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公开(公告)号：CN109811606B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN201910232908.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了拼装式上下匝道的高架快速路的匝道改建方法，高架快速路上设有若干防撞墙，高架快速路包括主路高架，以及与主路高架连接的若干匝道；每一防撞墙均采用可拆卸方式与高架快速路连接；主路高架与每一匝道之间均籍由搭接结构连接；主路高架上面，以及每一匝道上面分别设有主路高架钢筋混凝土板，以及匝道钢筋混凝土板；主路高架钢筋混凝土板和匝道钢筋混凝土板籍由锚固钢索连接；主路高架的小钢箱梁、匝道的小钢箱梁，以及高架快速路地上部分的桥墩均采用预制结构。在改建时，通过拆除搭接结构和锚固钢索就可以快速的将匝道完整的拆下和安装。本发明可以大幅缩短建设时间，降低建设成本，达到集约、绿色、高效的目的。
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公开(公告)号：CN115510547A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211271820.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了基于BIM软件的道路净空检查及提取数据方法，包括如下步骤：1、建立能够在BIM软件环境中进行处理的三维模型；2、根据所述道路中不同路段分别形成相应的限界包络、建立相应的限界实体；3、求解三维模型和每一限界实体的交集实体；当交集实体为空时，说明建筑限界不受侵入；当交集实体不为空集时，抽取并处理交集实体相关的数据形成完整的交集实体数组集；4、将交集实体数组集输出给操作者。本发明能够实现道路设计过程中定量化校验道路净空检查，实现智能化设计。
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公开(公告)号：CN109811789A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910201894.3
申请日：2019-03-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了用于隧道进出口的超高挡土墙结构及其施工方法，包括挡土墙地基、中部预制构件和上部预制构件；挡土墙地基包括挡墙底基础，以及地基侧墙；每一地基侧墙的上端均设有若干中部构件预留插孔；中部预制构件包括中部侧墙和若干中部构件支撑；每一中部侧墙的下端均设有与若干中部构件预留插孔相配的若干中部构件插头、上端均设有若干上部构件预留插孔；上部预制构件包括上部侧墙以及若干上部构件支撑；每一上部侧墙的下端均设有与若干上部构件预留插孔相配的若干上部构件插头。施工时，通过吊住从下向上依次安装。本发明综合造价更加便宜，运输便利性更高，吊装及施工更加安全，能够被广泛的应用于各种隧道的进口或出口。
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公开(公告)号：CN109671301A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910048311.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了用于高架桥墩墩柱的交通视野拓展装置，所述视野拓展装置设置于所述高架桥的桥墩(9)。所述视野拓展装置包括显示屏(1)和摄像头(2)；所述显示屏(1)设置于所述桥墩(9)的侧面，且朝向被所述桥墩(9)遮挡视野的道路的行驶方向；所述摄像头(2)设置于所述桥墩(9)的另一侧，对被所述桥墩(9)遮挡的场景进行拍摄；所述显示屏(1)实时的将所述摄像头(2)摄制的所述场景进行显示。本发明可以有效解决由于桥墩布置造成行车视距三角形不满足规范，造成驾驶员视野盲区要求所带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN112863364B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110251073.8
申请日：2021-03-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于无线信号及供电技术的站台车厢号动态显示地标系统，包括多个电子地标；电子地标用于显示车次、车厢号、车厢座位小号方向和/或车厢座位大号方向，包括外壳，以及设置于外壳内的显示器、地标侧无线信号收发器、无线电源接收器；站台的地面对应电子地标设有匹配的凹槽；凹槽靠近钢轨的侧壁内设有信号线和电线；信号线的一端通过线缆管道与控制系统连接，另一端通过控制侧无线信号收发器与相应地标侧无线信号收发器配对实现无线通讯；电线的一端通过线缆管道与控制系统的供电部分连接，另一端通过无线电源发射器与相应的无线电源接收器配对实现无线供电。本发明更加方便旅客在站台上寻找正确的车厢，避免站台混乱，降低安全风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118571014A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410773255.5
