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公开(公告)号：CN114297799A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111646254.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种发动机曲轴的减振方法、装置、设备、介质及程序产品，该方法包括：获取发动机的曲轴的扭振特性曲线，其中，扭振特性曲线用于描述多个预设谐次下曲轴自由端的扭振振幅与发动机的转速的对应关系；基于扭振特性曲线，获取曲轴在发动机预设工作转速下的目标扭振振幅，其中，目标扭振振幅为扭振特性曲线中多个预设谐次下预设工作转速对应的扭振振幅的最大值；根据目标扭振振幅以及预设工作转速在扭振特性曲线中的位置，确定发动机的曲轴的减振策略，以基于减振策略增加或减少曲轴惯量块，通过扭振特性曲线的分析，基于惯量块进行曲轴的减振，降低了减振成本，且惯量块使用寿命较长，提高了减振的稳定性。
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公开(公告)号：CN114253249A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111518885.0
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种电感型位置传感器模拟装置，应用于HIL测试台架，HIL测试台架与待测ECU连接，电感型位置传感器模拟装置包括模拟信号输出端、控制信号输入端和信号模拟电路，信号模拟电路包括运算放大器、第一电阻、第二电阻、电容、控制器和可调电阻器。模拟信号输出端分别用于连接待测ECU的传感器信号采集端；控制信号输入端用于接收阻值调节指令，并与控制器连接；控制器还与可调电阻器信号连接，用于基于阻值调节指令向可调电阻器输出阻值控制信号。通过对可调电阻器的调节即可实现模拟信号输出端向待测ECU输出不同电感的需求，从而能够使HIL测试台架能够对ECU的功能进行完备有效的测试。
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公开(公告)号：CN106891138B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710003451.4
申请日：2017-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于拆卸和安装气门弹簧的设备，所述设备安装在平台上，所述设备包括框架、固定连接于所述框架的第一驱动装置、以及在所述第一驱动装置的驱动下能够相对于所述框架移动的夹紧装置，所述框架与所述夹紧装置能够形成用于放置气缸盖的缸盖安装空间，所述设备还包括能够在所述平台上沿第一方向移动的可移动支架，所述可移动支架安装有能够相对于所述可移动支架枢转从而跨置在所述缸盖安装空间上方的导向构件,所述导向构件安装有第二驱动装置，所述第二驱动装置能够在所述导向构件上沿第二方向滑动，使得在气缸盖被夹紧到所述缸盖安装空间时，所述第二驱动装置能够移动到所述缸盖安装空间的上方并拆卸气门弹簧或安装气门弹簧。
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公开(公告)号：CN106891138A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710003451.4
申请日：2017-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于拆卸和安装气门弹簧的设备，所述设备安装在平台上，所述设备包括框架、固定连接于所述框架的第一驱动装置、以及在所述第一驱动装置的驱动下能够相对于所述框架移动的夹紧装置，所述框架与所述夹紧装置能够形成用于放置气缸盖的缸盖安装空间，所述设备还包括能够在所述平台上沿第一方向移动的可移动支架，所述可移动支架安装有能够相对于所述可移动支架枢转从而跨置在所述缸盖安装空间上方的导向构件,所述导向构件安装有第二驱动装置，所述第二驱动装置能够在所述导向构件上沿第二方向滑动，使得在气缸盖被夹紧到所述缸盖安装空间时，所述第二驱动装置能够移动到所述缸盖安装空间的上方并拆卸气门弹簧或安装气门弹簧。
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公开(公告)号：CN216967594U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123236251.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扳手。本实用新型提供的扳手包括扳手本体和连接头，扳手本体具有手持部和与手持部连接的扳手头，手持部包括互成夹角的第一延伸段和第二延伸段，第二延伸段连接于第一延伸段和扳手头之间，连接头连接于第二延伸段上，并向第二延伸段的侧方凸出，连接头被配置为和力矩扳手的工作端相连，以使力矩扳手通过连接头向扳手头施加扭矩。本实用新型提供的扳手可以同时实现对狭小空间的螺纹连接件进行把紧和施加特定的扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216681992U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202120689879.0
