一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法

    公开(公告)号:CN107633705B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201711043842.5

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法,其方法包括载荷传递单元在有车辆通过时将车辆行驶产生的载荷传递至压力感应单元;压力感应单元根据车辆行驶产生的载荷生成载荷信号;信号处理单元对载荷信号进行分析处理,得到车辆前后轮的偏移距离和车速,并根据偏移距离和车速判断车辆是否偏离车道;信号发射单元在偏离车道时向信号接收单元发送预警信号,信号接收单元接收预警信号并提醒驾驶员车辆偏离车道。本发明的车道偏离智能预警方法,通过载荷传递单元配合压力感应单元检测车辆在通过路面时导致路面载荷分布不均,从而计算出车轮的位置,进而判断车辆是否出现偏离,并将车轮位置信息发送至信号接收单元提供相关预警。

    一种基于压电发电技术的路面不停车充电系统

    公开(公告)号:CN109910649A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910214423.6

    申请日:2019-03-20

    Inventor: 黄斌 魏亚

    Abstract: 本发明涉及一种基于压电发电技术的路面不停车充电系统,包括压电发电模块、电能存储模块、路面安装模块和车辆充电模块;压电发电模块和电能存储模块均封装在路面安装模块内,且压电发电模块的输出端与电能存储模块的输入端电连接;路面安装模块和车辆充电模块均安装在路面结构表面层内,且车辆充电模块的输出端裸露在路面结构表面,车辆充电模块的输入端与电能存储模块的输出端电连接;车辆充电模块的输出端配设有电能接收部件,电能接收部件安装在车辆上并与车辆内部的蓄电池电连接。本发明实现了利用回收的路面机械能转化成电能为纯电动车辆不停车充电,有效解决了纯电动车辆续航受电池容量限制的问题和充电不便的问题。

    一种无源车距车速动态提醒装置及方法

    公开(公告)号:CN108320528A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810096035.8

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明涉及一种无源车距车速动态提醒装置及方法,其装置包括载荷传递装置、力电感应装置、信号处理装置、灯控提醒装置和信号接收装置,力电感应装置分别与信号处理装置和灯控提醒装置电连接,信号处理装置与灯控提醒装置电连接,信号处理装置与信号接收装置无线连接。本发明的提醒装置及方法,通过车辆轮胎对路面载荷的时间差分析计算出前后车间距信息和车速信息,从而判断车间距信息和车速信息是否在预设安全范围内,为驾驶员提供车距安全和车速安全提醒服务;同时通过将车辆轮胎对路面载荷转换为电能为灯控提醒装置提供电源,无需额外配置电源,非常适用于隧道及地下通道等供电不便,事故易发地段。

    一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法

    公开(公告)号:CN107633705A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201711043842.5

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种基于路面反馈的车道偏离智能预警系统及方法,其方法包括载荷传递单元在有车辆通过时将车辆行驶产生的载荷传递至压力感应单元;压力感应单元根据车辆行驶产生的载荷生成载荷信号;信号处理单元对载荷信号进行分析处理,得到车辆前后轮的偏移距离和车速,并根据偏移距离和车速判断车辆是否偏离车道;信号发射单元在偏离车道时向信号接收单元发送预警信号,信号接收单元接收预警信号并提醒驾驶员车辆偏离车道。本发明的车道偏离智能预警方法,通过载荷传递单元配合压力感应单元检测车辆在通过路面时导致路面载荷分布不均,从而计算出车轮的位置,进而判断车辆是否出现偏离,并将车轮位置信息发送至信号接收单元提供相关预警。

    一种基于压电发电技术的路面不停车充电系统

    公开(公告)号:CN109910649B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201910214423.6

    申请日:2019-03-20

    Inventor: 黄斌 魏亚

    Abstract: 本发明涉及一种基于压电发电技术的路面不停车充电系统,包括压电发电模块、电能存储模块、路面安装模块和车辆充电模块;压电发电模块和电能存储模块均封装在路面安装模块内,且压电发电模块的输出端与电能存储模块的输入端电连接;路面安装模块和车辆充电模块均安装在路面结构表面层内,且车辆充电模块的输出端裸露在路面结构表面,车辆充电模块的输入端与电能存储模块的输出端电连接;车辆充电模块的输出端配设有电能接收部件,电能接收部件安装在车辆上并与车辆内部的蓄电池电连接。本发明实现了利用回收的路面机械能转化成电能为纯电动车辆不停车充电,有效解决了纯电动车辆续航受电池容量限制的问题和充电不便的问题。

