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公开(公告)号：CN102425345A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110429725.9
申请日：2011-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轿车门锁外开拉杆机构，包括外开手柄支架转换臂、开口卡扣、外开拉杆、螺纹卡扣和门锁外开启臂，外开拉杆的一端开设有外螺纹，并通过该端与螺纹卡扣螺纹连接，门锁外开启臂一端套装在螺纹卡扣上可相对于螺纹卡扣转动。该轿车门锁外开拉杆机构能够保证轿车车门的正常开启，并能够防止车门的自动开启。
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公开(公告)号：CN102530091B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210025586.8
申请日：2012-02-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王炜
Abstract: 本发明公开一种转向支撑安装结构，包括车体侧围、连接螺栓和设在转向支撑上的连接支架，在连接支架上设有凸焊螺母，在车体侧围上设有安装孔，其特征在于：在车体侧围的安装孔中设有内螺纹；在连接支架和车体侧围之间设有调节套筒，调节套筒有外螺纹，所述调节套筒穿过车体侧围的安装孔，一端与安装孔螺纹连接，作为调节端，另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架抵触，作为抵触端；连接螺栓穿过调节套筒并与凸焊螺母连接，连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。本发明通过调节套筒与车体侧围中内螺纹管的螺纹连接，可以调节套筒伸出的长度，从而补偿Y向（车宽方向）上的安装间隙，实现了转向支撑Y向的准确定位，以及公差累计的补偿。
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公开(公告)号：CN113771966A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110962751.1
申请日：2021-08-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车电动尾翼装置，包括基座、定位连接在基座中部上的驱动装置、连接在基座两端的执行装置、与执行装置连接的尾翼，其特征是：所述基座的左端设有第一凹形部、右端设有第二凹形部、中部设有驱动装置安装部；在第一凹形部上设有第一排水部和第一通孔，在第二凹形部上设有第二排水部和第二通孔；所述执行装置包括第一执行器和第二执行器，所述第一执行器的一端与基座的第一凹形部连接、另一端与尾翼的左端部连接；所述第二执行器的一端与基座的第二凹形部连接、另一端与尾翼的右端部连接。本发明能够改善车辆空气动力学性能，提升操控性和高速驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN114104125A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111381574.4
申请日：2021-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾翼结构，包括背门、左侧围、右侧围和后挡玻璃，后挡玻璃安装在背门的前部，背门的后部设置有可升降尾翼，可升降尾翼包括尾翼体和用于驱动尾翼体升降的升降机构；当尾翼体处于收起状态时，尾翼体覆盖背门的后部的上侧面，尾翼体的前边缘与后挡玻璃配合，尾翼体的左边缘与左侧围配合，尾翼体的右边缘与右侧围配合，尾翼体的后边缘与背门的后部的上侧面的后边缘对应设置。本发明通过合理设置汽车尾翼结构，可使尾翼体的尺寸最大化，减小汽车尾翼结构的布置和结构设计的限制。
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公开(公告)号：CN102530091A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210025586.8
申请日：2012-02-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王炜
Abstract: 本发明公开一种转向支撑安装结构，包括车体侧围、连接螺栓和设在转向支撑上的连接支架，在连接支架上设有凸焊螺母，在车体侧围上设有安装孔，其特征在于：在车体侧围的安装孔中设有内螺纹；在连接支架和车体侧围之间设有调节套筒，调节套筒有外螺纹，所述调节套筒穿过车体侧围的安装孔，一端与安装孔螺纹连接，作为调节端，另一端伸出车体侧围的安装孔并与连接支架抵触，作为抵触端；连接螺栓穿过调节套筒并与凸焊螺母连接，连接螺栓与调节套筒内孔间隙配合。本发明通过调节套筒与车体侧围中内螺纹管的螺纹连接，可以调节套筒伸出的长度，从而补偿Y向（车宽方向）上的安装间隙，实现了转向支撑Y向的准确定位，以及公差累计的补偿。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212082232U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020950364.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种管接头的通止检具，包括检具本体，所述检具本体上设有检具通口和检具止口，所述检具通口和检具止口均为凹槽；所述检具通口的凹槽开口尺寸与待测管接头外径的最大极限尺寸相同，所述检具止口的凹槽开口尺寸与待测管接头外径的最小极限尺寸相同。其结构简单，能够满足带防脱凸台的管接头的尺寸检测需求。
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公开(公告)号：CN222603377U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420924117.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种宠物箱以及车辆，宠物箱包括箱体、门体、锁止件以及弹性件，所述门体的一端可分离地连接在所述箱体的一侧，当所述门体从所述打开状态切换至所述关闭状态，所述弹性件抵接在所述箱体与所述门体之间后，所述门体通过所述锁止件锁定于所述箱体。由此，弹性件受到外力后可以产生一定的弹性形变，当门体处于关闭状态时，弹性件可以支撑在门体和箱体之间，可以起到密封门体和箱体的作用，同时，在门体转动而从打开状态切换至关闭状态的过程中，门体会先与设在箱体上的弹性件抵接连接后，再通过锁止件将二者锁定，可以防止关门时作用力直接施加在箱体上，可以在关门时起到缓冲作用，以降低噪声。并且，弹性件可以提高锁定门体的可靠性。
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公开(公告)号：CN212473735U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020697195.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅安装工装，包括旋转机构固定板、旋转机构、与旋转机构固定板通过旋转机构旋转连接且用于安装座椅的旋转座椅安装板以及用于锁定旋转座椅安装板的座椅安装板锁定机构。本工装固定待装配座椅的旋转座椅安装板具有旋转功能，工人在装配座椅时，不用来回移动，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN208168579U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820631620.9
申请日：2018-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王炜
IPC: E05B79/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前罩锁解锁拉索头防脱结构，包括拉索绳、棘爪以及用于安装棘爪的安装销，安装销设在前罩锁内，棘爪通过设在其上部的销孔安装在安装销上；棘爪的下部设有绕棘爪的旋转方向贯穿的缺口，拉索绳自棘爪的一侧穿过缺口并延伸到棘爪的另一侧，拉索绳的末端设有拉索头部以支撑棘爪进行正向转动，安装销上还设有扭簧，扭簧的一端相对安装销固定设置，扭簧的另一端贴在棘爪的一侧壁上以提供棘爪的反向转动恢复力，作为改进的，扭簧的贴在棘爪的一侧壁上的一端将拉索绳包围在缺口内。本实用新型能够有效解决现有的转动棘爪上、为防止拉索头脱落的翻折部的加工对模具要求高导致的生产成本高的问题。
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公开(公告)号：CN206813116U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720463884.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前罩锁销结构，包括前罩内板和锁销，前罩内板上固定连接有第一螺母，前罩内板上设有与第一螺母的中心孔相对应的第一避让孔；锁销包括固定连接在一起的锁销本体和螺杆，螺杆穿过第一避让孔并与第一螺母螺纹配合；前罩内板上通过螺栓可拆卸的安装有定位件，定位件上具有与锁销本体相接触的定位部，定位部用于限定锁销的位置，以使得锁销无法绕螺杆的中心轴线旋转。本实用新型中的锁销利用螺杆和第一螺母安装在前罩内板上，能够在前罩内板的厚度方向上调节锁销的位置，利用可拆卸的定位件对锁销进行定位，具有操作方便的优点，提高了汽车总装的装配效率；实现线下对前罩关闭位置的调整，调整量准确且可调整范围更大。
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