申请日：2021-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请实施例提供一种气门座圈拆卸装置，涉及发动机气门检修工具领域。本申请旨在解决相关技术中在对气门座圈进行更换时，切断气门座圈可能误切到发动机缸盖，容易对发动机缸盖造成损坏的问题。本申请的气门座圈拆卸装置包括壳体、插舌和驱动单元；壳体的内部具有容置腔，壳体的侧壁上设置有与容置腔连通的出入孔；插舌位于容置腔内，驱动单元与插舌连接，壳体用于插在气门座圈内，驱动单元用于驱动插舌部分经出入孔伸出容置腔外，并插入环形槽中。拆卸过程不需要对气门座圈进行切断，能避免损坏发动机缸盖，并且还具有使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN217481364U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221089780.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机油滤清器，包括：壳体、中心管、旁通阀和滤芯，壳体的底端开设有收集通道，旁通阀设置在中心管靠近壳体底端的端口处，旁通阀在中心管外侧的表面上连接有连接杆，连接杆与密封件相连，部分密封件收容于收集通道在壳体内部的端口处。根据本实用新型的机油滤清器，壳体上开设有收集通道，收集通道在壳体内部的端口处设置有密封件，密封件通过连接杆与旁通阀相连，当旁通阀因为机油滤清器内部压力大从而被顶开后，连接杆带动密封件脱离收集通道的端口处，有小部分未经过滤的机油通过收集通道流出，对收集通道流出的机油样本进行取样，以此来分析机油滤清器中的压力过大是由什么原因导致的。
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公开(公告)号：CN217276108U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220734898.5
申请日：2022-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量技术领域，公开了一种测量装置，该测量装置包括测量表和定位组件，测量表包括表头以及与表头连接的测量部，测量部远离表头的一端为测量端；定位组件包括横梁，横梁长度方向上的一端为第一支撑部，横梁长度方向上的另一端为第二支撑部，第一支撑部和第二支撑部用于与承载体接触的一面均为承载面；测量表固设于横梁上，测量部位于第一支撑部与第二支撑部之间，并垂直于承载面；测量端位于承载面所在的一侧并超出承载面，表头位于横梁背离测量端的一侧。该测量装置改善了现有的测量装置测量表容易倾斜、测量结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN214007351U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202021249037.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种发动机及具有发动机的车辆，该发动机包括机体、气缸罩和至少两组固定组件，气缸罩设置在机体的上方，固定组件间隔转动连接在机体或气缸罩上，固定组件设置成相对气缸罩或气缸罩转动，以实现机体与气缸罩的连接。根据本实用新型实施例的气缸罩，在进行气缸罩的装配时，将气缸罩放置在机体的上方，通过向机体的方向或气缸罩的方向转动固定组件，使固定组件转动至与机体或气缸罩接触并继续转动至极限位置，固定组件卡接在机体或气缸罩的两侧上，操作简单方便，在拆卸时，只需反向转动固定组件即可，实现快速拆装。
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公开(公告)号：CN217279396U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220811494.1
申请日：2022-04-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05G1/10
Abstract: 本实用新型涉及机械工程领域，且公开了一种操作装置及设备控制系统。该操作装置包括：支撑单元、推进式操作单元、指纹识别单元以及控制单元；控制单元设置于支撑单元内，且控制单元具有用于控制设备的控制电路；推进式操作单元设置于支撑单元上，且推进式操作单元用于控制控制电路的通断；指纹识别单元设置于推进式操作单元上，且指纹识别单元与控制单元信号连接。当操作者进行作业时，需通过指纹识别模块进行身份确认，确保无关人员无法操作装置。同时在操作过程中，操作者需对推进式操作单元操作以实现控制电路的导通，设备才会开始运行，确保操作人员规范作业。
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