公开(公告)号：CN119399950A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411518562.5

申请日：2024-10-29

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 田聪 ,  彭博 ,  朱沁宜 ,  陈晨 ,  潘洪明 ,  徐乃云 ,  包渊秋 ,  徐辉 ,  李晋 ,  杨跃跃

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G08G1/09 ,  G08G1/005 ,  G08B21/24 ,  G08B7/06

Abstract: 本发明涉及交通信号控制技术领域，尤其是一种视障人士辅助穿行人行横道线方法。数据处理终端用来接收360°热成像云台和激光雷达所采集到的实时运动数据。在来自于数据处理终端所发出控制信号的作用下，道路警示屏得以借助于实时显示文字内容以提醒司机留意视障人士，语音播报设备得以借助于实时语音播报内容以提醒司机留意视障人士，且视障人士据此以知晓其正位于人行横道线区域。如此，一方面，实现了由“人防”向“技防”的上技术转变，不但满足了视障人士安全穿行人行横道线问题，还可广泛应用于过街视距较差的人行横道线场景，利用“技防”弥补人的视觉缺陷；另一方面，可智能地筛选出视障人士，并对其进行实时跟踪。

公开(公告)号：CN220132787U

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202321403403.1

申请日：2023-06-05

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 江雪昊 ,  蒋韬 ,  王品乘 ,  王杰 ,  王玉玲 ,  徐伟平 ,  江勇东 ,  刘雨承 ,  田聪 ,  朱沁宜 ,  蔡飏 ,  徐辉 ,  李晋 ,  张海军 ,  包渊秋

IPC: E01F13/00 ,  E01F13/02 ,  E01F15/14

Abstract: 本实用新型涉及交通道路设施技术领域，公开了一种道路限高架，包括基体，所述基体内外两侧分别预埋安装一个基座，每个所述基座上均竖直固接一根立柱，每根所述立柱上方均水平安装一根连接横杆，两根连接横杆不与立柱连接的另一端上装配有横梁，每根所述连接横杆与基座之间均滑动装配一根缓冲柱，所述缓冲柱与对应一侧的立柱之间设有缓冲组件。本技术方案设置在立柱上方安装有横梁，横梁起到限高效用，同时在横梁下方滑动设置有缓冲柱，缓冲柱通过缓冲组件与同一侧的立柱连接，且缓冲组件与同一侧立柱可拆卸安装，当某个缓冲柱受损变形时，单独更换受损的缓冲柱即可，无需更换整个结构，后期维护成本降低，缓冲组件可降低事故时车辆的受损程度。