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公开(公告)号:CN116953019A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310944528.3
申请日:2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明一种炉温均匀性检测装置及其使用方法,装置为第一或第二检测装置;第一检测装置中底座表面为网格状凸起,开设有阵列排列与下立柱下端固定卡合的安装孔,外侧设有定位柱;下立柱的连接段中设有凹槽,上立柱的插杆与凹槽形状相同,上、下立柱主体段的四条棱上间隔设有安装孔;第一和第二侧支撑杆下端插接在第一底座上,上端套设在插杆上,且分布在下立柱两侧,插杆固定在凹槽中。第二检测装置中底座表面为正方形框的凸起,四角各设有安装孔,外侧设有定位柱;第一立柱和下立柱形状相同,下端固定卡合在安装孔中。检测时选择相应的装置及数量,在炉体中组装,温度记录仪采集和记录数据,最终确定有效加热区的温度均匀性是否合格。
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公开(公告)号:CN109576720B
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201910097998.4
申请日:2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去除热障涂层中陶瓷层的加压碱煮方法;该方法利用碱液去除热障涂层中的陶瓷层;去除陶瓷层时,陶瓷层、金属层界面的α‑Al2O3层与碱溶液发生高温高压化学反应,陶瓷层产生剥离,对金属底层无损伤,金属底层无需补涂涂层,工序简单,便于陶瓷层的再涂覆;该方法方便、快捷,设备结构简单,易于操作;与传统机械吹砂方法相比,本发明的工艺参数控制准确,产品质量一致性高;通过实践发现,通过本方法处理过的零件,陶瓷层得到干净、有效的剥离,而金属层没有受到损伤,金属底层在陶瓷层去除前后,其厚度没有发生改变。
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公开(公告)号:CN109576720A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910097998.4
申请日:2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去除热障涂层中陶瓷层的加压碱煮方法;该方法利用碱液去除热障涂层中的陶瓷层;去除陶瓷层时,陶瓷层、金属层界面的α-Al2O3层与碱溶液发生高温高压化学反应,陶瓷层产生剥离,对金属底层无损伤,金属底层无需补涂涂层,工序简单,便于陶瓷层的再涂覆;该方法方便、快捷,设备结构简单,易于操作;与传统机械吹砂方法相比,本发明的工艺参数控制准确,产品质量一致性高;通过实践发现,通过本方法处理过的零件,陶瓷层得到干净、有效的剥离,而金属层没有受到损伤,金属底层在陶瓷层去除前后,其厚度没有发生改变。
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公开(公告)号:CN108130515A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711296096.0
申请日:2017-12-08
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
CPC classification number: C23C14/30 , C23C10/08 , C23C14/025
Abstract: 本发明公开一种长寿命热障涂层的制备方法,属于航空发动机涡轮叶片热障涂层技术领域,通过成本较低的气相渗Al方法制备热障涂层的粘结层,制备粘结层时处于惰性气氛中,保温并真空热处理,通过电子束气相沉积方法制备热障涂层的陶瓷层,利用气相渗Al方法代替电弧离子镀方法制备热障涂层的粘结层,使得涂层加工成本大幅度降低,制备得到的气相渗Al粘结层具有更高的Al含量,沉积陶瓷涂层后,涂层抗热震性能更高,寿命大幅度提升。
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公开(公告)号:CN107731651A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710898068.X
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于真空度测量系统的保护装置,具体是一种用于延长电离规管使用寿命的保护装置,包括弯折管,弯折管包括至少两个依次连接的连接管,相邻连接管之间的连接部设有金属滤网,处于弯折管一端的连接管的自由端与设备真空度检测端口连接,且该连接管与设备真空度检测端口之间设有金属滤网;处于弯折管另一端的连接管的自由端与真空电离规管连接端口连接,且该连接管与真空电离规管连接端口之间设有金属滤网,通过该装置能够阻止导电离子被吸入电离规管,能够延长电离规管的使用寿命。
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公开(公告)号:CN111745099B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202010613022.0
