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公开(公告)号：CN116215202A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310363565.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/057
Abstract: 本发明涉及一种天窗运动系统、天窗以及汽车。天窗运动系统包括玻璃连接件、前举臂、滑块、后举臂、导轨和驱动机构，所述滑块设于所述导轨内；所述玻璃连接件、所述前举臂、所述滑块、所述后举臂和所述玻璃连接件依次连接形成四连杆机构；所述驱动机构与所述滑块连接，并驱动所述滑块在所述导轨内移动，使所述玻璃连接件抬升或下降或平移；所述导轨设有导轨导向槽，所述前举臂设有第一前销轴，所述第一前销轴位于所述导轨导向槽内；所述前举臂随所述滑块移动时，所述第一前销轴在所述导轨导向槽内移动以限制所述玻璃连接件的位置。本发明的天窗运动系统，具有结构简单，拆装工艺简单，拆装效率高的优点，且具有较好的运动稳定性。
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公开(公告)号：CN101139901B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200710092867.4
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后侧窗玻璃锁附铰链，包括单片的铰链本体，在铰链本体的两端有分别与车体和窗玻璃连接的安装孔，所述铰链本体与车体连接一端的车体连接安装孔横向设置有两个，以增加铰链的安装强度，有效地防止玻璃铰链因长期受到玻璃的翻转力矩而产生的滑移变形。铰链本体与车体连接一端的宽度大于与窗玻璃连接一端，以增加铰链与车体的接触面，提高安装的稳固性。铰链本体的纵向两侧外沿设置有翻边结构，以有效地增加铰链的抗剪力矩，使即使选用普通材料，铰链的强度仍然不受影响，降低铰链的成本。
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公开(公告)号：CN101780814A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010136501.4
申请日：2010-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明提出一种汽车顶盖撑条布置结构，其包括顶盖前横梁、顶盖后横梁、侧围部分、前立柱、中前立柱、中后立柱、后立柱和顶盖撑条。所述顶盖撑条为具有相同结构的四根，顶盖前横梁、顶盖第一撑条、顶盖第三撑条和顶盖后横梁分别位于前立柱、中前立柱、中后立柱和后立柱在整车顶部的与侧围部分的节点位置处，与侧围部分进行焊接。顶盖第二撑条在中前立柱和中后立柱的中间位置，顶盖第四撑条在中后立柱和后立柱的中间位置，分别与侧围部分焊接，将整车组成一个骨架式结构。发明结构简单，布局合理，在满足顶盖撑条的支撑顶盖的情况下，能有效满足整车的扭转强度、整车模态要求，提高整车的疲劳强度及使用寿命，解决顶盖异响问题。
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公开(公告)号：CN115761690A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211172275.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及安全行车技术领域，提供一种夜间超车安全提示方法，方法包括：实时采集本车的后方路况图像信息和前方路况图像信息；根据后方路况图像信息，实时监控本车后方有无车辆，根据前方路况图像信息，实时监控本车前方有无反方向来车和/或行人；当本车后方有车辆时，再根据后方路况图像信息，判断后方车辆是否具有超车意图；当后方车辆具有超车意图，且本车前方有反方向来车和/或行人时，将后方车辆的超车意图以警示图像的形式投影至反方向来车和/或行人前的车道上。本发明通过利用DLP投影技术，将本车后方车辆的超车意图以警示图像的形式投影至车道上，从而对反方向来车和/或行人预警，从而降低交通事故的发生率。
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公开(公告)号：CN109083527A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811088845.5
申请日：2018-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自限位车门铰链，包括与车门固定连接的活动页和与车身固定连接的固定页，活动页通过销轴与固定页连接，所述活动页上铰接有限位板，所述限位板与活动页之间设有弹簧，所述固定页上设有滚轮，所述限位板远离弹簧一侧边缘与滚轮接触，限位板与滚轮接触的一侧边缘上设有多个限位弧面。还公开了一种汽车，包括上述的自限位车门铰链。其结构简单，使得车门具有多个开度限位功能，占用空间小，便于布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107901741A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711195685.X
