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公开(公告)号：CN116653854A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310913007.1
申请日：2023-07-24
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种摩托车，包括锁止装置、控制模块和车载人机交互装置，车载人机交互装置能够接收并显示摩托车的用户输入的解锁信息，车载人机交互装置与控制模块连接，当解锁信息验证通过时，控制模块能够执行与车载人机交互装置之间的防盗认证，当防盗认证通过时，控制模块能够控制锁止装置解锁，并能够控制摩托车上电，解决了用户把钥匙或者无线连接设备丢失或没有随身携带时，无法快速启动车辆的问题，提升了用户使用摩托车的便利性，并且能够提高用户使用解锁信息解锁摩托车时的安全性，提升了摩托车的防盗性能。
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公开(公告)号：CN117202448A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210614212.3
申请日：2022-06-01
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/165
Abstract: 本申请涉及一种摩托车灯光控制方法、装置、电子装置和存储介质，其中，该摩托车灯光控制方法包括：获取摩托车的实时车速以及车轮的实时轮速；确定所述实时车速的降低速度和/或不同车轮的所述实时轮速的差值；若所述实时车速大于预设车速阈值，根据所述实时车速的降低速度和/或不同车轮的所述实时轮速的差值调整摩托车灯光的工作模式，所述工作模式至少包括第一工作模式以及第二工作模式。通过本申请，解决了相关技术中摩托车在高速行驶状态下紧急刹车时存在安全隐患的技术问题，使得摩托车灯光能够根据摩托车状态提供不同程度的警示信息，进而提高了摩托车的安全性。
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公开(公告)号：CN117184293A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210605753.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车，包括：解锁基站，能够与便携式设备配对并在通信模块与便携式设备配对成功后，解锁基站能够与便携式设备进行信号传输；第一控制器，设置在车架上并连接解锁基站；第一启动开关，连接第一控制器，并在被触发的情况下向第一控制器传输启动指令；在解锁基站与便携式设备进行信号传输的情况下，若便携式设备离摩托车的距离在第一预设范围内，且第一启动开关向第一控制器传输启动指令，第一控制器控制摩托车上电。本发明的有益效果是：可以通过便携式设备和解锁基站的配对、解锁基站和第一控制器的认证，实现摩托车的双重防盗，从而提高摩托车的安全性和防盗性；可以通过便携式设备、第一启动开关实现摩托车的无钥匙启动。
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公开(公告)号：CN118850227A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310497870.3
申请日：2023-04-28
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种两轮车及其防盗方法，两轮车包括车体、车轮、控制系统、动力系统、车载远程信息处理装置和防盗系统，其中，所述防盗系统用于所述两轮车的防盗，包括第一子系统和第二子系统，所述第一子系统用于执行第一防盗认证流程，所述第二子系统用于执行第二防盗认证流程，所述第一防盗认证流程用于认证用户信息，所述第二防盗认证流程用于认证所述车载远程信息处理装置，在第一防盗认证流程和第二防盗认证流程均认证通过后，所述动力系统能够启动。本申请使两轮车具有双重防盗效果，提升了两轮车的防盗性能。
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公开(公告)号：CN115610560A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110793590.8
申请日：2021-07-12
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种摩托车及其弯道辅助照明控制方法，该摩托车除包括车架、悬挂系统、车轮和动力系统外，还包括中控装置、第一照明件和第二照明件，中控装置分别与第一照明件、第二照明件构成电性连接；当第一照明件处于点亮状态，且摩托车处于转弯状态时，中控装置控制摩托车上安装位置与转弯方向一致的第二照明件点亮，并保持点亮直至摩托车转弯结束。这样可以使转弯方向的路面得到额外的照明，使骑手更好地观察路面，从而提高了摩托车驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118810977A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310491360.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车，其包括：车架；行走组件；转向系统；开关组件；开关组件包括开关壳体、触控机构、按键开关和面板开关，开关壳体连接至转向系统，触控机构至少部分设置在开关壳体中，面板开关至少部分和开关壳体连接，按键开关至少部分穿过面板开关后和触控机构抵接或分离；在一个垂直于摩托车前后方向的投影平面上，开关组件沿前后方向在投影平面上的投影为第一开关投影面，面板开关沿前后方向在投影平面上的投影为第一面板投影面，第一面板投影面的面积和第一开关投影面的面积的比值大于等于0.56且小于等于0.97。通过上述设置，可以增大面板开关的操作面积，从而提高开关组件的外观整体性和可操作性。
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公开(公告)号：CN118769875A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202310391110.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种全地形车及其油量报警方法，全地形车包括车体；车轮；悬架系统；动力系统，动力系统包括发动机和为发动机提供燃料的油箱；油位检测模块，位于油箱内，用于检测油箱内的剩余油量；仪表，油箱内的剩余油量能够在仪表中显示；全地形车还包括控制模块和报警模块，控制模块与油位检测模块和仪表分别连接，报警模块与控制模块连接；控制模块能够在油位检测模块检测到油箱内的剩余油量到达预设油量时，获取油箱内的剩余油量在到达预设油量之后的累计耗油量；控制模块还能够在累计耗油量与全地形车的用户预设参数匹配时，控制报警模块发送报警信息。本申请使得用户可根据自身习惯和偏好自定义调节报警油量，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN116534175A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210760969.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种摩托车，所述摩托车包括：主体、车轮、悬架系统、动力系统、操控系统、前照灯系统以及交互装置，所述交互装置包括控制模块、视觉交互模块以及传输模块，其中，在所述摩托车处于第一预设状态的情况下，所述控制模块能够基于所述移动终端的信号控制所述视觉交互模块执行相应的视觉交互，以使得所述交互装置能够被所述用户通过所述移动终端进行控制以执行相应的视觉交互。上述摩托车，通过在摩托车上设置额外的交互装置，可以增加用户趣味性，加强与用户的互动。
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公开(公告)号：CN218141924U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222906069.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种摩托车，包括：车架，车架基本沿前后方向延伸；驱动组件，驱动组件至少部分设于车架中；传动组件，传动组件至少部分连接至驱动组件；行走组件，行走组件设于车架下方；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分连接至车架；车把组件，车把组件至少部分连接至车架；操纵组件，操纵组件包括手把开关；手把开关包括线路板，线路板上设有光源、导光结构和开关按键，光源产生的光线能够经过导光结构基本垂直照射到开关按键。该摩托车开关的光源折射路径简洁、结构紧凑。
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公开(公告)号：CN219544989U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202321013234.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种摩托车，其包括：开关组件，开关组件至少部分设置在转向系统上；开关组件包括按压开关、触控机构和开关壳体，按压开关穿过开关壳体后和开关壳体转动连接，按压开关和触控机构抵接或分离，沿摩托车的上下方向，按压开关的上表面至少部分设置为弧形面，在一个垂直于摩托车左右方向的对称面上，弧形面沿左右方向在对称面上的投影为弧形投影线，弧形投影线的弧度大于等于0.12rad且小于等于0.24rad，弧形投影线的曲率半径大于等于30mm且小于等于50mm。通过上述设置，可以增加驾驶者的手部与按压开关的接触面积，从而在操作按压开关的过程中增加驾驶者的手部与按压开关的摩擦力，同时又可以提高按压开关的操作舒适性。
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