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公开(公告)号：CN108580735A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810246049.3
申请日：2018-03-23
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁基高温合金锥形环轧件的热胀形方法，其步骤为：把热轧的所述锥形环轧件套装在胀形机内经预热的胀形块外围，移动经预热的压块与胀形块配合并压在该环轧件的上端面。启动胀形机，使胀形块从该环轧件的内圆锥面沿径向挤压该环轧件，同时所述压块沿轴向同步挤压该环轧件使其发生内外径尺寸扩大、壁厚减薄和高度减小的塑性变形，达到预定尺寸并经保压后完成胀形；胀形过程中，胀形温度870～960℃，胀形速度0.47～1.47mm/s，压下速度0.09～0.89mm/s，保压时间55～95s；接着使该环轧件沿中心轴线旋转30°，再按上述操作把胀形过程中在该环轧件的内圆锥面形成的凸出痕迹胀平后完成校形。胀形后的该环轧件的尺寸精度达到±2mm，主要用于航空航天等领域。
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公开(公告)号：CN104550586A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410776808.9
申请日：2014-12-15
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁基高温合金厚壁环锻件的轧制成形方法，其步骤为：先将中间坯设计成靠近内壁处具有凸台的异形环坯；再根据等体积原则计算出异形环坯的各个尺寸；根据异形环坯的形状及尺寸设计专用模具；再将铁基高温合金棒材加热到变形温度后，经镦粗、冲孔、预轧，并在专用模具的作用下制备成异形环坯；将该异形环坯重新加热至变形温度，并配合合适的轧制参数，将异形环坯轧制成厚壁环锻件。该方法，能够有效地解决厚壁环锻件轧制过程中出现的凹槽、折叠等缺陷，提高厚壁环锻件的轧制质量。该方法用于厚壁环锻件的轧制成形。
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公开(公告)号：CN103712844A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310689268.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: G01N1/32
Abstract: 本发明公开了一种显示Cr13型马氏体不锈钢晶粒度的腐蚀方法。首先按照100ml的饱和苦味酸溶液和0.2～1.5ml的HCl溶液的比例配制腐蚀剂，然后取磨光和抛光好的Cr13型马氏体不锈钢试样，清洗吹干后浸入腐蚀剂中，试样的检测面朝上，浸泡20～40s，当检测面呈暗黄色时取出；然后用10%草酸水溶液清洗检测面，当检测面呈灰白色时，再换用流水清洗整个试样并吹干。该腐蚀方法主要用于腐蚀Cr13型马氏体不锈钢，能够使Cr13型马氏体不锈钢在光学显微镜下就能够清晰地观察到其晶粒度。
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公开(公告)号：CN104139141A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410304718.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金环形件等轴晶锻造成形方法，其步骤为：先在1150～1200℃温度内对钛合金铸锭进行总变形量为70％～80％的开坯锻造；再根据环件重量，将开坯后的钛合金下料成所需尺寸的坯料；将钛合金坯料加热到相变点以上50～100℃，经三镦三拔后，总变形量为80％以上的一次改锻；在相变点以下10～50℃，经三镦三拔后，总变形量为80％以上的二次改锻；在相变点以下30℃制坯、成形；采用完全退火热处理。该方法生产的钛合金环形件能够满足航空发动机环形件在高速旋转下的抗疲劳性要求、损伤容限设计的需要和高结构、高可靠性及低制造成本的要求。该方法主要用于航空发动机环形件的制造领域。
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公开(公告)号：CN101761542B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200910102899.7
申请日：2009-11-27
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: F16C3/02
Abstract: 本发明公开了一种近等温锻造成形的大型整体盘轴锻件，为解决该锻件在锻造时的快速成形并获得高精度的尺寸和优异的组织、性能的技术问题，该锻件的尺寸比例需要优化为：t1∶t2∶t3∶h1∶h3＝1∶2∶5∶3.5∶2.5和d4∶d2∶d6∶d5∶d3∶d1＝1∶1.5∶2∶3.5∶1.6∶5；并在该锻件盘形体的顶盘面中心设置上定位盲孔与用于锻造该锻件的锻模的上定位块配合的，在该锻件轴颈体的底面中心设置下定位盲孔与所述锻模的下定位块配合。该锻件主要用于航空发动机的压气机盘和前轴颈等整体成形的大型整体盘轴类锻件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102085549A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010582009.X
申请日：2010-12-10
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21H1/06
