公开(公告)号：CN218367750U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222241726.7

申请日：2022-08-25

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 朱善同 ,  李占磊 ,  于正虎 ,  邵志伟 ,  陈先典

IPC: B60T7/04

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种用于线控制动系统的干式电子踏板模拟器。一种用于线控制动系统的干式电子踏板模拟器，其特征在于：模拟器阀体的内部设有顶杆，顶杆的一端套设有套筒，顶杆的另一端抵接推杆的一端，推杆的另一端通过推杆连接杆连接推杆叉；位于顶杆的另一端的外侧套设有磁铁支架的一端，磁铁支架的另一端设有若干磁铁，位于磁铁支架左侧的顶杆上分别套设有第一弹簧座及第二弹簧座，第一弹簧座上套设有小弹簧，第二弹簧座上套设有大弹簧；位于模拟器阀体的上、下两侧分别设有位移传感器。同现有技术相比，设计了上下两套位移传感器，当其中一个位移传感器失效时，另一个位移传感器可正常工作，满足制动的需求。

公开(公告)号：CN212363340U

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202020886824.4

申请日：2020-05-22

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 罗劲 ,  耿晓杰 ,  李占磊 ,  傅文捷 ,  孙锦涛 ,  徐亮

IPC: G01F17/00 ,  G08B29/00

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种用于制动储液罐容积及报警性能检测的试验装置。一种用于制动储液罐容积及报警性能检测的试验装置，其特征在于：位于机架的中部设有工作平台，工作平台上通过支架连接翻转机构，位于翻转机构下方的机架上设有电子天平，电子天平上设有水箱；位于机架的前部设有操作面板，机架的后部设有控制柜；位于工作平台一侧的机架上设有显示屏，显示屏的下方设有控制主机。同现有技术相比，将制动储液罐安装在翻转机构的安装平台上，将制动储液罐通过液压管路与水箱连接，制动储液罐中的电磁阀及霍尔传感器通过线路与控制柜连接，即可完成对制动储液罐的测试，整个测试过程灵活，并且测试结果精确。

公开(公告)号：CN220904945U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322540121.2

申请日：2023-09-19

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 朱善同 ,  李占磊 ,  陈先典 ,  陈施磊 ,  于正虎

IPC: B60T8/40

Abstract: 本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种带液压的并联式踏板模拟器装置。一种带液压的并联式踏板模拟器装置，其特征在于：所述的阀体内设有液压腔、模拟腔，液压腔的一侧通过内流道连接模拟腔；所述的液压腔内设有主缸活塞，主缸活塞的一端连接推杆，主缸活塞的另一端通过磁块抵接活塞回位弹簧的一端，活塞回位弹簧的另一端抵接液压腔的内壁；位于磁块上方的阀体外侧设有位移传感器；内流道的一侧连接压力传感器。同现有技术相比，对于纯电控制动车辆，可以给驾驶员提供良好的踏板感，给制动中央控制器提供踏板位移信号和踏板力信号；模拟器装置整体结构紧凑，体积小，重量轻，零件少，组装方便，易于在整车上的安装。

公开(公告)号：CN218805749U

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202222667637.9

申请日：2022-10-11

Applicant: 上海大陆汽车制动系统销售有限公司 ,  上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 朱善同 ,  李占磊 ,  于正虎 ,  罗劲 ,  陈施磊

IPC: B60T7/04 ,  B60T8/40

Abstract: 本实用新型涉及线控制动系统技术领域，具体地说是一种用于线控制动系统的电子液压踏板模拟器装置。一种用于线控制动系统的电子液压踏板模拟器装置，其特征在于：主缸的一侧设有推杆，推杆的一端抵接第一活塞的一端，第一活塞的另一端连接磁块，磁块通过活塞回位弹簧连接第二活塞的一端，第二活塞的另一端通过模拟器小弹簧连接模拟器套筒的一端，模拟器套筒的另一端通过模拟器大弹簧连接橡胶反馈盘，橡胶反馈盘位于主缸腔体内部；主缸的顶部设有进油通道，位于进油通道一侧的主缸腔体上连接放气螺栓，放气螺栓一侧的主缸腔体上设有压力传感器。同现有技术相比，结构紧凑，安装方便的踏板感觉模拟器装置，用于未来的搭载了电子线控制动系统的车上。

公开(公告)号：CN215826694U

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202121912587.5

申请日：2021-08-16

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 李占磊 ,  周玉忠 ,  李哲 ,  罗劲 ,  程鹏 ,  包敏华 ,  于正虎 ,  王勇 ,  邵志伟 ,  陈先典 ,  李辰龙

IPC: B60T13/74 ,  B60T7/06 ,  B60T13/68

Abstract: 本实用新型涉及电子助力器技术领域，具体地说是一种液压主缸电子助力器。一种液压集成式双腔主缸电子助力器，其特征在于：踏板的末端连接第一主缸，电机的输出端连接第二主缸，所述的第一主缸及第二主缸为双腔式主缸；第一主缸及第二主缸的两个进油口分别连接制动储液罐的两个油腔；第一主缸的一个出油口连接第一电磁阀的一端，第一电磁阀的另一端连接第三电磁阀的一端，第三电磁阀的另一端连接第二主缸的一个出油口；所述的第五电磁阀的另一端连接踏板模拟器。同现有技术相比，提供一种液压集成式双腔主缸电子助力器，由两个双腔主缸组合而成的电子助力器，大大提高了电子助力器的性能。

公开(公告)号：CN207147784U

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201721042206.6

申请日：2017-08-18

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 李占磊 ,  孙锦涛 ,  朱建军 ,  殷金鹏 ,  欧春华

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于踏板的助力器功能测试装置。一种用于踏板的助力器功能测试装置，包括助力器、控制箱、驱动装置、负载，其特征在于：机架的上端设有台架，台架上采用固定座连接制动踏板，位于制动踏板的前端连接助力器；位于制动踏板的后侧设有驱动装置，所述的驱动装置连接固定于台架上。同现有技术相比，提供一种用于踏板的助力器功能测试装置，模拟实际操作进行功能性的测试，测试得出的数据综合主观和客观，对于制动系统的评价及判断更加的快速高效。