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公开(公告)号:CN116061736A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202111277444.6
申请日:2021-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L53/60
Abstract: 本发明公开了一种电车充电切换装置及系统,装置包括上行充电回路、下行充电回路和联络隔离刀;上行充电回路输入侧与充电站内上行充电变流器连接,输出侧与上行充电轨连接;下行充电回路输入侧与充电站内下行充电变流器连接,输出侧与下行充电轨连接;上行充电回路和下行充电回路均包括由输入侧向输出侧依次设置的隔离刀和直流接触器;联络隔离刀的两个接线端头分别与上行充电回路和下行充电回路连接,且两个接线端头的连接位置均位于隔离刀和直流接触器之间;联络隔离刀用于在上行充电变流器或者下行充电变流器故障时,联络上行充电回路和下行充电回路,利用无故障侧的充电变流器为故障侧的充电轨供电。本发明的装置可确保充电站的稳定运行。
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公开(公告)号:CN110401344B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN201810378296.9
申请日:2018-04-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞跨电容充电装置及飞跨电容三电平斩波电路,包括:与飞跨电容三电平斩波电路连接的第二充电模块;与飞跨电容连接的控制模块,用于检测飞跨电容的电压值,当检测到飞跨电容的电压值小于第一预设值时,控制第二充电模块为飞跨电容充电,当检测到飞跨电容的电压值大于第二预设值时,控制第二充电模块停止为飞跨电容充电。本发明通过飞跨电容充电装置对待机状态下的飞跨电容三电平斩波电路中的飞跨电容进行充电,使飞跨电容的电压保持在正常变化范围内,即半中间直流电压附近,进而保证第一开关、第二开关、第三开关、第四开关中的开关管和二极管所承受的电压均处在安全范围之内,从而可以充分发挥飞跨电容三电平斩波电路的优势。
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公开(公告)号:CN112803388A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110295202.3
申请日:2021-03-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02H9/04
Abstract: 本申请公开了一种储能装置的放电系统,包括控制模块和与储能装置连接的放电电路,当需要维护或拆卸储能装置及与储能装置直接电连接的其他部件时,通过放电电路对储能装置进行放电,相较于现有技术中的储能装置自放电方式,本申请放电时间短,效率高,同时,本申请可根据实际工况选择不同的放电模式,控制储能装置以恒定放电电流放电或以恒定放电电流及衰减放电电流组合的形式放电,以保证该储能装置可以放电至安全电压值以下,提高了储能装置维护的安全性和可靠性。本申请还公开了一种新能源交通车辆的地面放电系统,具有以上有益效果。
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公开(公告)号:CN107425703A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710469871.1
申请日:2017-06-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/12
Abstract: 本发明公开了一种最优谐波分布SHEPWM开关角的计算方法及系统,方法包括:S1.确定基波和各次受控谐波的幅值表达式;S2.确定调制比和各次受控谐波误差值,并根据调制比和各次受控谐波误差值确定基波的等式方程和各次受控谐波的等式方程,构建非线性超越方程组;S3.以最低次不可控谐波的幅值表达式构建目标函数,通过遗传算法寻找非线性超越方程组的解,得到满结果。本发明具有克服传统牛顿迭代法的依赖初值选取,大大减少繁琐的初值试凑过程,提高求解方法的普适性,并能克服特定消谐PWM技术不可控的高次谐波畸变增大的问题,在低次谐波消除满足工程要求的情况下,降低高次谐波的幅值以降低总THD的最优谐波分布等优点。
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公开(公告)号:CN116093866A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202111315562.1
申请日:2021-11-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明一个或多个实施例提供一种接触网融冰系统及方法,接触网融冰系统包括:至少两个牵引所以及至少一个位于两个所述牵引所之间的融冰段,每个所述牵引所包括:挂在接触网上的融冰装置、整流机组、连接在电网与整流机组之间的第一开关柜、连接在电网与所述整流机组之间的第二开关柜;所述整流机组从电网吸收能量补充到所述接触网;两个所述融冰装置中的其中一个设置为放电模式,另一个设置为充电模式,处于放电模式的所述融冰装置以预设大小的融冰电流流向处于充电模式的所述融冰装置,形成融冰线路对所述融冰段进行融冰。本发明能够实现接触网的无感在线融冰。
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公开(公告)号:CN110401344A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201810378296.9
