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公开(公告)号：CN105672174B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610083941.5
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本发明包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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公开(公告)号：CN105507159A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610083943.4
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置，属于桥梁工程领域，本发明包括上部转座和下部销柱底座，所述上部转座通过其转座中心设置槽口向下的半圆型转槽配合放置在下部销柱底座之半椭圆柱体销柱的上部，构成上部可旋转的一体支座，并分别通过上部转座的上座板和下部销柱底座的支座螺栓使半椭圆柱体销柱垂直于盖梁走向固接在预应力盖梁与混凝土墩柱之间,盖梁可以顺着预应力的张拉方向，通过上部转座的半圆型转槽沿下部销柱底座的半椭圆体销柱相对于下部墩柱转动，解决了现有支座不能旋转的问题，确保了盖梁预应力的有效施加，大大减少了预应力损失，使盖梁受力更加明确，提高大跨度预应力盖梁施工效率和安全稳定性。
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公开(公告)号：CN107293111A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710620503.2
申请日：2017-07-26
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种智能化盲道声控提醒系统及方法，其系统包括感应装置、储能装置和至少一个提醒装置；感应装置检测是否有盲人通过盲道，并在有盲人通过时根据盲人行走产生的载荷信号生成感应脉冲信号；储能装置将感应装置产生的感应脉冲信号进行信号处理后转化为电能进行存储，并为提醒装置提供电源；提醒装置根据位于提醒区域的感应装置产生的感应脉冲信号从休眠状态切换至唤醒状态，并为盲人播报提醒信息。本发明通过感应装置将盲人步行时的机械能转化为电能并通过蓄电池存储，在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电，实现人行盲道特定区域的声控提醒，为盲人的出行提供了精准的引导，显著提高盲人出行的便利性和安全性。
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公开(公告)号：CN105672174A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610083941.5
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
CPC classification number: E01F15/148
Abstract: 本发明一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本发明包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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公开(公告)号：CN215758497U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122256249.7
申请日：2021-09-17
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于系杆拱梁的桥梁结构及桥梁体系，桥梁结构包括顶板、拱圈、横梁和预应力牵拉组件，顶板和拱圈分别位于两个横梁之间，顶板和拱圈的两端均分别与对应的横梁连接固定，顶板设置在拱圈的上方，且拱圈的弧形顶部与顶板的中部抵接，预应力牵拉组件的两端分别与两个横梁对应连接固定。通过顶板和拱圈在横梁处相交，结合成一个整体结构，结合了拱圈受压承载能力大的优势和预应力牵拉组件承受拉力大的优势，在相同的条件下，能够有效的减小桥梁结构高度，增大桥梁结构的跨径，从而实现节省材料、节省造价，简化施工缩短工期的目的，既可以采用现浇施工、又可以采用预制吊装施工，能大幅提高施工效率、并保证了桥梁安全性、美观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212153069U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020061049.9
申请日：2020-01-13
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型帮宽桥梁结构及桥梁，帮宽桥梁结构包括相互垂直设置的钢箱梁和钢横梁，钢箱梁沿着行车方向设置，钢箱梁设置在既有桥主梁的外侧，且钢箱梁的表面不高于既有桥主梁的上表面，钢横梁沿着既有桥主梁的宽度方向设置在钢箱梁和既有桥主梁的下方，且钢箱梁的下端与钢横梁的上表面连接固定。本实用新型的新型帮宽桥梁结构，通过采用钢箱梁与钢横梁相结合的结构形式，结合了预制钢箱梁灵活、轻便、快捷的优势，而既有桥主梁梁底的钢横梁避免了桩基位置的限制，二者连接固定成为一整体，能够避免对现有桥梁和地面道路的干扰，从而实现桥梁帮宽的目的，方便安装，大幅提高施工效率、并保证了桥梁安全性、美观性。
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公开(公告)号：CN205475000U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620119002.7
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本实用新型包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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公开(公告)号：CN212533709U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020936224.4
申请日：2020-05-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种公路桥梁及建筑的伸缩缝结构，包括两块边板和多块中板，边板沿着其宽度方向的一条侧边设有齿状结构，另一条侧边上设有多个第一固定孔，多块中板间隔设置在两块边板之间，每块中板的端部与对应的边板的齿状结构活动连接，且在外力作用下，中板的端部与对应的边板的齿状结构发生相对运动，以使得两块边板沿着其长度方向相互靠近或彼此远离。本实用新型的公路桥梁及建筑的伸缩缝结构,通过两块边板分别与中板的两端活动连接，这样在受到外力或者热胀冷缩时，中板的端部与对应的边板的齿状结构发生相对运动，不容易产生破坏变形，保证车辆通过的安全性，并且即使发生变形，维修和更换部件也相对方便，降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN205387670U
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201620119137.3
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置，属于桥梁工程领域，本实用新型包括上部转座和下部销柱底座，所述上部转座通过其转座中心设置槽口向下的半圆型转槽配合放置在下部销柱底座之半椭圆柱体销柱的上部，构成上部可旋转的一体支座，并分别通过上部转座的上座板和下部销柱底座的支座螺栓使半椭圆柱体销柱垂直于盖梁走向固接在预应力盖梁与混凝土墩柱之间,盖梁可以顺着预应力的张拉方向，通过上部转座的半圆型转槽沿下部销柱底座的半椭圆体销柱相对于下部墩柱转动，解决了现有支座不能旋转的问题，确保了盖梁预应力的有效施加，大大减少了预应力损失，使盖梁受力更加明确，提高大跨度预应力盖梁施工效率和安全稳定性。
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公开(公告)号：CN216380515U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202120936384.3
申请日：2021-04-30
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自动爬升支架装置及平台，其装置包括爬升竖板、水平板、多个驱动机构和连杆机构，爬升竖板的上端和水平板的左端转动连接，爬升竖板的下端设有固定脚，爬升竖板的上端设有爬升套箍横梁，连杆机构的两端可绕着其中部转动，连杆机构的一端与固定脚转动连接，连杆机构的另一端与水平板的右端转动连接，驱动机构的一端与爬升竖板和水平板的连接处转动连接，驱动机构的另一端与连杆机构的中部转动连接。本实用新型通过驱动机构驱动连杆机构的两端绕着其中部转动，并带动爬升竖板和水平板绕着二者连接处转动，以驱动爬升竖板带动整个自动爬升支架装置升降运动，不受场地条件限制，可自由升降，满足任意高度的墩塔建筑施工和维护。
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