炉中，气渗金属炉预抽真空；S3，将气渗金属炉升温至1000～1050℃，保温3～5小时，随炉冷却至800℃以下后将工装吊出空冷；S4，将涡轮叶片进行清洗，并晾干。本发明制备方法采用的设备较为成熟，使用固体渗剂，不需外部通入反应气体，现阶段本发明工艺方法的可行性较强，可在涡轮叶片铬改性铝化物涂层制备方面进行全方面推广与应用。
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公开(公告)号：CN108707738B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810541902.4
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种弹簧卡圈的成型夹具及成型方法，成型夹具包括固定有紧定螺栓的夹具本体，紧定螺栓外周的夹具本体上开设有圆环形装夹槽，待加工的零件安装在圆环形装夹槽当中，零件在周向被紧定螺栓的外壁及圆环形装夹槽的内壁固定，零件的外端面安装压环，压环的外端面被安装在紧定螺栓上的螺母压紧。成型方法包括：首先通过机械加工得到弹簧卡圈毛坯；然后将弹簧卡圈毛坯安装进夹具本体当中，在室温下完成预定型处理；随即进行加工过程中的真空热处理定型，并对热定型后的弹簧卡圈毛坯进行机械加工；最后再通过真空热处理定型得到最终的弹簧卡圈。本发明解决了弹簧卡圈在多次成型处理时成型困难的问题。
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