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公开(公告)号：CN116552648A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310765722.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种B柱结构及汽车，包括B柱主体和加强筋组件，所述加强筋组件设置在B柱主体上，所述B柱主体上设置有安装组件，所述安装组件与加强筋组件连接，所述B柱主体一体成型。其目的在于：用以解决现有技术中为增强无边框车门式汽车所使用的B柱侧碰性能而导致零件重量增加、成本增加的问题。
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公开(公告)号：CN115158471A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210759787.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车安全带安装结构技术领域，公开了一种汽车后排安全带卷收器安装结构，包括后侧围内板总成和安装支架，所述安装支架固定安装于后侧围内板总成内侧，所述后侧围内板总成内设置有腔体，所述腔体内固定安装有后排卷收器加强板，所述后排卷收器加强板与安装支架位置对应。本发明用于解决现有技术中安装支架尺寸过大，导致零件较重，不符合车身轻量化需求；而且模、夹具成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN116279827A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310336079.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本申请涉及车辆车身技术领域，具体涉及一种侧围板总成及车辆，该侧围板总成包括外围板、内围板及门槛梁组件，外围板包括第一主体结构和与第一主体结构连接的第一加强板，内围板包括第二主体结构和与第二主体结构连接的第二加强板，第一主体结构的周侧边缘与第二主体结构的周侧边缘相互贴合并焊接连接，第一主体结构的下端与第二主体结构的下端之间形成容置腔，门槛梁组件位于容置腔内并与第二主体结构的下端焊接连接；第一主体结构和第一加强板由同一母板材落料且共用同一热成型模具，第二主体结构和第二加强板由同一母板材落料且共用同一热成型模具。由此在保证产品的刚度、强度及尺寸精度的前提下，实现集成化、轻量化，同时兼顾低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115158471B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210759787.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车安全带安装结构技术领域，公开了一种汽车后排安全带卷收器安装结构，包括后侧围内板总成和安装支架，所述安装支架固定安装于后侧围内板总成内侧，所述后侧围内板总成内设置有腔体，所述腔体内固定安装有后排卷收器加强板，所述后排卷收器加强板与安装支架位置对应。本发明用于解决现有技术中安装支架尺寸过大，导致零件较重，不符合车身轻量化需求；而且模、夹具成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN222432211U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420225290.9
申请日：2024-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R9/058
Abstract: 本申请提供一种具有行李架安装结构的车体及车辆，涉及汽车技术领域，用于解决对于无行李架的车辆在需要安装行李架时安装困难的问题，该车体包括侧围板、顶盖、连接件和盖板，侧围板包括：侧板和延伸板，侧板与延伸板连接；顶盖设置在延伸板上，且与延伸板贴合设置；顶盖上设置有避让孔，避让孔位于延伸板上方；连接件设置在避让孔内，且与延伸板连接，连接件上设置有连接部，连接部用于与行李安装支架连接；盖板设置在避让孔处，用于盖合顶盖。
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公开(公告)号：CN219406634U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320964964.2
申请日：2023-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本申请涉及车辆配件技术领域，具体涉及一种仪表板管梁安装支架总成及车辆，该仪表板管梁安装支架总成包括：安装支架本体，设有第一通孔和第二通孔；调节板，沿第一方向，调节板位于安装支架本体的一侧，调节板设有定位孔和安装孔，且定位孔与第一通孔相对，安装孔与第二通孔相对，定位孔的直径小于第一通孔的直径，安装孔的直径小于第二通孔的直径，调节板能够相对安装支架本体在第二方向运动，第一方向与第二方向相交；固定块，设有螺纹孔，固定块与调节板连接，螺纹孔与第二通孔连通，且沿第一方向，螺纹孔与第二通孔相对。本申请的仪表板管梁安装支架总成及车辆，实现了仪表板管梁上的多个孔能够实现快速调整，保证装配精度，节约装配效率。
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公开(公告)号：CN218805554U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222749294.0
申请日：2022-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R9/058
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车行李架安装结构及车辆，包括横梁和车身侧围，车身侧围的一侧设置有安装组件，安装组件包括L型支架和定位件，定位件固定连接在车身侧围的一侧，L型支架和定位件固定连接，L型支架的自由端贯穿横梁，L型支架靠近横梁的一端固定连接有锁紧螺母。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有技术中行李架安装复杂、成本较高、使用不便，以及影响车辆美观的问题。
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公开(公告)号：CN218141800U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221429427.X
申请日：2022-06-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车车身技术领域，具体涉及一种汽车铸造铝合金车架与A柱下内板及门槛的连接结构，包括铝合金前车架、A柱下内板和门槛，所述铝合金前车架与A柱下内板以及门槛分别连接，所述铝合金前车架与门槛于Z向和Y向固定连接，所述A柱下内板连接在铝合金前车架和门槛上，所述铝合金前车架与A柱下内板之间形成有三角形基础面，所述三角形基础面上设置有筋条。其目的是：用来解决传统铸造铝合金前车架与A柱下部及门槛的搭接结构，只有Y向搭接面，导致碰撞时大梁容易发生弯折，传力效率较低的问题。
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