公开(公告)号：CN109131296A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810857729.9

申请日：2018-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 宫世超 ,  唐永强 ,  庞剑 ,  杨亮 ,  张海燕

IPC: B60T17/02 ,  B60T13/46

CPC classification number: B60T17/02 ,  B60T13/46

Abstract: 本发明公开了一种四分之一波长管及叶片式电子真空泵的降噪装置，所述四分之一波长管能够对叶片式电子真空泵进行降噪，其长度根据叶片式电子真空泵工作时的主阶次频率计算得出，其截面面积与叶片式电子真空泵出气管道截面面积的比值m≤1。所述叶片式电子真空泵的降噪装置包括四分之一波长管，所述四分之一波长管的尺寸为上述的四分之一波长管，其一端与叶片式电子真空泵的出气组件侧壁连通固定，另一端进行封堵。其能够有效降低叶片式电子真空泵的高频噪声，提高整车的NVH性能。

公开(公告)号：CN104553633A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410760747.7

申请日：2014-12-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 文伟 ,  张军 ,  闵福江 ,  唐永强 ,  余雄鹰

IPC: B60C19/00

Abstract: 本发明公开了一种具有降噪装置的充气轮胎，包括轮辋和安装在轮辋上的轮胎，在所述轮辋和轮胎之间所形成的环形空腔内设有降噪装置，所述降噪装置包括套设在轮辋外周的弹性圆环和周向均布在弹性圆环外周面上的多块弹性整流屏。本发明能够有效降低轮胎空腔声音共振所引起的噪声，提高车辆NVH性能。

公开(公告)号：CN219029565U

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202222536295.7

申请日：2022-09-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 夏金凤 ,  万玉平 ,  张海燕 ,  杨亮 ,  唐永强

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B60R13/08 ,  G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种轮罩衬板及车辆，包括：靠近轮胎的第一衬板、远离轮胎的第二衬板，以及在第一衬板和第二衬板之间形成的密封腔体中布置的至少一个谐振腔和吸音棉；所述谐振腔和所述吸音棉用于对不同频段的噪声进行降噪；所述谐振腔和所述吸音棉固定在所述第一衬板上；所述第一衬板和所述第二衬板固定连接。

公开(公告)号：CN207931415U

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201820282235.8

申请日：2018-02-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李沙 ,  杨亮 ,  余雄鹰 ,  贾小利 ,  范大力 ,  唐永强

IPC: B60G11/18 ,  B60G21/05

Abstract: 本实用新型属于汽车底盘，具体涉及一种可拆装衬套的扭力梁，包括主梁，主梁的两端分别固定连接有一纵梁，纵梁的前端部焊接有衬套安装管，衬套安装管内定位安装有衬套，衬套安装管的管壁上设有贯穿管壁的开口，开口两侧的管壁分别设有一块上固定板和一块下固定板，上固定板与下固定板均与管壁一体成型并位于管壁的外侧；上固定板与下固定板之间用螺纹紧固件连接。本实用新型通过对衬套安装管的改进，使得衬套能够方便的进行拆装，而无需采用专用压机，以更换不同刚度的衬套用于“衬套刚度对汽车性能的影响”试验，避免了需要大量样件的问题，节约了成本。

公开(公告)号：CN211441940U

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201922057539.1

申请日：2019-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨华波 ,  陈代军 ,  唐永强 ,  沈中元 ,  唐治钢

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型涉及一种后悬置拉杆总成，包括外骨架、内骨架、橡胶主簧，所述内骨架位于外骨架内，且所述内骨架的两外侧面均通过橡胶主簧与所述外骨架的内壁相连，所述内骨架的前面设有与外骨架前部内壁对应的橡胶缓冲块、后面设有与外骨架后内壁对应的橡胶限位块；其特征在于：所述外骨架为铝合金挤压成型，其壁厚相同且其前部尺寸较后部尺寸小，所述外骨架的前部两侧均向外凸出形成避让部。其有利于提高后悬置拉杆总成的刚体模态，从而避开整车敏感频率段，减小车内轰鸣声，提高整车舒适性；能够满足后悬置拉杆总成的抗扭要求，同时提升各工况下与后悬置拉杆总成相关的NVH性能。

公开(公告)号：CN207662511U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201721755010.1

申请日：2017-12-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李沙 ,  徐小敏 ,  余雄鹰 ,  彭博 ,  唐永强 ,  范大力

IPC: G01H17/00

Abstract: 一种车轮胎辐射噪声测试装置，涉及一种轮胎噪声测试装置，包括主框架，位于主框架的下方且与主框架定位连接的多个支脚，以及安装在主框架上且呈三角形分布的三个传声器。本实用新型提供一种集成式的车轮胎辐射噪声测试装置，通过调节横杆和竖杆的长度能适用于不同尺寸轮胎的辐射噪声测量，并且专用的安装支架固定多个传声器，实现传声器的快速换装和精确定位，具有操作便捷、节省时间、减小测试误差、提升效率的优点。

公开(公告)号：CN203995450U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420427351.6

申请日：2014-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 文伟 ,  张军 ,  闵福江 ,  唐永强 ,  刘勇

IPC: B60B21/12 ,  B60C19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎的降噪结构，包括轮辋和充气轮胎，充气轮胎通过胎圈与轮辋边缘圆弧面配合安装在轮辋上，在轮辋和充气轮胎之间形成空腔，在胎圈之间的轮辋外侧设置有降噪装置。该降噪结构能够在不影响汽车操作性能的情况下，达到改善轮胎空腔共鸣的效果，并且还能提高降噪结构的可靠性，延长降噪结构的使用寿命。