申请日：2024-06-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了用于自动驾驶车辆在超级高速公路编组行驶的控制方法，包括高速公路及自动驾驶车辆；高速公路包括编组行驶车道、解编/成编车道以及汇入/汇出车道；汇入/汇出车道与高速公路的出入匝道衔接；每一自动驾驶车辆均具备车路协同功能和自动驾驶功能，能够进行车路通信和车车通信；每一自动驾驶车辆在初汇入或者解编后驶出解编/成编车道时均采用单车控制自动驾驶模式，均通过相应的单车控制自动驾驶模式决定汇入和驶出；每一自动驾驶车辆在编组状态、解编状态和成编状态时均采用中心控制自动驾驶模式，均通过控制中心统一控制行驶状态。本发明提高公路的运行时速限制、规避不当操纵车辆产生的安全隐患，还提高高速公路通行效率。
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公开(公告)号：CN117755331A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311780345.9
申请日：2023-12-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B60W50/14
Abstract: 本发明公开了基于车载HUD的大型货车转弯随动视觉诱导方法，包括设置在大型货车上的视觉目标检测装置、卫星导航装置、计算机主机、轮轴传感器和图像投影装置；计算机主机根据视觉目标检测装置的检测结果、卫星导航装置的输出信息以及预存储的道路地图数据，识别大型货车前方交叉口的结构信息，确定转弯的最优路径，并生成转弯的视觉诱导信息；具体为:根据大型货车当前位置、航向角、行驶速度和前方交叉口的结构信息，采用转向控制算法预估大型货车右转或左转的最佳转弯轨迹。本发明的装置能够为驾驶员提供实时的、准确的驾驶辅助信息，帮助驾驶员安全、高效地驶入驶出交叉口，降低交通事故的发生率，提高交叉口的通行效率。
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公开(公告)号：CN117540994A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311525153.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06F18/232 , G06Q50/43
Abstract: 本发明公开了基于共享出行的代步工具拼车调度方法，包括如下步骤：1、获取需要提供服务的所有乘客的出行信息集合与所有代步工具状态信息集合；2、根据乘客提交的需求出发地，以及所有代步工具的所在位置，使用DBSCAN聚类算法，获得第u个区域范围的人车匹配候选集；3、找出运营接驳成本最低和乘客出行成本最低的所述代步工具最优拼车方案；4、通过遗传算法求解整数规划模型得到最优路径。本发明能充分利用代步工具的载客量，进一步降低出行费用，减轻交通污染和能源消耗。
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公开(公告)号：CN116432290A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310419629.9
申请日：2023-04-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于计算机求解路桥隧分界点的方法，包括如下步骤：1、获取道路、桥梁和隧道各的参数；2、求解初始路桥分界点，以及桥台后挡墙与道路无挡墙段的初始分界点；3、求解隧道明挖敞开段与道路无挡墙段的初始分界点、隧道明挖敞开段与隧道明挖暗埋段的初始分界点，以及隧道明挖暗埋段与隧道暗挖段的初始分界点；4、求得挡墙的区段和所有桥梁的区间，并在道路纵断面图中绘制；5、求得隧道的隧道明挖敞开段的区间、隧道明挖暗埋段的区间与隧道暗挖段的区间，并在道路纵断面图中绘制。本发明基于计算机平台，能够自动、高效的求解路桥隧分界点。
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公开(公告)号：CN116081433A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310124330.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了非机动车轿厢运输系统及使用方法，包括支撑构件和轿厢构件；支撑构件包括坡顶门架和坡底门架；坡顶门架和坡底门架上部横梁之间设有轨道纵梁；轨道纵梁设有能够沿长度方向往复移动的轨道横梁，以及驱动装置，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动；轨道横梁通过多根轿厢拉杆与轿厢构件连接，将轿厢构件悬吊在轨道纵梁下方；坡底门架设有能够控制驱动装置工作的控制装置；控制装置能够控制驱动装置驱动轨道横梁将轿厢构件复位至坡底门架所在位置。使用时，通过控制装置复位轿厢构件，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动。本发明的应用解决非机动车爬坡所面临的的各种阻碍，改善非机动车出行的交通环境。
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