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公开(公告)号：CN217553659U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221325450.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种车门和汽车，车门包括车门内板、上铰链机构、下铰链机构、上铰链安装部加强板和下铰链安装部加强板；车门内板上设置有上铰链安装部和下铰链安装部，上铰链安装部位于车门内板在前后方向上的中部和车门内板在上下方向上的中部，下铰链安装部位于车门内板的前部的下部；上铰链安装部加强板叠置并固定连接在上铰链安装部上，上铰链机构固定连接在上铰链安装部的车内侧；下铰链安装部加强板叠置并固定连接在下铰链安装部上，下铰链机构固定连接在下铰链安装部的车内侧。汽车包括上述的车门。本实用新型有利于降低开闭车门时对侧面空间的要求，能够保证铰链机构和车门内板的稳固连接，能够对车门形成稳固的支撑。
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公开(公告)号：CN217374014U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221025772.7
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车轮鼓包减振结构，包括轮鼓包内板和叠置并焊接在轮鼓包内板上的护板，护板由减振复合钢板冲压而成；护板包括两层钢板层和设置在两层钢板层之间的阻尼粘接剂层，阻尼粘接剂层粘接两层钢板层。本实用新型采用减振复合钢板制成的护板，护板可以直接焊接在轮鼓包内板上，能够利用减振复合钢板的特性实现减振，从而有效的消除和隔挡车轮处的噪声，减少了零部件的数量、降低了装配难度和提升了环保效益，有利于汽车的轻量化，有利于降低成本；护板可以作为轮鼓包内板的加强板使用，护板叠置并焊接在轮鼓包内板上，能够进一步提升轮鼓包内板的结构强度。
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公开(公告)号：CN211809200U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020187614.6
申请日：2020-02-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/005
Abstract: 本实用新型提供了一种后排座椅铰链安装支架、后排座椅及汽车，使其既能满足后排座椅铰链的布置和精度需求，又结构简单，成本较低。该后排座椅铰链安装支架，包括：用于后排座椅铰链安装的顶板；用于与车身后轮毂包内板进行焊接的至少一个翻边；连接所述翻边和所述顶板的至少一个搭接板；所述搭接板相对于所述顶板垂直布置，所述翻边与所述搭接板之间弯折连接。
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公开(公告)号：CN209063986U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821725569.4
申请日：2018-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车内后视镜安装结构，包括固定块和安装支架，固定块的上表面粘贴有背胶，固定块能通过背胶粘贴在前挡风玻璃上，安装支架为一体式结构，包括依次连接的底座、支撑杆和球头，球头用于连接内后视镜；固定块的下表面具有安装凸台，安装凸台的中心开设有螺纹孔，底座的上开设有与固定块相匹配的容置腔，底座的下表面具有与安装凸台对应的连接凸台，连接凸台的中心开设有与容置腔连通的连接孔，固定块位于容置腔内，一螺纹外表面涂覆有防松胶的螺栓穿过连接孔，该螺栓与螺纹孔通过螺纹连接同时通过防松胶粘接紧固。该安装结构能避免安装支架和内后视镜脱落。
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公开(公告)号：CN207550308U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721641723.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧围外板与后流水槽的连接结构，包括侧围外板、断面呈U型的后流水槽，该后流水槽由后流水槽底部、左侧部和右侧部构成，其特征是：所述侧围外板的右端设有向后流水槽底部延伸的侧围翻边，所述后流水槽左侧部的上端设有向所述侧围外板延伸的流水槽翻边，所述侧围翻边与该流水槽翻边焊接。其能够保证侧围外板与后流水槽的焊接位置，能够减少焊接部位搭接的尺寸，减轻质量；能够吸收侧围外板和后流水槽的制造误差；能够使得焊接部位的外观均匀、美观，且激光焊本身具有密封效果，无需再刷涂装胶，外观质量较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218815814U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222880118.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车扶手箱技术领域，公开了一种汽车扶手箱电子解锁结构，包括安装于汽车扶手箱上的箱锁，所述汽车扶手箱包括箱体和活动盖板，所述活动盖板的一端与箱体铰接，另一端通过箱锁与箱体锁合，所述箱锁包括锁体和驱动件，所述锁体包括安装板和锁舌，所述安装板与箱体固定连接，所述锁舌滑动设置在安装板上，所述锁舌的端部与活动盖板卡接，所述驱动件与锁舌传动连接，所述驱动件电连接有锁体控制器，所述锁体控制器与汽车的中央控制器电连接。本实用新型用于解决现有技术拉杆锁机构安全性能较低，车内任意乘客均可打开，导致扶手箱内物品的私密性无法保证的问题。
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公开(公告)号：CN218805554U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222749294.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R9/058
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车行李架安装结构及车辆，包括横梁和车身侧围，车身侧围的一侧设置有安装组件，安装组件包括L型支架和定位件，定位件固定连接在车身侧围的一侧，L型支架和定位件固定连接，L型支架的自由端贯穿横梁，L型支架靠近横梁的一端固定连接有锁紧螺母。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有技术中行李架安装复杂、成本较高、使用不便，以及影响车辆美观的问题。
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公开(公告)号：CN218759335U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221857562.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式前罩锁销，包括锁销锁止杆，所述锁销锁止杆包括锁止部和两个连接部，两个所述连接部的下端分别与所述锁止部的前后两端连接，两个所述连接部的上端分别设置有向左或向右弯折的锁销安装部，两个所述锁销安装部上均设置有锁销安装孔，该装配式前罩锁销重量轻，成本低，加工制造简便，并且强度较高。本实用新还公开了一种装配式前罩锁销安装结构，包括前罩内板、前罩锁销加强板、两个安装螺母、两个安装螺栓以及如上所述的装配式前罩锁销，所述前罩锁销加强板和所述装配式前罩锁销分别设置在所述前罩内板的上下两侧，该装配式前罩锁销安装结构能够减少二氧化碳保护焊的使用。
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公开(公告)号：CN218411636U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222229466.1
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本实用新型属于汽车前灯模块测试技术领域，具体涉及一种可调的车灯测试装置。包括有第一测试设备和第二测试设备，所述第一测试设备包括有灯具安装架、安装平台、升降单元、水平移动单元和用于控制升降单元和水平移动单元的控制器。其目的是：用来机械化调节两个左右灯模块之间的光型间距和高度，提高台架光学测试实验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN218400733U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221985251.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车转向支撑总成技术领域，具体涉及一种转向支撑模块化结构，包括转向支撑本体和转向柱，转向支撑本体设置在转向柱的顶部，转向支撑本体和转向柱之间设置有钣金件支架组件，钣金件支架组件包括转向柱安装支架和转向支撑本体连接支架，转向柱安装支架和转向支撑本体连接支架固定连接。其目的是：用来解决一体化镁合金转向支撑无法匹配同平台不同位置转向柱安装的需求，以及开发周期、开发成本和开发难度未得到有效改善的问题。
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