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公开(公告)号：CN111621735B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202010613016.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种DD5单晶表面金属涂层阻扩散层制备方法，其特征在于，首先将DD5单晶高温合金材料进行固溶热处理，并按照设计图纸加工成要求尺寸，对外表面进行吹砂处理；然后将制成的试样装在真空渗碳炉中，并进行抽真空；最后将试样在真空渗碳炉中进行低压脉冲式渗碳处理，获得渗碳层组织，即金属涂层阻扩散层。本发明采用气体渗碳的工艺方法，在DD5单晶表面制备一种金属涂层的阻扩散层，满足发动机涡轮叶片热障涂层的使用要求。
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公开(公告)号：CN115747724A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211436109.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于EB‑PVD多自由度输出的涂层工装，包括连接轴、主动轮、从动轮、齿环、夹持机构；所述连接轴的一端套设在齿环的内部，所述连接轴设置在齿环的轴线上，所述连接轴的外侧连接主动轮，所述主动轮和齿环之间设置从动轮，所述从动轮在齿环内和主动轮连接，所述连接轴的另一端和设备主轴连接，所述从动轮连接夹持机构，所述夹持机构内设置涡轮叶片，所述涡轮叶片的中心点和连接轴保持在同一直线上，其中，所述从动轮能够自转。通过单动力输入实现多自由度输出的涂层工装，从而实现涡轮叶片的多自由度运动，保证涡轮叶片各部位涂层性能一致，提高涡轮叶片的综合性能和质量稳定性。
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公开(公告)号：CN109321919A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811354952.8
申请日：2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C23F1/16
Abstract: 本发明公开了一种用于高温合金零件上MCrAlY涂层去除的化学方法，对高温合金零件表面进行完全除油，然后将高温合金零件干燥；配制MCrAlY涂层去除溶液：所述MCrAlY涂层去除溶液的配方以体积分数计，包括90-99％的盐酸及1-10％的若丁；去除MCrAlY涂层：将高温合金零件放入MCrAlY涂层去除溶液中进行处理；刷洗零件：刷洗高温合金零件；清洗零件：将高温合金零件立即放入清洁的流动水中冲洗干净；中和零件：将高温合金零件立即放入Na2CO3溶液中进行中和；清洗零件：将的高温合金零件立即放入清洁的流动水中冲洗干净，并干燥。本发明可以有效去除高温合金零件上MCrAlY涂层，且不会对基体材料产生腐蚀。
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公开(公告)号：CN118497697A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410691663.6
申请日：2024-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及EB‑PVD热障涂层技术领域，尤其涉及一种涡轮叶片EB‑PVD热障涂层用工装及使用方法，包括主轴、安装架、齿轮驱动组件、角度调整组件、连接组件和定位杆，主轴转动设置于安装架上，齿轮驱动组件包括齿环、主动轮、行星架和多个从动轮，连接组件包括万向节、连接轴和保护盒，角度调整组件包括凸轮和偏转盘，凸轮固定于主轴上，凸轮与偏转盘配合，偏转盘转动设置于主轴上，连接轴远离万向节的一端贯穿偏转盘，凸轮通过偏转盘带动连接轴进行周期性摇摆运动。本发明通过该工装可将EB‑PVD设备的单一动力输入，实现多个涡轮叶片的多自由度运动，保证涡轮叶片各部位、同炉次各叶片涂层的一致性，提高涡轮叶片质量一致性的同时提升了生产效率。
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公开(公告)号：CN118326343A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410452813.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导向叶片缘板和叶身涂层全涂覆装置和方法，属于发动机高压涡轮导向叶片制造技术领域。本发明公开的装置通过设置往复运动装置、双支撑臂和摇摆机构，能够实现导向叶片在工艺预热阶段和涂层涂覆阶段呈多自由度转动，实现叶片受热温度和涂层厚度均匀性，在保证导向叶片叶身外表面涂层结合强度和组织不受影响的基础上，提高缘板内表面涂层结合强度，改善缘板内表面涂层组织，从而实现导向叶片燃气流道面缘板和叶身涂层全涂覆，延长叶片使用寿命。使用时，通过控制往复运动装置实现叶片多角度涂层涂覆控制，显著改善导向叶片缘板涂层组织；采用该装置制备的导向叶片涂层，能够保证导向叶片缘板内表面和叶身燃气流道面涂层全涂覆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114807855A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210410244.1
