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公开(公告)号：CN116081433A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310124330.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了非机动车轿厢运输系统及使用方法，包括支撑构件和轿厢构件；支撑构件包括坡顶门架和坡底门架；坡顶门架和坡底门架上部横梁之间设有轨道纵梁；轨道纵梁设有能够沿长度方向往复移动的轨道横梁，以及驱动装置，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动；轨道横梁通过多根轿厢拉杆与轿厢构件连接，将轿厢构件悬吊在轨道纵梁下方；坡底门架设有能够控制驱动装置工作的控制装置；控制装置能够控制驱动装置驱动轨道横梁将轿厢构件复位至坡底门架所在位置。使用时，通过控制装置复位轿厢构件，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动。本发明的应用解决非机动车爬坡所面临的的各种阻碍，改善非机动车出行的交通环境。
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公开(公告)号：CN112133115A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010999590.9
申请日：2020-09-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了与交叉口信号联动的非机动车助力装置及其控制方法，包括直行脚踩面、直行可移动传送带、左转脚踩面和左转可移动传送带；直行脚踩面结合人行道的侧石设置；直行可移动传送带覆盖于直行脚踩面上；左转脚踩面结合机非分隔带的侧石设置；左转可移动传送带覆盖于左转脚踩面上；直行可移动传送带和左转可移动传送带的移动带体上均设有若干点状感应装置；使用时，通过若干点状感应装置采集过街等候的非机动车的数量和距离，判断非机动车通过交叉口所需的绿灯时长与相应的预设绿灯时长之间的关系，然后通过绿灯相位可早启和迟闭的时间调整绿灯时长。本发明引导非机动车在进口道处有序停放，还能为其提供初始动力，使之更高效的通过交叉口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112133115B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010999590.9
申请日：2020-09-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了与交叉口信号联动的非机动车助力装置及其控制方法，包括直行脚踩面、直行可移动传送带、左转脚踩面和左转可移动传送带；直行脚踩面结合人行道的侧石设置；直行可移动传送带覆盖于直行脚踩面上；左转脚踩面结合机非分隔带的侧石设置；左转可移动传送带覆盖于左转脚踩面上；直行可移动传送带和左转可移动传送带的移动带体上均设有若干点状感应装置；使用时，通过若干点状感应装置采集过街等候的非机动车的数量和距离，判断非机动车通过交叉口所需的绿灯时长与相应的预设绿灯时长之间的关系，然后通过绿灯相位可早启和迟闭的时间调整绿灯时长。本发明引导非机动车在进口道处有序停放，还能为其提供初始动力，使之更高效的通过交叉口。
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公开(公告)号：CN112726796A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110001518.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了城市暴雨内涝情况下辅助预警及防护的井盖，包括窖井盖和井盖环主体结构；井盖环主体结构内设有辅助及预警装置和智慧感应装置；辅助及预警装置包括多个警示漂浮装置，以及安装每一警示漂浮装置安装空间；每一安装空间对应相应的警示漂浮装置侧面的顶壁设有顶部排水孔，朝向井盖环主体结构内孔的侧壁上设有底部排水孔；智慧感应装置包括与每一警示漂浮装置对应的第一压力感应装置；每一警示漂浮装置与相应的警示漂浮装置之间均通过相应的绳索连接；当警示漂浮装置因进入安装空间的水而浮起时，通过相应的绳索触动相应的第一压力感应装置，再通过定位及信息传送装置发出预警信号。本发明能够实现低成本、高效率的分阶段辅助预警。
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公开(公告)号：CN214461042U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120003068.0
申请日：2021-01-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了城市暴雨内涝情况下辅助预警及防护的井盖，包括窖井盖和井盖环主体结构；井盖环主体结构内设有辅助及预警装置和智慧感应装置；辅助及预警装置包括多个警示漂浮装置，以及安装每一警示漂浮装置安装空间；每一安装空间对应相应的警示漂浮装置侧面的顶壁设有顶部排水孔，朝向井盖环主体结构内孔的侧壁上设有底部排水孔；智慧感应装置包括与每一警示漂浮装置对应的第一压力感应装置；每一警示漂浮装置与相应的警示漂浮装置之间均通过相应的绳索连接；当警示漂浮装置因进入安装空间的水而浮起时，通过相应的绳索触动相应的第一压力感应装置，再通过定位及信息传送装置发出预警。本实用新型能够实现低成本、高效率的分阶段辅助预警。
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公开(公告)号：CN213308527U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021573933.7
申请日：2020-08-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地摊环境的智慧公共座椅，包括座椅背、座椅垫、座椅支柱、第一固定轴、第二固定轴、导轨、座椅垫翻折板和可活动支架，所述座椅支柱与所述座椅背固定连接，所述座椅垫通过所述第二固定轴与所述可活动支架固定连接，所述可活动支架与所述座椅支柱上设置的所述导轨活动连接。本实用新型可用于大型商场的露天公共区域、城市生活性街道、步行街以及其他公共场所；该公共座椅功能多样，白天作为可以提供行人休憩的座椅，傍晚根据当地政府部门管控时间要求，可定点转变成固定摊位；同时，公共座椅加入了智能化的功能，摊贩可通过手机app提前预约、或者扫码的方式进行摊位预约，或者线上查阅当晚摊位的实际使用情况。
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公开(公告)号：CN219296913U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320233285.8
申请日：2023-02-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了非机动车轿厢运输系统，包括支撑构件和轿厢构件；支撑构件包括坡顶门架和坡底门架；坡顶门架和坡底门架上部横梁之间设有轨道纵梁；轨道纵梁设有能够沿长度方向往复移动的轨道横梁，以及驱动装置，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动；轨道横梁通过多根轿厢拉杆与轿厢构件连接，将轿厢构件悬吊在轨道纵梁下方；坡底门架设有能够控制驱动装置工作的控制装置；控制装置能够控制驱动装置驱动轨道横梁将轿厢构件复位至坡底门架所在位置。使用时，通过控制装置复位轿厢构件，通过驱动装置驱动轨道横梁往复移动。本实用新型的应用解决非机动车爬坡所面临的的各种阻碍，改善非机动车出行的交通环境。
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