一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构

    公开(公告)号:CN111391721A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010299953.8

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构,包括接触网、第一绝缘锚段关节、第二绝缘锚段关节、第一非绝缘锚段关节、第二非绝缘锚段关节、第一隔离开关、第二隔离开关和供电馈线;接触网贯通通过救援站;第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节分别设置在救援站两侧,第一隔离开关和第二隔离开关分别设置在第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节上,第一非绝缘锚段关节和第二非绝缘锚段关节分别设置在紧邻救援站两侧,供电馈线连接第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节。本发明能让救援站接触网单独停电,即使火灾时接触网断线,救援站外两侧的接触网仍能供救援列车取流正常工作,及时进行救援,降低事故风险,保障旅客人身安全。

    一种适应于时速400公里高速铁路的接触网锚段关节结构

    公开(公告)号:CN119590292A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411454490.2

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 本发明涉及一种适应于时速400公里高速铁路的接触网锚段关节结构,通过第一锚段在过渡区内的第一接触线和第一承力索之间仅通过吊弦连接,第二锚段在过渡区内的第二接触线和第二承力索之间仅通过吊弦连接,取消过渡区内的弹性吊索,根据发明人研究发现,取消过渡区内的弹性吊索后,依然可以保证弓网间受流质量需求,不会对弓网间受流质量造成降低,通过取消过渡跨悬挂点的弹性吊索,获取了更合理的接触网弹性,突破了接触网行业传统认知:“认为只有增加弹性吊索才能有更好的弓网受流质量”;且在过渡区不存在弹性吊索,进而避免过渡区内存在弹性吊索而与腕臂干涉,提高运营安全,且在过渡区内没有设置弹性吊索,可以降低采购、安装和运营的成本。

    接触网带耳型弹性吊索线夹
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116101131A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202111323492.4

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 接触网带耳型弹性吊索线夹,以有效避免弹性吊索在弹性吊索线夹出线端存在的弯折现象,防止弹性吊索局部永久性累积损伤,降低弹性吊索断裂风险,提高铁路运营安全。弹性吊索线夹包括上夹板、带耳下夹板、终端锚固线夹和紧固螺栓组件;所述带耳下夹板具有顶板和耳板,其横断面呈T型,终端锚固线夹的上端通过销轴与该耳板形成铰接,弹性吊索的端部锚固于终端锚固线夹的下端;所述上夹板底面、带耳下夹板的顶板上具有对接触网导线形成抱合的沟槽,连接上夹板、带耳下夹板的紧固螺栓组件将弹性吊索线夹安装固定在接触网导线上。

    一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构

    公开(公告)号:CN111391721B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202010299953.8

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构,包括接触网、第一绝缘锚段关节、第二绝缘锚段关节、第一非绝缘锚段关节、第二非绝缘锚段关节、第一隔离开关、第二隔离开关和供电馈线;接触网贯通通过救援站;第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节分别设置在救援站两侧,第一隔离开关和第二隔离开关分别设置在第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节上,第一非绝缘锚段关节和第二非绝缘锚段关节分别设置在紧邻救援站两侧,供电馈线连接第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节。本发明能让救援站接触网单独停电,即使火灾时接触网断线,救援站外两侧的接触网仍能供救援列车取流正常工作,及时进行救援,降低事故风险,保障旅客人身安全。

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