Abstract: 本发明公开了一种铝合金高筒环锻件的辗轧成形方法，为轧制成形薄壁及组织和性能优良的高筒环锻件，其技术方案为：先把经预热的随动模套和加热到变形温度的铝合金预轧坯套装进轧环机，由轧环机的主辊、芯辊、抱辊和上、下锥辊对该两个工件进行定位；再启动轧环机，由其芯辊沿径向朝主辊方向作进给运动并与主辊一起以100KN～2500KN的轧制力在随动模套内辗轧预轧坯，使其以4mm/s～11mm/s的速度沿径向展宽，壁厚逐渐减小，其变形量达35％～55％后被辗轧成高筒环锻件，辗轧时上、下锥辊及两个抱辊不随预轧坯的径向展宽而外移。采用该方法轧制成形的铝合金高筒环锻件的壁厚最小值是20mm，高厚比的最大值是25，该锻件主要用于航空航天等领域使用的筒形壳体等回转体零部件。
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公开(公告)号：CN107841599A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710704294.X
申请日：2017-08-16
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种提高Cr17Ni2不锈钢锻件机械性能锻造及热处理方法，其步骤为：先将Cr17Ni2不锈钢在1150℃温度下锻造成形，变形量为30％～50％，终锻温度≥900℃；锻后，将Cr17Ni2不锈钢锻件置入加热炉中，随炉冷却；再将Cr17Ni2不锈钢锻件加热到1020℃保温1小时，油冷，油温≥50℃；将Cr17Ni2不锈钢锻件取出空冷至室温；再将Cr17Ni2不锈钢锻件重新加热至520℃保温2小时，水冷至室温，取出获得机械性能良好的Cr17Ni2不锈钢锻件。该方法能够完全消除Cr17Ni2不锈钢锻件的残余奥氏体组织，提高锻件性能。该方法用于Cr17Ni2不锈钢锻件锻造及热处理方法。
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公开(公告)号：CN102441604B
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201110377697.0
申请日：2011-11-24
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21D31/04
Abstract: 本发明公开了一种铝合金异形环轧件的热胀形方法，其步骤为：把热轧铝合金异形环轧件套装在胀形机内经预热的胀形块外围，启动胀形机使胀形块从环轧件的内圆周表面沿径向挤压环轧件完成第一次胀形，胀形温度350℃～410℃，胀形时间15s～20s，保压时间11s～14s，变形量0.4％～0.8％；再使环轧件沿中心轴线旋转45°完成第一次旋转；之后，再按上述操作进行第二次胀形，胀形温度300℃～370℃，胀形时间20s～30s，保压时间16s～18s，变形量0.5％～1.1％；按第一次旋转方向再旋转一次该环轧件完成第二次旋转；再按上述操作进行第三次胀形，胀形温度270℃～330℃，胀形时间30s～40s，保压时间25s～28s，变形量为0.5％～1.1％。胀形后的环轧件其尺寸精度可达相应尺寸的1‰～2‰，主要用于航空航天等领域。
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公开(公告)号：CN101791667B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201010127624.1
申请日：2010-03-19
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种大中型高温合金实心盘形锻件的轧制成形方法，首先把高温合金棒料经镦粗、压型成实心盘坯，再把该盘坯装进辗轧机轧制。轧制20s内，以1.6mm/s的轴向进给速度在4000～4900KN的轴向轧制力下使该盘坯以9mm/s～11mm/s的速度展宽；轧制20～40s内，以0.7mm/s的轴向进给速度在3000～3500KN的轴向轧制力下使该盘坯以7mm/s～9mm/s的速度展宽；轧制40～80s内，以0.5mm/s的轴向进给速度在2500～3000KN的轴向轧制力下使该盘坯以4mm/s～7mm/s的速度展宽，一火轧制成实心盘形锻件。该方法主要用于轧制形状、尺寸及组织、性能优异的盘形锻件。
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公开(公告)号：CN101279349A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810068727.8
申请日：2008-04-23
Applicant: 贵州航宇科技发展有限公司 , 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种镍基高温合金锥形环锻件的辗轧成形方法，为获得组织和性能优良的该合金锥形环锻件和实现精确轧制，该方法包括以下步骤：合金棒料经加热镦粗变形40％～45％制成实心圆饼再冲孔使其孔径尺寸是其外径尺寸的30％～35％后制成空心圆饼；空心圆饼经加热轧环变形35％～40％后制成矩形环坯并把该环坯加热装进胀形模内胀变形10％～15％后制成锥形预轧坯；锥形预轧坯经加热装进轧环机辗轧模具并在该模具的锥形孔型内辗轧变形25％～30％后成形为锥形环锻件。辗轧时，上述预轧坯沿径向的展宽速度是2mm/s～15mm/s，受到的径向轧制力是40000kg～220000kg。该方法主要用于航空发动机或地面燃气轮机锥形环锻件的成形，采用该方法可以获得沿零件外形呈流线分布的环面为复杂曲面的锥形环锻件。
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