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公开(公告)号：CN114954497A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210385218.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了车辆控制领域的一种用于混合动力车辆的远程控制方法及系统，包括获取远程控制请求指令和当前车辆状态，其中所述车辆状态信息至少包括：取力状态；根据远程控制请求指令和当前车辆状态判断远程控制请求指令是否能够执行；当判断远程控制请求指令不能执行时，输出指令错误预警；当判断远程控制请求指令能够执行时，确定执行元件并执行远程控制请求指令。本发明实现对车辆外部照明灯的远程控制以及混合动力系统的启停管理，提高了用户方便性。
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公开(公告)号：CN115208020A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210883278.2
申请日：2022-07-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程机械技术领域的电能供给系统、控制方法及起重机，旨在解决现有技术中的起重机不能在避免线路烧毁、断路器跳闸等故障的前提下，保持作业效率问题。其包括储能模块，车载充电机，配电模块，驱动模块和车身控制器；本发明适用于新能源起重机，能够达到根据储能模块的充电功率需求和外接电源最大允许功率，自动限制车载充电机的最大输出功率的效果，以此能够避免外接电源烧毁或跳闸以及动力电池过流充电的情况发生，保障了安全，并通过配电模块将储能模块与车载充电机的并联，从而能够一直为驱动模块输出与其作业需求功率相符的电能，使驱动模块能够满功率运转，保障了设备的作业效率。
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公开(公告)号：CN113859215A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111240284.8
申请日：2021-10-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种动力系统转速控制方法、控制器、车辆和可读存储介质。其中，动力系统转速控制方法包括：根据车辆的手油门的实际开度确定第一转速，并根据车辆的脚油门的实际开度确定第二转速；和基于第一转速和第二转速之和，确定车辆的动力系统的输出转速。基于此，可以有效提升车辆动力系统的转速控制精准性。
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公开(公告)号：CN105460813B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510201012.5
申请日：2015-04-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种操作控制方法、装置及起重机。包括以下步骤：检测吊臂是否完全缩回；检测吊臂是否放置在吊臂支架上；检测下车是否处于取力状态；当下车处于取力状态，吊臂完全缩回并放置在吊臂支架上时，允许进行支腿的伸缩操作。因此，本发明能够避免由于起重机吊臂未全缩或未完全放置到位而进行支腿的伸缩操作，引起整车重心严重偏移，进而引起车辆失稳导致翻车事故的发生。
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公开(公告)号：CN105152044A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510531630.6
申请日：2015-08-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机及其支腿操纵方法和系统。该支腿操纵系统包括：第一支腿操纵装置和第二支腿操纵装置，第一支腿操纵装置和第二支腿操纵装置之间通过通信接口进行数据通信连接，其中，第一支腿操纵装置包括第一开关控制设备，第一开关控制设备接收操作员输入的第一控制信号；第二支腿操纵装置包括第二开关控制设备和控制器，第二开关控制设备接收操作员输入的第二控制信号；控制器根据第一控制信号和/或第二控制信号控制起重机各个支腿的伸缩。本发明采用通讯线路连接左、右支腿操纵装置，从而省去了大量的翘板开关和各元件之间繁杂的线路连接，大幅提高了系统可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114407875B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210079273.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种工程机械混合动力控制方法、混合动力系统及工程机械，其中，控制方法包括：获取驾驶员模式选择信息、电池电量信息和送电状态信息，其中，驾驶员模式选择信息包括纯电模式、纯油模式和混动模式；送电状态信息包括上车送电和下车送电；根据送电状态信息确定车辆工作任务信息；在外接充电未连接且驾驶员选择纯油模式的情况下，使车辆进入纯油模式工作；在外接充电未连接且驾驶员选择纯电模式的情况下，根据电池电量信息和车辆工作任务信息判断当前电池电量是否满足工作需求，若满足则使车辆进入纯电模式工作，若不满足则使车辆进入纯油模式或混动模式工作。
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公开(公告)号：CN103953726B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410214492.4
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分动箱高低档切换保护装置、方法及工程机械车辆，装置包括：分动箱低档开关、分动箱低档检测继电器的线圈及开关触点、分动箱低档指示灯、变速箱空档检测开关、分动箱低档检测开关和分动箱低档电磁阀，还包括：车速控制器和速度输出继电器的线圈及开关触点，车速控制器根据当前车速值控制速度输出继电器的线圈得电或失电，由速度输出继电器的线圈得电或失电来控制速度输出继电器的开关触点接通分动箱低档开关与变速器空档检测开关或电源，以便在当前车速值不为零时对分动箱低档开关的高低档切换操作进行限制。从而防止了在车速非零的情况下操作分动箱高低档，避免了由此产生的打齿风险。
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公开(公告)号：CN105629955A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610054667.9
申请日：2016-01-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24048 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断方法与系统、调试方法与系统和相关设备，涉及工程机械领域。其中的车辆诊断方法包括：车辆调试诊断模块通过车辆内部网络获取车辆中的电气模块信号；车辆调试诊断模块将电气模块信号由车辆内部网络的通信格式转换为无线通信格式；车辆调试诊断模块将转换后的电气模块信号通过无线方式发送给移动调试诊断设备进行诊断。本发明由车辆调试诊断设备通过车辆内部网络统一收集和传输电气模块信号，格式转换后，通过无线方式发送给移动调试诊断设备进行诊断，无需专用诊断设备与车辆电气接口的连接，操作简便，通用性强。
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公开(公告)号：CN105485226A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610051173.5
申请日：2016-01-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F16D66/00 , B66C13/16 , B66C13/22 , F16D66/021
Abstract: 本发明涉及一种制动衬片磨损检测装置及轮式起重机，其中，制动衬片磨损检测装置包括检测单元、控制单元和报警单元，所述检测单元设于制动衬片内，所述检测单元电连接所述控制单元，所述控制单元电连接所述报警单元，所述检测单元用于将检测到的磨损信号传送给所述控制单元，所述控制单元用于对磨损信号进行判断，且在满足预设条件下发出信号给所述报警单元，所述报警单元用于进行报警。本发明能够使驾驶员或维修人员直观接收制动衬片的磨损极限信息，以便及时更换制动衬片，而无需驾驶员或维修人员频繁对制动盘进行检查，减少了劳动强度，提高了行驶安全性。
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公开(公告)号：CN118423214A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410526191.9
申请日：2024-04-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F02P5/145
Abstract: 本发明公开了一种起重机用发动机延时熄火控制系统，包括启动锁、车身控制器一、K1控制器电源继电器、K0电源继电器、二极管、车身控制器二、人机交互面板按键、底盘显示器和发动机控制器；所述启动锁上包括START端口、ON端口和OFF端口；所述车身控制器一上包括电源端口、ON档输入端口、ON档输出端口和GND端口。本发明将功能集成到现有控制系统中，模块集成化水平进一步提升；可进行更多的时间设置、显示提示信息更加多元化，进一步提升人机交互水平；通过优化电路、控制程序、显示器程序就可以实现，不受元件的采购周期等外在环境因素的制约。
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