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公开(公告)号：CN105672174B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610083941.5
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本发明包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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公开(公告)号：CN105507159A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610083943.4
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置，属于桥梁工程领域，本发明包括上部转座和下部销柱底座，所述上部转座通过其转座中心设置槽口向下的半圆型转槽配合放置在下部销柱底座之半椭圆柱体销柱的上部，构成上部可旋转的一体支座，并分别通过上部转座的上座板和下部销柱底座的支座螺栓使半椭圆柱体销柱垂直于盖梁走向固接在预应力盖梁与混凝土墩柱之间,盖梁可以顺着预应力的张拉方向，通过上部转座的半圆型转槽沿下部销柱底座的半椭圆体销柱相对于下部墩柱转动，解决了现有支座不能旋转的问题，确保了盖梁预应力的有效施加，大大减少了预应力损失，使盖梁受力更加明确，提高大跨度预应力盖梁施工效率和安全稳定性。
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公开(公告)号：CN108118625A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810097848.9
申请日：2018-01-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种人行横道主动检测装置及其检测方法，人行横道的两个宽边上分别设有站石，检测装置包括检测组件和地面提示灯，检测组件设置在站石上，并检测人行横道上是否有行人，人行横的两个长边上分别设置有地面提示灯，地面提示灯和检测组件分别与控制器电连接，且在检测组件检测到人行横道上有行人时，地面提示灯向人行横道投射光线，以使位于人行横道上的行人被驾驶员发现。本发明的人行横道主动检测装置及方法，通过检测组件可实时主动检测正在通过人行道的行人，并在检测到人行横道上有行人时控制地面提示灯点亮，由地面提示灯主动向驾驶员发射灯光提示，保证夜间行人过街安全，保证道路安全高效的通行。
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公开(公告)号：CN105672174A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610083941.5
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
CPC classification number: E01F15/148
Abstract: 本发明一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本发明包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205475000U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620119002.7
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型一种用于道路的缓冲消能防撞桶，属道路交通安全设施领域，本实用新型包括桶体和压桶砂，所述桶体是由半圆形桶首、矩形桶尾和通过前、后隔板连接在桶首和桶尾之间的套桶式可伸缩矩形桶身构成的一体化桶体；在桶首设置有消能弹性体和支撑隔板；在套桶式可伸缩矩形桶身的前、后桶身之间设置有中隔板，弹性伸缩消能装置定位穿过中隔板连接在可伸缩矩形桶体的前、后隔板之间，当桶身受到外力作用时，套桶式可伸缩矩形桶体则通过其内设置的弹性伸缩消能装置，分别压缩其弹性体收缩而随之向后压缩，逐步套在后桶身外，吸收缓冲撞击力，降低撞击事故所造成的损失，撞击力消失后，在弹性伸缩消能装置作用下桶身逐步恢复至原状。
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公开(公告)号：CN214938877U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120869592.6
申请日：2021-04-26
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种组合拼装式交通渠化岛，包括锚固平台、至少一个嵌入式站石和至少一个嵌入式路面，所述锚固平台的下表面向下凸出设置多个用于将所述锚固平台固定于外部载体的第一锚固部，所述锚固平台的上表面设有多个与所述嵌入式站石和/或嵌入式路面相适应的锚固槽，所述嵌入式站石和/或嵌入式路面通过对应的所述锚固槽固定于所述锚固平台的表面。本实用新型的组合拼装式交通渠化岛，通过将所述锚固平台固定与外部载体上，同在所述锚固平台上根据实际需要锚固设置对应的嵌入式站石和嵌入式路面，模块化施工，安装和养护方便，施工便捷，方便后期更换修复，大大降低施工和养护成本，提高施工和养护效率。
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公开(公告)号：CN208777197U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820167242.3
申请日：2018-01-31
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种人行横道主动检测装置，人行横道的两个宽边上分别设有站石，检测装置包括检测组件和地面提示灯，检测组件设置在站石上，并检测人行横道上是否有行人，人行横的两个长边上分别设置有地面提示灯，地面提示灯和检测组件分别与控制器电连接，且在检测组件检测到人行横道上有行人时，地面提示灯向人行横道投射光线，以使位于人行横道上的行人被驾驶员发现。本实用新型的人行横道主动检测装置，通过检测组件可实时主动检测正在通过人行道的行人，并在检测到人行横道上有行人时控制地面提示灯点亮，由地面提示灯主动向驾驶员发射灯光提示，保证夜间行人过街安全，保证道路安全高效的通行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207082218U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720916046.7
申请日：2017-07-26
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种智能化盲道声控提醒系统，包括感应装置、储能装置和至少一个提醒装置；所述感应装置设置在人行盲道下方，所述提醒装置设置在人行盲道的提醒区域，所述感应装置分别与所述储能装置和提醒装置电连接；所述感应装置包括多组感应组件，多组所述感应组件沿着人行盲道矩阵排列并联设置，且多组所述感应组件均与所述储能装置电连接。本实用新型通过感应装置将盲人步行时的机械能转化为电能并通过蓄电池存储，在盲人步行至提醒区域时触发蓄电池为声控提醒系统供电，实现人行盲道特定区域的声控提醒，为盲人的出行提供了精准的引导，显著提高盲人出行的便利性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205387670U
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201620119137.3
申请日：2016-02-06
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置，属于桥梁工程领域，本实用新型包括上部转座和下部销柱底座，所述上部转座通过其转座中心设置槽口向下的半圆型转槽配合放置在下部销柱底座之半椭圆柱体销柱的上部，构成上部可旋转的一体支座，并分别通过上部转座的上座板和下部销柱底座的支座螺栓使半椭圆柱体销柱垂直于盖梁走向固接在预应力盖梁与混凝土墩柱之间,盖梁可以顺着预应力的张拉方向，通过上部转座的半圆型转槽沿下部销柱底座的半椭圆体销柱相对于下部墩柱转动，解决了现有支座不能旋转的问题，确保了盖梁预应力的有效施加，大大减少了预应力损失，使盖梁受力更加明确，提高大跨度预应力盖梁施工效率和安全稳定性。
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