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公开(公告)号:CN115285033B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202210753597.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前罩装饰盖板总成,包括前罩装饰盖外板和设置在所述前罩装饰盖外板的下侧的前罩装饰盖内板,还包括与所述前罩装饰盖内板连接的安装组件,所述安装组件向下伸出于所述前罩装饰盖内板,所述安装组件能够与汽车流水槽连接,并且所述安装组件与汽车流水槽连接后,能够使所述前罩装饰盖内板与汽车流水槽之间存在空间;所述安装组件上设置有薄弱结构,以使所述前罩装饰外板受到撞击后,所述安装组件能够发生溃缩变形。本发明能够减轻对行人头部的伤害,在实现轻量化的同时,兼顾行人头部保护性能。
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公开(公告)号:CN114852006B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210469266.5
申请日:2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有利于碰撞性能的行人小腿保护结构,包括底盘副车架和前保下本体,还包括小腿保护支撑架、副横梁和两个副纵梁,两个所述副纵梁的后端分别与所述底盘副车架的左右两侧连接,两个所述副纵梁的前端分别与所述副横梁的左右两端连接,所述小腿保护支撑架的后侧与所述副横梁连接,所述前保下本体上设置有开口方向向后的容纳槽,所述小腿保护支撑架的前部伸入所述容纳槽中;所述小腿保护支撑架的强度低于所述副纵梁的强度,所述副纵梁的强度均低于所述副横梁的强度。本发明能够同时满足2021版C‑NCAP的50km/h MPDB试验和40km/h的行人保护aPLI腿型试验,并能兼顾现有的64km/h的ODB高速碰撞试验安全要求。
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公开(公告)号:CN114852006A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210469266.5
申请日:2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有利于碰撞性能的行人小腿保护结构,包括底盘副车架和前保下本体,还包括小腿保护支撑架、副横梁和两个副纵梁,两个所述副纵梁的后端分别与所述底盘副车架的左右两侧连接,两个所述副纵梁的前端分别与所述副横梁的左右两端连接,所述小腿保护支撑架的后侧与所述副横梁连接,所述前保下本体上设置有开口方向向后的容纳槽,所述小腿保护支撑架的前部伸入所述容纳槽中;所述小腿保护支撑架的强度低于所述副纵梁的强度,所述副纵梁的强度均低于所述副横梁的强度。本发明能够同时满足2021版C‑NCAP的50km/h MPDB试验和40km/h的行人保护aPLI腿型试验,并能兼顾现有的64km/h的ODB高速碰撞试验安全要求。
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公开(公告)号:CN115285033A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210753597.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前罩装饰盖板总成,包括前罩装饰盖外板和设置在所述前罩装饰盖外板的下侧的前罩装饰盖内板,还包括与所述前罩装饰盖内板连接的安装组件,所述安装组件向下伸出于所述前罩装饰盖内板,所述安装组件能够与汽车流水槽连接,并且所述安装组件与汽车流水槽连接后,能够使所述前罩装饰盖内板与汽车流水槽之间存在空间;所述安装组件上设置有薄弱结构,以使所述前罩装饰外板受到撞击后,所述安装组件能够发生溃缩变形。本发明能够减轻对行人头部的伤害,在实现轻量化的同时,兼顾行人头部保护性能。
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公开(公告)号:CN112758034B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110007656.6
申请日:2021-01-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行人腿部保护结构,包括前保险杠、支撑元件和缓冲反推弹性元件,所述前保险杠和所述支撑元件分别与汽车车体连接,所述缓冲反推弹性元件与所述支撑元件的前部连接并且所述缓冲反推弹性元件向前伸出于所述支撑元件,所述缓冲反推弹性元件位于所述前保险杠的下部的后侧。本发明提供的一种行人腿部保护结构,能够对被撞行人的腿部进行保护,降低被撞行人腿部的弯曲变形程度,减小韧带拉升量,从而降低被撞行人腿部受到的伤害。
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公开(公告)号:CN112758034A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110007656.6
申请日:2021-01-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行人腿部保护结构,包括前保险杠、支撑元件和缓冲反推弹性元件,所述前保险杠和所述支撑元件分别与汽车车体连接,所述缓冲反推弹性元件与所述支撑元件的前部连接并且所述缓冲反推弹性元件向前伸出于所述支撑元件,所述缓冲反推弹性元件位于所述前保险杠的下部的后侧。本发明提供的一种行人腿部保护结构,能够对被撞行人的腿部进行保护,降低被撞行人腿部的弯曲变形程度,减小韧带拉升量,从而降低被撞行人腿部受到的伤害。
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公开(公告)号:CN220220668U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202322032258.7
申请日:2023-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本实用新型公开了一种行人腿部保护结构,包括前保险杠总成、水箱下框架总成、弹性缓冲组件以及吸能件,所述弹性缓冲组件设置在所述水箱下框架总成的下部的前侧,所述吸能件设置在所述前保险杠总成的下部的后侧,并且所述吸能件的后外表面朝向所述弹性缓冲组件的前外表面。本实用新型能够起到对行人腿部的保护,并且在中低速人车碰撞过程中吸能件和弹性缓冲组件不易损坏,可以重复利用,降低用车成本。
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公开(公告)号:CN217994334U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222279085.4
申请日:2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩装饰盖板总成及车辆,包括前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板,前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板采用塑料材料制成,前罩装饰盖内板和前罩装饰盖外板固定连接;前罩装饰盖外板的左右两端分别设有热塑性橡胶端盖;前罩装饰盖内板的前侧设置有用于与流水槽相连接的螺栓安装支架;前罩装饰盖内板的左右两端部分别设有固定安装支座,固定安装支座的底部套管上安装有用于与流水槽相连接的球头销;前罩装饰盖内板上设有安装支座和定位支座;安装支座的下部设有用于与流水槽上的安装孔相对应配合的球头销;定位支座的下部设有用于与流水槽上的定位孔相对应配合的定位支座杆。本实用新型在实现轻量化的同时还兼顾行人头部保护性能。
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