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公开(公告)号:CN208904303U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821437726.1
申请日:2018-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型提供了一种接插组件,包括能够相互插扣的母端接插件和公端接插件,所述公端接插件上设有插针,所述母端接插件上设有用于容纳所述插针的插槽,所述母端接插件与所述公端接插件相配合连接的一端设有防护层,所述防护层覆盖在所述插槽的顶部,所述插针的阳性端子能够穿过所述防护层与所述插槽的阴性端子接合。本实用新型在母端接插件的结合面上增加固定一防护层,并且防护层采用具有一定刚度及弹性的塑形材质,结构简单、插拔方便、可靠性高、适用范围广,能够有效解决工程车辆进行接插组件插拔维修工作时尘土等杂物落入母端接插件内的风险。
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公开(公告)号:CN210661927U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201920412553.6
申请日:2019-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型属于拖拉机技术领域,尤其涉及一种全密封飞轮壳,包括变速箱连接环体、连接在变速箱连接环体的内圈侧上的发动机连接板体,变速箱连接环体与发动机连接板体的第一侧面围成腔体,在发动机连接板体上设有与腔体连通的油封安装孔,在发动机连接板体的第二侧面上的油封安装孔周侧设有安装凸台、以及位于安装凸台侧边处的油底壳连接台。发动机的曲轴穿过油封安装孔,后油封套在曲轴上并直接安装在油封安装孔处,省掉油封座后,全密封飞轮壳与油底壳之间没有缝隙,可以避免杂物、水等进入变速箱内,本实用新型的全密封飞轮壳解决现有飞轮壳密封性能不可靠的问题,省掉油封座后不仅便于安装而且能够降低生产成本。
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公开(公告)号:CN205936908U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620728649.X
申请日:2016-07-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃油供给系统技术领域,尤其涉及一种电控发动机燃油系统。该电控发动机燃油系统包括依次相连的油箱、燃油粗滤器、输油泵、燃油精滤器以及高压油泵,在所述燃油粗滤器的出油口与所述输油泵之间的输送管路上设有单向阀,在所述燃油精滤器的出油口与所述高压油泵之间的输送管路上设有溢流阀,所述溢流阀通过回流管路与所述油箱相连。该电控发动机燃油系统,能够有效解决现有发动机由于吸入空气造成发动机启动困难的问题,改善发动机启动性能和效果,改善发动机低压油路的排气性能,减少环境污染以及燃油浪费。
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