市政道路结构
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211227929U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921982459.0

    申请日:2019-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种市政道路结构,涉及市政工程的技术领域,解决了现有技术中支撑环顶部的沥青层容易破裂的问题,其技术方案要点是包括道路本体和设置在道路本体中的窨井,道路本体包括地基层和设置在地基层顶部的沥青层,窨井包括设置在让位孔当中的砖体、设置在砖体顶部的连接环、固定连接在连接环外侧的支撑环以及设置在连接环顶部的井盖;连接环的顶部靠近内侧的位置开设有呈环形设置的容纳槽,井盖的直径等于容纳槽的直径,通过转动块和转动槽将井盖锁紧在连接环上,从而使得车辆行驶过之后,井盖不容易发生震动,从而不容易带动支撑环震动,从而使得支撑环顶部的沥青层不容易出现开裂的问题。

    隧道洞内排水结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214533060U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120433999.4

    申请日:2021-02-27

    Abstract: 本申请涉及一种隧道洞内排水结构,其包括隧道本体、隧道路面、设置于隧道路面侧边的路面水沟,所述隧道路面上设有路面切缝,路面切缝下方设有排水管,排水管端部与路面水沟连通。本申请解决了渗入路面下的水流长期聚集造成路面受损的问题。

    一种陡坡道路挡土墙结构

    公开(公告)号:CN211228595U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922082309.0

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种陡坡道路挡土墙结构,涉及挡土墙技术领域,其包括包括预制的挡土墙板,所述挡土墙板的两侧均预制有多个连接板,每个所述连接板上安装有连接装置,每组所述连接装置包括螺纹连接于连接板的丝杠、固接于丝杠顶部的转动部以及开设于丝杠顶部的安装槽;所述安装槽内安装有用于对丝杠进行限位的限位机构;所述限位机构包括沿丝杠的周向依次开设于安装槽侧壁的多个通孔以及一一对应的沿丝杠的径向滑移连接于所述通孔的多个滑块;所述安装槽内安装有用于驱动多个滑块向靠近土体的方向移动的驱动组件,每个所述滑块上安装有用于驱动滑块复位的复位组件。本实用新型通过设置连接装置,便于使预制的挡土墙板与土体进行连接。

    道路修补基坑加固结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211228526U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922084062.6

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路修补基坑加固结构,涉及道路施工领域,其技术方案要点是包括铺设在基坑底层的底板、插接在底板两侧的竖板以及增加竖板和底板连接强度的加固件,所述底板的两端开设有供竖板插入的插槽。本实用新型具有增加修补后道路稳定性的效果。

    装配式悬臂挡墙结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214460595U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023344454.0

    申请日:2020-12-31

    Inventor: 王治然 李旭 曾莹

    Abstract: 本申请涉及边坡防护技术领域,尤其是涉及一种装配式悬臂挡墙结构,其包括挡墙基础、装配式墙身以及挡墙压顶梁,挡墙基础固定于地基上,装配式墙身固定于挡墙基础远离地基的一端,挡墙压顶梁固定于装配式墙身远离挡墙基础的一端,挡墙基础和挡墙压顶梁之间通过挡墙肋柱固定连接,挡墙肋柱穿设在装配式墙身中。本申请具有以下效果:生态挡墙利用结构体系进行挡土,相比于重力式挡墙,极大地减少了混凝土的使用,进而达到了节能减排的目的;装配式挡墙两端分别固定挡墙基础和挡墙压顶梁,使得生态挡墙在原地基的稳定性也得以提高,挡墙肋柱使得生态挡墙的结构更加稳定,承载能力更强。

    路基护肩结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214529996U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202023346889.9

    申请日:2020-12-31

    Inventor: 曾莹 罗敏 罗文皓

    Abstract: 本申请涉及一种路基护肩结构,属于道路结构的领域,其包括设置在地面线上的墙体,所述墙体中设有多个排水机构,排水机构包括穿设在墙体中的排水通道,排水通道端部与路基连通,排水通道沿路基长度方向设置多个,并且多个排水通道至少位于两个不同的高度。本申请解决了路基中的水难以排出的问题,具有能更快将路基中的水排出的效果。

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