申请日:2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种3J68功能合金材料小直径环形螺旋弹簧加工方法及工装,加工方法包括将丝材在1080~1150℃的环境下进行真空固溶处理,确定车床缠绕转速和阶梯式缠绕芯棒的尺寸,进行工件的缠绕;将缠绕好的工件放入800±10℃的真空环境中保温,再冷却至700±10℃保温,最后冷却到室温的条件下进行时效处理;对工件进行钳加工以及弹力测量,将工件装配成平整的环形结构;对环形结构工件进行加温加荷时效处理,将工件从加温加荷时效工装上取出,检测平面度≤0.5mm即可。本发明同时提供了一种弹力检测工装和一种加温加荷时效工装。本发明能够使工件保持优良的力学性能,减少工件的变形开裂,并有效降低缠绕应力、稳定工件尺寸。
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公开(公告)号:CN111424232B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202010245138.3
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C23C10/30
Abstract: 本发明公开了一种料浆渗铝用渗剂的制备方法及应用,将镍铝粉和NH4Cl按质量比混合均匀得到镍铝粉剂,然后在惰性气体氛围、温度900~950℃下保温2~6小时,采用粘结剂和稀释剂将煅烧后的镍铝粉剂制成渗剂,利用稀释剂将镍铝粉剂稀释成料浆,同时利用料浆将粘接剂与镍铝粉剂充分混合,得到结构稳定、粘接效果好的渗剂,将料浆渗铝用渗剂均匀涂在待渗铝零件的待渗部位后再次烘干,然后在惰性气体氛围、900~950℃下保温2~6h,渗剂能够进入待渗铝零件内部,在待渗铝零件内部形成稳定的渗铝层,随炉冷至600℃以下后出炉自然冷却至室温,此时待渗铝零件表面的渗剂成结易去除,本发明不需要防渗,只需将料浆涂在需要渗铝的部位即可,操作简单,生产效率高。
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公开(公告)号:CN110439627B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201910812281.3
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片的气膜孔及尾劈缝孔防护方法,该方法通过在叶身表面缠绕压敏胶带,使得液体状的石蜡从进气口进入涡轮叶片内部的腔体,因为腔体和气膜孔及尾劈缝孔连通,石蜡能够进入气膜孔和尾劈缝孔中,同时压敏胶带阻止液体状的石蜡流出;当叶片取出冷却后,液体状的石蜡凝固在腔体、气膜孔和尾劈缝孔中,使得叶片在进行酸性溶液化学侵蚀过程,叶片内部的合金基体不会受到损害。该方法操作简单,对防护效果检测及修补方便、快捷;无需对不同类型的气膜孔采取特殊的防护操作和要求,能够对不同尺寸和不同形状的气膜孔进行有效防护;该方法使用的原料石蜡可以循环重复利用,且无污染,环境友好,无需采取防污染技术。
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公开(公告)号:CN112626449A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011385996.4
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片上铬改性铝化物涂层的制备方法,包括:S1,将渗剂和涡轮叶片置于工装上;S2,将工装吊入气渗金属炉中,气渗金属炉预抽真空;S3,将气渗金属炉升温至1000~1050℃,保温3~5小时,随炉冷却至800℃以下后将工装吊出空冷;S4,将涡轮叶片进行清洗,并晾干。本发明制备方法采用的设备较为成熟,使用固体渗剂,不需外部通入反应气体,现阶段本发明工艺方法的可行性较强,可在涡轮叶片铬改性铝化物涂层制备方面进行全方面推广与应用。
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公开(公告)号:CN108707738B
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201810541902.4
申请日:2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种弹簧卡圈的成型夹具及成型方法,成型夹具包括固定有紧定螺栓的夹具本体,紧定螺栓外周的夹具本体上开设有圆环形装夹槽,待加工的零件安装在圆环形装夹槽当中,零件在周向被紧定螺栓的外壁及圆环形装夹槽的内壁固定,零件的外端面安装压环,压环的外端面被安装在紧定螺栓上的螺母压紧。成型方法包括:首先通过机械加工得到弹簧卡圈毛坯;然后将弹簧卡圈毛坯安装进夹具本体当中,在室温下完成预定型处理;随即进行加工过程中的真空热处理定型,并对热定型后的弹簧卡圈毛坯进行机械加工;最后再通过真空热处理定型得到最终的弹簧卡圈。本发明解决了弹簧卡圈在多次成型处理时成型困难的问题。
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