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及航空发动机涡轮叶片热障涂层技术领域，尤其涉及一种EB～PVD一步法制备含阻扩散层的热障涂层工艺方法，在真空条件下控制零件的温度和以特定组合形成的复合料锭的电子束蒸发束流的电流，使得复合料锭沉积在零件上，获得沉积零件。本发明通过控制金属料锭、阻扩散块体、陶瓷料锭等的连续沉积和扩散控制，同时，结合沉积过程中的沉积温度和蒸发束流等工艺参数，实现单次EB～PVD设备入炉的一步法制备含阻扩散层的热障涂层。
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公开(公告)号：CN114752890A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210412071.7
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 用于涡轮工作叶片尾缘热障涂层局部防护的装置及方法，包括防护卡板、防护盒和涡轮工作叶片固定装置；涡轮工作叶片榫头设置在防护盒内，涡轮工作叶片榫头通过涡轮工作叶片固定装置固定在防护盒内；防护卡板固定设置在防护盒外侧，且防护卡板能够与涡轮工作叶片尾缘排气边孔配合连接。本发明采用的防护方法对涡轮工作叶片基体和粘结层无影响和损伤，仅对涡轮工作叶片尾缘局部区域的热障涂层进行防护；本发明采用的防护方法便于控制热障涂层局部防护区域尺寸，涂层区和无涂层区的热障涂层界面规则平滑，热障涂层外观质量好。
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公开(公告)号：CN110439627B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910812281.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片的气膜孔及尾劈缝孔防护方法，该方法通过在叶身表面缠绕压敏胶带，使得液体状的石蜡从进气口进入涡轮叶片内部的腔体，因为腔体和气膜孔及尾劈缝孔连通，石蜡能够进入气膜孔和尾劈缝孔中，同时压敏胶带阻止液体状的石蜡流出；当叶片取出冷却后，液体状的石蜡凝固在腔体、气膜孔和尾劈缝孔中，使得叶片在进行酸性溶液化学侵蚀过程，叶片内部的合金基体不会受到损害。该方法操作简单，对防护效果检测及修补方便、快捷；无需对不同类型的气膜孔采取特殊的防护操作和要求，能够对不同尺寸和不同形状的气膜孔进行有效防护；该方法使用的原料石蜡可以循环重复利用，且无污染，环境友好，无需采取防污染技术。
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公开(公告)号：CN113043077A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110287627.X
申请日：2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种热障涂层光饰工艺方法，包括以下过程，将待光饰工件装夹在光饰机上，在光饰机中加入光饰磨粒，设置光饰工艺参数中的主轴频率、滚筒频率、光饰时间、进给深度和正反转交变频次，进行热障涂层表面光饰处理，光饰处理完成后将光饰工件拆卸，清理光饰工件的表面，形成热障涂层表面无损伤的光饰工件。通过采用光饰工艺，对航空发动机涡轮叶片热障涂层表面进行无损伤光饰，通过控制光饰工艺中的主轴频率、滚筒频率、光饰时间、进给深度、正反转交变频次、磨粒尺寸等参数，仅提高了热障涂层表面粗糙度，对热障涂层无损伤，热障涂层的组织完整性未产生影响。
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公开(公告)号：CN110158047B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910550514.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导向叶片全流道面气相沉积用支撑装置及其使用方法，该装置通过连接板和L型连接板将夹持装置和旋转轴连接，夹持装置内夹装有导向叶片，因为L型连接板呈L状，使得导向叶片的轴线方向和旋转轴的轴线方向垂直，涂覆过程中，使得导向叶片能够大幅度的围绕旋转轴的轴线方向转动，进而在保证叶身表面陶瓷涂层结合强度和柱状晶组织的前提下，显著提高缘板表面涂层的结合强度，形成较为均匀的柱状晶组织，从而保证导向叶片全流道面均被热障涂层包覆，大幅提升导向叶片耐热温度和工作稳定性。该装置结构简单，配件较少，易于产品加工和拆装，并能够根据导向叶片结构进行工装的匹配设计。
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