    一种智能化盲道声控提醒系统及方法

    公开(公告)号:CN107293111A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710620503.2

    申请日:2017-07-26

    CPC classification number: G08G1/005 G08B3/10 G08G1/09 H02J7/32 H02N2/18

    Abstract: 本发明涉及一种智能化盲道声控提醒系统及方法,其系统包括感应装置、储能装置和至少一个提醒装置;感应装置检测是否有盲人通过盲道,并在有盲人通过时根据盲人行走产生的载荷信号生成感应脉冲信号;储能装置将感应装置产生的感应脉冲信号进行信号处理后转化为电能进行存储,并为提醒装置提供电源;提醒装置根据位于提醒区域的感应装置产生的感应脉冲信号从休眠状态切换至唤醒状态,并为盲人播报提醒信息。本发明通过感应装置将盲人步行时的机械能转化为电能并通过蓄电池存储,在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电,实现人行盲道特定区域的声控提醒,为盲人的出行提供了精准的引导,显著提高盲人出行的便利性和安全性。

    一种交叉路口车辆通行分级指示系统和方法

    公开(公告)号:CN110164156A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910457131.5

    申请日:2019-05-29

    Inventor: 黄斌 何艳 蔡晓萌

    Abstract: 本发明涉及一种交叉路口车辆通行分级指示系统和方法。该系统包括沿交叉路口进口道设置的一级指示系统和二级指示系统,一级指示系统位于二级指示系统和交叉路口之间;一级指示系统包括位于行车方向最前端的一级停止线、多股一级行车道、位于一级停止线前端的交通流识别装置和交通信号灯以及分别设置于每股一级行车道上的可变交通标识线;二级指示系统包括位于行车方向最前端的二级停止线、多股与一级行车道连续的二级行车道、位于二级停止线前端的交通流识别装置和交通信号灯以及分别设置于每股二级行车道上的可变交通标识线。本发明的技术方案可提高交叉路口处道路的车辆通行效率,减缓拥堵情况。

    一种远程自供电式交通流自动检测装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN106652481A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710008219.X

    申请日:2017-01-05

    CPC classification number: G08G1/042

    Abstract: 本发明涉及一种远程自供电式交通流自动检测装置、系统及方法,其装置包括载荷传递模块、信号发生模块、信号处理模块和储能模块。载荷传递模块传递路面车辆轴载载荷信号至信号发生模块;信号发生模块将路面车辆轴载载荷信号转化为交流电信号;信号处理模块对交流电信号进行信号处理,得到交通流信号;储能模块将交流电信号进行转换并以电能的形式进行存储,且为信号处理模块提供电源。本发明的信号发生模块直接将车辆轴载信号转换为交流电信号,再通过交流电信号计算出交通流信号,有效避免周边环境因素对测量数据的干扰,测量精度得到极大的提高,且交流电信号经过处理后能够直接存储在储能模块内,为信号处理模块供电,实现检测装置的自供电。

    一种路用一体化站卧石
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219637609U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202321004537.6

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型提供一种路用一体化站卧石,所述站卧石设置在人行道和车行道之间并与人行道和车行道抵接,所述站卧石的一侧顶面与人行道平齐,所述站卧石的另一侧顶面与车行道平齐,所述站卧石上表面向下凹陷形成收水凹槽,所述收水凹槽低于车行道,所述收水凹槽竖向开设有多个第一排水孔,所述第一排水孔用于将水排入位于站卧石下方的排水沟。该站卧石能够极大的降低卧石宽度对车行道净宽的挤占,并有利于道路边缘快速排水,且能够提高行车安全性,而且一体化安装能够提高安装效率,节省工作量。

    一种交通指示标志牌
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206400980U

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201720011192.5

    申请日:2017-01-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种交通指示标志牌,包括框架组件、光源诱导组件和交通标识组件。所述光源诱导组件包括光源和诱导板,所述诱导板和交通标识组件前后并列间隔设置在所述框架组件内,所述光源设置在所述诱导板与所述交通标识组件之间,且所述光源与外部电源电连接,所述交通标识组件的前侧设有交通标识。本实用新型的一种交通指示标志牌,可以克服桥下掉头位置光线不足标牌信息不易辨识观察到问题,指示标识信息醒目,结构简单、制作容易、美观简洁,不易损坏,利于夜间行车安全,消除行驶安全隐患。

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