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公开(公告)号：CN114411725A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210074950.3
申请日：2022-01-22
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种预应力锚索结构及施工方法，涉及土木建筑的技术领域，包括多根钢绞线，钢绞线包括位于安装孔内外两侧的锚固段、自由段，锚固段上设置有固定装置，固定装置包括套设在多根钢绞线上的固定支架和束线盘，固定支架和束线盘间隔设置有若干个且位于相邻固定支架和束线盘之间的钢绞线呈倾斜扭曲状态。本申请通过将钢绞线、固定支架和束线盘安装到安装孔中形成锚固段，然后向安装孔内添加混凝土，因此倾斜扭曲的钢绞线增大了位于混凝土内钢绞线的长度，而倾斜扭曲的钢绞线受到拉力时，使得钢绞线与混凝土之间形成挤压分力，从而增大了锚固段的稳定性，提高了锚索对边坡的加固效果。
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公开(公告)号：CN118422573A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311769948.9
申请日：2023-12-20
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D12/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及一种廊桥主索锚固结构，属于悬索式廊桥的领域，其包括锚碇机构和锚索机构，锚碇机构设置在岩体上且用于承载主索的拉力，锚碇机构包括钢架和承台，钢架嵌设在岩体内，承台嵌设在岩体内，承台将钢架包覆在内；锚索机构在钢架上设置有多个且用于对主索的多股索股进行定位。通过钢架和承台在岩体上的嵌入式锚固，减少占用空间，并且钢架将主索的拉力分散，承台提升钢架在岩体上的稳固性，有效提升在岩体薄弱且空间较小处锚固悬索式廊桥的主索的稳固性。
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公开(公告)号：CN119434115A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411827238.1
申请日：2024-12-12
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及一种桥梁结构上部支架体系，涉及桥梁结构的技术领域，上部支架体系包括多根支撑杆、多层第一支撑机构和多层第二支撑机构，第一支撑机构用于水平连接相邻两个支撑杆，第二支撑机构连接两层第一支撑机构并形成八字形支撑，第二支撑机构包括：两个连接头，通过连接机构可拆卸设置在两个支撑杆上；连接杆，两端可拆卸设置在两个连接头上；两个支撑组件，分别设置在两个连接头上。本申请通过第一支撑机构在同一水平面上形成支撑体系，而第二支撑机构将相邻的两层第一支撑机构相互连接，且相邻两个第二支撑机构形成八字形支撑，从而使得多个第一支撑机构和多个第二支撑机构形成多点立体的支撑体系，从而提高了施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN211228595U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922082309.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种陡坡道路挡土墙结构，涉及挡土墙技术领域，其包括包括预制的挡土墙板，所述挡土墙板的两侧均预制有多个连接板，每个所述连接板上安装有连接装置，每组所述连接装置包括螺纹连接于连接板的丝杠、固接于丝杠顶部的转动部以及开设于丝杠顶部的安装槽；所述安装槽内安装有用于对丝杠进行限位的限位机构；所述限位机构包括沿丝杠的周向依次开设于安装槽侧壁的多个通孔以及一一对应的沿丝杠的径向滑移连接于所述通孔的多个滑块；所述安装槽内安装有用于驱动多个滑块向靠近土体的方向移动的驱动组件，每个所述滑块上安装有用于驱动滑块复位的复位组件。本实用新型通过设置连接装置，便于使预制的挡土墙板与土体进行连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214459748U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120051614.8
申请日：2021-01-08
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请涉及公路桥涵施工技术领域，尤其是涉及一种人行悬索桥加固结构，包括地缆组件、加劲梁以及地板，加劲梁固定在地缆组件上，地板固定在加劲梁上，地缆组件包括主地缆和辅助地缆，辅助地缆位于相邻两根主地缆之间，各地缆的两端分别支承于所对应的桥塔底部，且各地缆的两端分别穿过所对应的桥塔底部后通过第一锚锭固定于桥台中，加劲梁包括横梁以及纵梁，地板以可拆卸方式固定在纵梁上，横梁和纵梁均为槽钢结构，横梁为多组，每组为两个，每组的两个横梁对称设置且槽口相背，每组的两个横梁之间通过缀板固定连接，纵梁的一侧翼板通过第一锁紧件与每组横梁的一侧翼板连接固定。本申请具有提升支撑强度，便于维修更换的效果。
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公开(公告)号：CN211235048U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922095845.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种地质勘探取样用钻头，其包括钻杆以及钻样接头，钻杆的外侧壁上开设有多个安装槽，每个安装槽的底部转动连接有水平轴，水平轴上固接有握持部，安装槽的底部安装有用于对水平轴进行固定的第一固定机构，第一固定机构包括开设于安装槽一侧的滑槽、固接于滑槽内的竖块以及沿安装槽的宽度方向滑移连接于竖块的插销；水平轴靠近插销的一端套设固定有环形板，环形板上沿其周向依次开设有多个插孔；插销的一端贯穿竖块与插孔插接，另一端固接有手柄；插销上套设固定有限位块，限位块滑移连接于滑槽；插销上套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固接于限位块和竖块。本实用新型便于对取样钻头进行移动。
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公开(公告)号：CN211228095U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921971179.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱式桥梁泄水管安装结构，涉及排水装置，旨在解决现有桥梁泄水管受到雨水侵蚀后不同泄水管相对易脱落分离的问题，其技术方案要点是：包括入水管件和下接管件，所述下接管件插设于入水管件内，环绕所述入水管件的内壁固定连接有多个沿其轴向分布的环台一，环绕多个所述环台一开设有滑槽且滑槽沿入水管件的轴向延伸，环绕所述下接管件的外壁固定连接有多个适配滑槽的截面的卡接块，所述卡接块可先通过滑槽滑入并卡接于相邻环台一之间。本实用新型防脱性能相对更佳。
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公开(公告)号：CN221645565U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323527433.6
申请日：2023-12-25
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种廊桥鞍座结构，属于悬索式廊桥的领域，其包括底座和鞍体，鞍体设置在底座上，鞍体上开设有用于供主缆穿过的鞍槽，鞍槽呈从中部向两侧下弯的弧形设置，鞍槽的圆心朝向主跨侧偏离。随着桥梁的施工，桥梁对主缆的荷载增大，主缆靠近桥梁的主跨侧的荷载增大，而鞍槽的圆心朝向主跨侧偏离，使得鞍槽的底壁偏向主跨的一侧高于鞍槽的底壁远离主跨的一侧，鞍槽偏向主跨的一侧的底壁对主缆进行支撑时，能够更好的平衡鞍体两侧的主缆的作用力，平衡主缆传递至鞍体上的作用力，有效提升鞍座的受力效果。
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公开(公告)号：CN211228556U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922097117.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆交通大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种路基边坡防护结构，涉及边坡防护技术领域，其包括稳定区和非稳定区，稳定区和非稳定区之间安装有多组支护装置；每组支护装置包括第一安装孔、第二安装孔、丝杠、钻头、手轮、连接机构以及安装于丝杠处于第二安装孔内的一端且用于对第二安装孔的侧壁进行支护的支护机构；支护机构包括固接于丝杠远离钻头一端的连接管以及沿连接管的周向依次开设于连接管侧壁的多个通孔；每个通孔的下方在连接管的内壁上固接有支撑板，支撑板上沿连接管的径向滑移连接有插块；丝杠上安装有用于驱动多个插块移动的驱动组件。本实用新型通过设置支护装置，便于对土质较软的边坡进行支护。
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