一种时速200公里刚性悬挂系统用分段绝缘器

    公开(公告)号:CN112776675B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202110140947.2

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 一种时速200公里刚性悬挂系统用分段绝缘器,由一对汇流排接头、一对导电滑道、一对绝缘滑道及绝缘棒构成;所述绝缘棒的两端分别通过绝缘棒连接件与一对汇流排接头的内端连接固定;所述一对导电滑道、一对绝缘滑道交错分布于绝缘棒两侧,且导电滑道、绝缘滑道的尾部分别固定在汇流排接头的两侧,导电滑道的端部与同侧的绝缘滑道的端部连接固定,并使导电滑道、绝缘滑道的底面与接触线的底部位于同一平面。本发明采用双导电滑道+双绝缘滑道结构,且导电滑道与绝缘滑道相连接,分段绝缘器中间无间隙,可实现受电弓平滑过渡,无硬点,结构精巧、稳固,便于施工安装调整。

    电气化铁路接触网附加导线防舞装置

    公开(公告)号:CN111469716B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202010473583.5

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本发明提供了一种电气化铁路接触网附加导线防舞装置,该电气化铁路接触网附加导线防舞装置包括:线间绝缘子、第一斜拉绝缘子、第二斜拉绝缘子、第一钢索和第二钢索;其中,线间绝缘子的顶端连接于接触网的正馈线,底端连接于接触网的保护线;其中,第一斜拉绝缘子的顶端连接于正馈线,底端连接于第一钢索的一端,第一钢索的另一端连接于地面或侧墙;其中,第二斜拉绝缘子的顶端连接于保护线,底端连接于第二钢索的一端,第二钢索的另一端连接于地面或侧墙;其中,线间绝缘子、第一斜拉绝缘子、第一钢索、第二斜拉绝缘子和第二钢索的连线呈三角形稳定结构。该电气化铁路接触网附加导线防舞装置能够防止附加导线剧烈舞动,确保牵引供电系统安全运行。

    一种单开道岔处的电分段装置

    公开(公告)号:CN111452675B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202010414460.4

    申请日:2020-05-15

    Inventor: 尹育红

    Abstract: 本发明提供了一种单开道岔处的电分段装置,涉及轨道交通技术领域,包括道岔,接触网、分段绝缘器以及隔离开关,道岔包括第一道岔以及第二道岔,接触网包括第一接触网以及第二接触网,分段绝缘器包括第一分段绝缘器以及第二分段绝缘器,分段绝缘器包括滑板以及绝缘棒,滑板包括长滑板以及短滑板,长滑板以及短滑板之间具有空气间隙且端部设有消弧角,分段绝缘器之间设有接触网过渡段,隔离开关设置在接触网过渡段与接触网之间。本发明在第一、第二接触网之间设置有两个分段绝缘器并通过隔离开关控制分段绝缘器在电气回路中的关系,满足了其在高海拔处的使用条件。

    一种绝缘器用十字形主绝缘结构

    公开(公告)号:CN106945571B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201710295211.6

    申请日:2017-04-28

    Inventor: 王军 马骐

    Abstract: 本发明公开了一种绝缘器用十字形主绝缘结构,包括第一绝缘棒和与第一绝缘棒呈十字形布设的第二绝缘棒,所述第一绝缘棒和第二绝缘棒均呈水平布设,且所述第二绝缘棒位于第一绝缘棒的下方,所述第一绝缘棒的中部设置有固定夹具,所述第二绝缘棒的两端穿出固定夹具,所述第一绝缘棒的长度小于第二绝缘棒的长度,所述第一绝缘棒的横截面积大于第二绝缘棒的横截面积,所述第一绝缘棒的根数至少为一根,所述第二绝缘棒的根数至少为一根。本发明结构简单,第一绝缘棒承受由于弯矩而引起的压力,第二绝缘棒承受接触网导线的拉力,减少主绝缘结构变形,提高主绝缘结构稳定性和抗弯性,同时具有单位长度重量轻、绝缘效果好的特点,实用性强。

    一种分段、分相绝缘器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106740274B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201710147565.6

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种分段、分相绝缘器,包括主绝缘结构、滑板和固定夹板,所述主绝缘结构包括上绝缘棒和下绝缘棒,所述滑板包括主滑板和辅助滑板,所述下绝缘棒的两端外侧设置有接触线接头线夹,所述主滑板和接触线接头线夹均与固定夹板固定连接,所述主滑板上设置有引弧棒,所述引弧棒与主滑板一体成型,所述上绝缘棒的长度小于下绝缘棒的长度,所述上绝缘棒的横截面积大于下绝缘棒的横截面积。本发明提高分段、分相绝缘器整体的稳定性和抗弯性能,减少整体重量,且便于易损易耗部件的更换,主滑板与引弧棒一体成型,能够保证受电弓平顺过渡,提高分段、分相绝缘器的安全可靠性和使用寿命。

    一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构

    公开(公告)号:CN111391721B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202010299953.8

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构,包括接触网、第一绝缘锚段关节、第二绝缘锚段关节、第一非绝缘锚段关节、第二非绝缘锚段关节、第一隔离开关、第二隔离开关和供电馈线;接触网贯通通过救援站;第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节分别设置在救援站两侧,第一隔离开关和第二隔离开关分别设置在第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节上,第一非绝缘锚段关节和第二非绝缘锚段关节分别设置在紧邻救援站两侧,供电馈线连接第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节。本发明能让救援站接触网单独停电,即使火灾时接触网断线,救援站外两侧的接触网仍能供救援列车取流正常工作,及时进行救援,降低事故风险,保障旅客人身安全。

    一种分段绝缘器安全监测系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114084046A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111618517.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明为了解决分段绝缘器的实时监测问题,研制了一种在线监测系统,该系统能够实现对分段绝缘器的实时监测,具有姿态数据远程传输、故障报警等功能,能够在分段绝缘器发生倾斜超标故障时推送预警信息,及时提醒相关的工作人员进行设备检修或维护,可有效防止损坏机车受电弓事故的发生,提高了电气化铁路运行的安全性。

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