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公开(公告)号:CN118760072A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410803634.4
申请日:2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请涉及一种车辆生产方法、系统、装置、设备、存储介质及程序产品。其中,该方法包括:获取车间内待生产的车辆产品队列;针对车辆产品队列中的每一车辆产品,向车间内的第一产线发送第一生产控制信息以控制第一产线生产车辆产品的第一总成,响应于第一产线中当前在制的第一总成到达与车间内的第二产线对应的生产触发点,生成并向第二产线发送第二生产控制信息,以控制第二产线生产车辆产品的第二总成;响应于第一产线中的第一总成到达与第二产线对应的总成装配工位且第二总成生产完成,控制第一产线对第一总成和第二总成进行装配,生产触发点位于总成装配工位之前。这样,能实现车间内关联的产线间的协同生产,提高产线利用率和车间生产效率。
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公开(公告)号:CN118822480A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410795447.6
申请日:2024-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/1091 , G06Q10/20 , G06Q50/04 , G07C3/00
Abstract: 本申请涉及非生产状态的分析方法、装置、电子设备及存储介质,涉及汽车生产技术领域及汽车生产线管理技术领域。该方法包括:获取非生产控制区域内的非生产控制信号;确定非生产控制信号的信号生成时间和信号状态;基于信号生成时间和信号状态,确定非生产控制区域的非生产状态的起止时间。由此,可以至少解决相关技术中对非生产状态的起止时间的确定不够准确的问题。
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公开(公告)号:CN118746968A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410771407.8
申请日:2024-06-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆生产线故障数据处理系统和处理方法、存储介质,所述处理系统包括:基础信息配置模块,用于配置设备编码对应关系和信号接口对应关系,并发送至存储模块中;故障数据采集模块,用于按照所述存储模块中存储的所述信号接口对应关系采集生产线上的多种不同类型的故障数据;故障数据接收控制模块,用于对所述故障数据进行接收和检测,并将检测后的故障数据发送至所述存储模块中;消息队列控制模块,用于对所述故障数据接收控制模块接收的故障数据进行分类,并存储至相应的消息队列中。由此,通过不同模块执行相应的功能,保障了处理故障数据的实时性、顺序性、正确性,从而支撑干扰数据的过滤。
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公开(公告)号:CN119222536A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202310778794.3
申请日:2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车辆检修棚,属于车辆技术领域,包括:至少一个灯棚主体;灯棚主体包括底座和灯架,灯架包括安装面,安装面上设置有多个灯条,灯条均匀间隔嵌设在安装面上,并沿着安装面的第一方向延伸;灯架包括侧壁、斜壁和顶壁,其中,侧壁垂直设置于底座上,侧壁的一端与底座连接,侧壁的另一端连接有斜壁,斜壁远离侧壁的一端与顶壁连接;侧壁靠近斜壁的位置上设置有观察口,观察口沿着第一方向延伸;灯棚主体还包括支撑结构,支撑结构包括面板和支撑部,面板倾斜设置于支撑部上,面板的一侧与侧壁相接触;面板为可反光结构。如此,能够便于工艺人员以站立状态进行汽车A面各个位置的光影评价,从而提高汽车A面的外饰的外观质量。
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公开(公告)号:CN202329494U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120466444.6
申请日:2011-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门组合检具标准模块,它包括模块外框架,模块外框架中部设有搬运托架,模块外框架前端内侧设有固定销,模块外框架前端外侧设有铰链,模块外框架后端设有螺纹压紧旋杆,模块外框架周圈上安装有多个高差检测块。本实用新型结合车体组合检具,可以实现对车身车门及安装点精度进行检测,为白车身精度保证提供检测数据支持,达到质量控制目的。
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公开(公告)号:CN201803652U
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201020529599.5
申请日:2010-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B3/14
Abstract: 本实用新型涉及一种在对轿车白车身及车门精度进行检测时,用作检测基准的前车门标准模块,包括模块框架和与模块框架联为一体的支架,在模块框架的边缘固定有检测块,在模块框架前侧固定有两只标准铰链,在模块框架后侧固定有螺杆副,支架在其与模块框架连接处开设有螺栓过孔和定位销孔。利用该前车门标准模块对白车身及车门精度质量进行测量时,能够方便地将标准模块安装在组合检具或白车身上。
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