申请日:2018-04-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞跨电容充电装置及飞跨电容三电平斩波电路,包括:与飞跨电容三电平斩波电路连接的第二充电模块;与飞跨电容连接的控制模块,用于检测飞跨电容的电压值,当检测到飞跨电容的电压值小于第一预设值时,控制第二充电模块为飞跨电容充电,当检测到飞跨电容的电压值大于第二预设值时,控制第二充电模块停止为飞跨电容充电。本发明通过飞跨电容充电装置对待机状态下的飞跨电容三电平斩波电路中的飞跨电容进行充电,使飞跨电容的电压保持在正常变化范围内,即半中间直流电压附近,进而保证第一开关、第二开关、第三开关、第四开关中的开关管和二极管所承受的电压均处在安全范围之内,从而可以充分发挥飞跨电容三电平斩波电路的优势。
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公开(公告)号:CN106772191A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611065359.2
申请日:2016-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R35/02
CPC classification number: G01R35/02
Abstract: 本发明公开了一种提高变流器控制精度的方法、装置及变流器,方法包括如下步骤:S1. 对预先确定的基准值对传感器的精度进行检测,确定传感器的实际测量偏差值;S2. 以所述实际测量偏差值为修正值对传感器的测量结果值进行修正,以修正后的值为传感器的最终测量结果值。本发明具有简单、高效、可有效地对传感器的采样值进行修正,提高传感器的采样精度,从而提高变流器控制精度,成本低等优点。
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公开(公告)号:CN106376220A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610852384.9
申请日:2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H05K7/20209 , F04D27/008 , F05D2270/303
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通能馈变流器的风机启停控制方法,步骤S01、在能馈变流器启动时,实时检测变流器模块的温度Tt,并预设风机启动温度Tset1以及风机停止温度Tset2;S02、当Tt≥Tset1时,风机启动,并在能馈变流器的运行期间持续运转;S03、在能馈变流器待机或停止时,当Tt≤Tset2时,风机停止。本发明还相应公开了一种控制装置,包括控制单元和温度检测件,温度检测件用于实时检测能馈变流器中变流器模块的温度Tt并发送至控制单元,控制单元根据温度Tt、Tset1、Tset2和能馈变流器工作状态控制风机的启停。本发明的方法及装置均具有操作简便、降低能量损耗和噪音、以及成本低等优点。
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公开(公告)号:CN116780917A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310637768.9
申请日:2023-05-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制氢电源系统、控制方法、介质及控制系统,制氢电源系统包括多个功率单元和多个电解槽,各功率单元均包括AC/DC模块和DC/DC模块,各AC/DC模块的输入端均与电网相连,各AC/DC模块的输出端相互连接形成中间直流回路,各DC/DC模块的输入端均与中间直流回路相连,各DC/DC模块的输出端与电解槽一一对应相连。控制方法包括步骤:1)获取制氢电源系统的状态信息;2)根据制氢电源系统的状态信息来分配AC/DC模块的功率以使尽量多的AC/DC模块工作在最佳效率范围内,同时分配DC/DC模块的功率以满足电解槽的需求功率。本发明具有保证系统运行效率等优点。
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公开(公告)号:CN116760100A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310664187.4
申请日:2023-06-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J3/38 , H02J3/28 , H02M7/04 , H02M7/44 , H02M3/04 , H02M3/335 , H02M7/5387 , H02M7/219 , H02J3/36 , C25B9/65 , C25B1/02
Abstract: 本发明公开了一种隔离型制氢电源系统及其控制方法,系统包括控制单元和一个以上的功率支路,各功率支路均包括非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器,各非隔离型DC/DC变换器的输入端均与光伏系统相连,非隔离型DC/DC变换器的输出端与对应功率支路的隔离型DC/DC变换器的输入端相连,各隔离型DC/DC变换器的输出端均与电解槽相连;控制单元分别与各非隔离型DC/DC变换器和隔离型DC/DC变换器相连,用于调节各非隔离型DC/DC变换器的占空比和隔离型DC/DC变换器的增益,实现光伏系统与电解槽之间的电压匹配。本发明能够实现光伏系统与电解槽电压的匹配,以及避免光伏系统与电解槽的直接电气连接。
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