公开(公告)号：CN115058684A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210753063.9

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 刘朋飞 ,  赵筱箐 ,  董晓峰 ,  张鑫 ,  王飞 ,  王文军 ,  佟飞 ,  李朝辉

IPC: C23C10/42 ,  C23C10/60 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明公开了一种高碳工具钢铬硬化层的制备方法，属于化学气相沉积技术领域。该制备方法首先确定待加工工件尺寸，然后将包裹了渗铬剂的待加工工件在800℃的真空条件下，升温至950～1000℃，并在950～1000℃下保温8～10小时，再空冷至200℃以下，取出待加工工件清洗、烘干，淬火并回火，制得高碳工具钢铬硬化层。该方法制得的高碳工具钢铬硬化层表面的硬度及耐磨性相比现有制备方法有所提高，心部硬度也能够得到保证。

公开(公告)号：CN116984193A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310944574.3

申请日：2023-07-28

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  杨鹏 ,  张鑫 ,  雷丹 ,  王军 ,  佟飞 ,  张勇 ,  李进

IPC: B05C11/02 ,  B05C13/02

Abstract: 本发明公开了一种回转体类零件表面渗金属料浆刷涂装置和方法，装置包括芯轴；所述芯轴的两端连接支撑座，所述芯轴用于固定多个回转体类零件；所述芯轴的一端与支撑座之间进行转动连接，所述芯轴的另一端连接驱动装置，驱动装置带动芯轴转动；所述支撑座的顶部设置有导轨，导轨上设置有刮板，刮板沿着导轨进行移动调整刮板与芯轴之间的距离，调整料浆涂覆厚度。用于解决现有技术中料浆涂覆厚度无法测量控制，使得工艺一致性差，影响渗层质量，工作效率低的问题，可以对料浆厚度实时控制，提升零件渗层质量，同时降低劳动强度，提升工作效率。

公开(公告)号：CN111424232A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010245138.3

申请日：2020-03-31

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 李魁杰 ,  黄辉 ,  张华 ,  李阳 ,  古宏博 ,  王向京 ,  佟飞 ,  赵洁

IPC: C23C10/30

Abstract: 本发明公开了一种料浆渗铝用渗剂的制备方法及应用，将镍铝粉和NH4Cl按质量比混合均匀得到镍铝粉剂，然后在惰性气体氛围、温度900～950℃下保温2～6小时，采用粘结剂和稀释剂将煅烧后的镍铝粉剂制成渗剂，利用稀释剂将镍铝粉剂稀释成料浆，同时利用料浆将粘接剂与镍铝粉剂充分混合，得到结构稳定、粘接效果好的渗剂，将料浆渗铝用渗剂均匀涂在待渗铝零件的待渗部位后再次烘干，然后在惰性气体氛围、900～950℃下保温2～6h，渗剂能够进入待渗铝零件内部，在待渗铝零件内部形成稳定的渗铝层，随炉冷至600℃以下后出炉自然冷却至室温，此时待渗铝零件表面的渗剂成结易去除，本发明不需要防渗，只需将料浆涂在需要渗铝的部位即可，操作简单，生产效率高。

公开(公告)号：CN115058684B

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202210753063.9

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 刘朋飞 ,  赵筱箐 ,  董晓峰 ,  张鑫 ,  王飞 ,  王文军 ,  佟飞 ,  李朝辉

IPC: C23C10/42 ,  C23C10/60 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明公开了一种高碳工具钢铬硬化层的制备方法，属于化学气相沉积技术领域。该制备方法首先确定待加工工件尺寸，然后将包裹了渗铬剂的待加工工件在800℃的真空条件下，升温至950～1000℃，并在950～1000℃下保温8～10小时，再空冷至200℃以下，取出待加工工件清洗、烘干，淬火并回火，制得高碳工具钢铬硬化层。该方法制得的高碳工具钢铬硬化层表面的硬度及耐磨性相比现有制备方法有所提高，心部硬度也能够得到保证。

公开(公告)号：CN111424232B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202010245138.3

申请日：2020-03-31

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 李魁杰 ,  黄辉 ,  张华 ,  李阳 ,  古宏博 ,  王向京 ,  佟飞 ,  赵洁

IPC: C23C10/30

Abstract: 本发明公开了一种料浆渗铝用渗剂的制备方法及应用，将镍铝粉和NH4Cl按质量比混合均匀得到镍铝粉剂，然后在惰性气体氛围、温度900～950℃下保温2～6小时，采用粘结剂和稀释剂将煅烧后的镍铝粉剂制成渗剂，利用稀释剂将镍铝粉剂稀释成料浆，同时利用料浆将粘接剂与镍铝粉剂充分混合，得到结构稳定、粘接效果好的渗剂，将料浆渗铝用渗剂均匀涂在待渗铝零件的待渗部位后再次烘干，然后在惰性气体氛围、900～950℃下保温2～6h，渗剂能够进入待渗铝零件内部，在待渗铝零件内部形成稳定的渗铝层，随炉冷至600℃以下后出炉自然冷却至室温，此时待渗铝零件表面的渗剂成结易去除，本发明不需要防渗，只需将料浆涂在需要渗铝的部位即可，操作简单，生产效率高。

公开(公告)号：CN112626449A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011385996.4

申请日：2020-11-30

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 李阳 ,  张华 ,  李淑文 ,  王文军 ,  王军 ,  廉铁江 ,  佟飞 ,  张勇

IPC: C23C10/28 ,  C23C10/02 ,  C23C10/60

Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片上铬改性铝化物涂层的制备方法，包括：S1，将渗剂和涡轮叶片置于工装上；S2，将工装吊入气渗金属炉中，气渗金属炉预抽真空；S3，将气渗金属炉升温至1000～1050℃，保温3～5小时，随炉冷却至800℃以下后将工装吊出空冷；S4，将涡轮叶片进行清洗，并晾干。本发明制备方法采用的设备较为成熟，使用固体渗剂，不需外部通入反应气体，现阶段本发明工艺方法的可行性较强，可在涡轮叶片铬改性铝化物涂层制备方面进行全方面推广与应用。