申请日：2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
CPC classification number: B60J10/86
Abstract: 本发明公开了一种变截面外夹条，包括等截面外夹条前段和变截面外夹条后段；所述等截面外夹条前段的后端设有限位卡扣，该限位卡扣嵌在等截面外夹条前段的U形卡槽内，并与等截面外夹条前段的内表面之间形成凹槽；所述变截面外夹条后段的前端设有舌片，该舌片插接于所述凹槽内，使等截面外夹条前段和变截面外夹条后段对接在一起。本发明能够确保外形美观，且生产工艺性好。
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公开(公告)号：CN101348096A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810070293.5
申请日：2008-09-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提出一种汽车用CD机在转向支撑上的安装结构，包括转向支撑的支撑横管、CD机支架、CD机定位销和CD机，所述CD机支架下部冲压形成有焊接圆弧型面，焊接在转向支撑横管上，并且CD机支架上部与支撑横管垂直；CD机支架上部冲压有翻边孔，CD机定位销穿CD机支架的翻边孔连接CD机后端，对CD机进行固定。本技术实现了支架与支撑横管垂直焊接，减小扭曲变形，采用CD机后部垂直受力方式，增强了对CD机支撑力；定位孔翻边结构，减小了CD机定位销活动范围角度a，实现了对CD机的准确定位，不会划伤CD机定位销，同时还增大了与CD机定位销受力面接触，使得支撑作用加强。
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公开(公告)号：CN103790453A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410059425.X
申请日：2014-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05C19/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车中滑门下臂结构，包括下臂本体、安装在下臂本体上的旋转连接件、安装在旋转连接件上的滚轮以及与滚轮配合的导轨，所述导轨的横截面呈倒T形，由焊接边和与焊接边垂直的纵向脊构成，所述滚轮的圆周面沿周向开设有与所述纵向脊相配合的V形槽，滚轮在旋转连接件的带动下能相对导轨滑动。其结构简单，能避免出现因积灰、粉尘较多而造成的中滑门卡滞、异响问题。
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公开(公告)号：CN101934760A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010296725.1
申请日：2010-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车顶置蒸发器安装托架总成，包括托架本体、连接在托架本体上面的加强件，托架本体的中部为下凹弯曲部分、两侧的翻边上分别设有一道边挤胶槽，加强件的中部为上凸弯曲部分、中点部位设有一道中挤胶槽，其特征是：托架本体中部的下凹弯曲部分与加强件中部的上凸弯曲部分相对焊接，形成一盒状结构。本发明由于托架本体与加强件通过焊接连接组成整体的盒状结构，所以，比传统的两边悬置的L托架具有较高的抗弯刚度和抗扭强度，保证了顶置蒸发器在汽车行驶过程中不会因为路面的颠簸而产生晃动和异响；由于在车身在的B柱节点位置进行连接，从而提高了整车的抗扭强度；顶置蒸发器与托架本体通过四个安装螺栓连接，避免了顶置蒸发器下掉的情况发生。
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公开(公告)号：CN101863215A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010209185.9
申请日：2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/06
Abstract: 本发明提出一种汽车滑动门导轨挡板总成，其包括挡板内板和挡板外板，所述挡板内板和挡板外板均是用薄钢板冲压而成的长条板，所述挡板内板为截面为拱形的长板，挡板外板则为平面长板；所述挡板外板扣在挡板内板的拱形开口一面，并相互以包边形式进行连接；所述挡板内板的拱形顶面在长度方向上设置有多颗凸焊螺栓，将挡板总成水平连接到侧围外板的外侧，并位于滑动门导轨的上方，通过螺母固定；所述挡板内板和挡板外板连接后的下边缘向下延伸，遮挡住滑动门导轨裸露在外的上部。本挡板总成覆盖在汽车滑动门导轨外面，起保护作用同时美化车身外观部件，安装方便，结构简单、可靠。
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