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公开(公告)号:CN115031685A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210626378.7
申请日:2022-06-02
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电工程技术领域,公开了一种水下沉贯监测系统及其作业方法。该水下沉贯监测系统包括沉贯机构和监测机构,用于监测吸力锚的沉贯数据。吸力锚包括筒体和盖体,筒体上设置有眼板,沉贯机构包括吸力泵,吸力泵与吸力锚负压接口连接,监测机构包括安装框、姿态仪、超短基线定位模块、高度传感器和压力传感器,姿态仪用于监测盖体的水平度及眼板的方位角,超短基线定位模块用于监测吸力锚所处位置及吸力锚距离水面的深度,高度传感器用于监测吸力锚的筒体内的土层高度,压力传感器被配置为监测筒体内的压力。该水下沉贯监测系统能够在吸力锚沉贯的过程中同时监测多个实时数据,提高了沉贯的精度,提高了施工的效率。
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公开(公告)号:CN103321247A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310222001.6
申请日:2013-06-06
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 交通运输部广州打捞局
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明公开沉管隧道的可调可拆可重复利用的鼻托导向装置及方法,该鼻托导向装置包括相邻的上一节管段的中剪切键、下一节管段的上剪切键、支撑钢构件、调节螺栓、导向槽钢构件和连接鼻托,支撑钢构件安装在中剪切键的顶端,支撑钢构件的顶部具有横向水平设置的顶板,顶板开设有螺栓孔,导向槽钢构件的底部具有横向水平设置的底板,底板上开设有调节孔,调节螺栓穿过顶板的螺栓孔和底板的调节孔后拧紧,底板边缘处还竖直向上设置有翼板,底板的中部具有导向槽,翼板位于导向槽的外围,连接鼻托安装在上剪切键的底端,连接鼻托插装在导向槽内,实现相邻管段的导向对接。本发明同时公开了沉管隧道的可调可拆可重复利用的鼻托导向方法。
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公开(公告)号:CN115871885A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211574489.4
申请日:2022-12-08
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风力发电技术领域,公开了一种漂浮式风机坐底防台的方法,当台风即将来临,首先选择适合漂浮式基础下沉的锚地,并将漂浮式风机拖航至锚地;然后,启动压排载系统,以使海水通过压排载系统进入漂浮式基础内部,以使漂浮式基础重量增加,当漂浮式基础的重量大于海水的浮力后将逐渐下沉,直至下沉至海底;最后,将下沉至海底的漂浮式基础与海底进行锚固,以使漂浮式基础与海底连接牢固。本发明通过压排载系统通入海水以使漂浮式基础进行坐底,大大减小了漂浮式风机的受风面积,防台效果显著,且坐底后的漂浮式基础与海底淤泥接触,漂浮式基础坐底牢固,整个过程安全、可靠、高效,为漂浮式风机防台提供了一种解决方案。
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公开(公告)号:CN103321247B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201310222001.6
申请日:2013-06-06
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 交通运输部广州打捞局
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明公开沉管隧道的可调可拆可重复利用的鼻托导向装置及方法,该鼻托导向装置包括相邻的上一节管段的中剪切键、下一节管段的上剪切键、支撑钢构件、调节螺栓、导向槽钢构件和连接鼻托,支撑钢构件安装在中剪切键的顶端,支撑钢构件的顶部具有横向水平设置的顶板,顶板开设有螺栓孔,导向槽钢构件的底部具有横向水平设置的底板,底板上开设有调节孔,调节螺栓穿过顶板的螺栓孔和底板的调节孔后拧紧,底板边缘处还竖直向上设置有翼板,底板的中部具有导向槽,翼板位于导向槽的外围,连接鼻托安装在上剪切键的底端,连接鼻托插装在导向槽内,实现相邻管段的导向对接。本发明同时公开了沉管隧道的可调可拆可重复利用的鼻托导向方法。
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公开(公告)号:CN103321248B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310222054.8
申请日:2013-06-06
Applicant: 交通运输部广州打捞局 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种可重复利用的外置式沉管隧道垂直支撑装置及其支撑方法,该支撑装置包括临时垫块、千斤顶和千斤顶支座,千斤顶支座竖向安装在临时垫块上,千斤顶也竖向设置,千斤顶嵌入式插装在千斤顶支座上,千斤顶的顶部从千斤顶支座内伸出,千斤顶在沉管隧道的沉管段进行沉放对接施工过程中外置于沉管段,用于将沉管段垂直支撑顶推到合适的施工位置,并且千斤顶和千斤顶支座在沉管段施工完成后能够移除回收,再重复用于下一待沉放的沉管段的垂直支撑以及沉放对接。该支撑装置可重复利用千斤顶和千斤顶支座、不破坏沉管段结构,并且结构简单、造价低。本发明同时公开了可重复利用的外置式沉管隧道垂直支撑装置的支撑方法。
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公开(公告)号:CN109811767B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN201910085509.3
申请日:2019-01-29
Applicant: 广州打捞局
Abstract: 本发明公开了一种吸力桶基础沉桩定位架,包括桁架、导向套筒和位于桁架顶面上的工作平台,吸力桶基础沉桩定位架还包括吸力桶,吸力桶设置在桁架底面上作为锚固基础用于固定在海床上,导向套筒为整段长套筒式结构,其竖向设置在桁架的侧面上并在使用时处于水面以下。本发明的吸力桶为沉桩定位架提供沉桩施工所需的承载力及抗拔力,在恶劣海况下,可确保沉桩定位架在位自存,吸力桶基础可快速安装固定至海床上,控制吸力桶基础入泥深度调节整个沉桩定位架的水平度,使导向套筒的垂直度达到设计要求,确保钢桩沉桩精度;省去了辅助桩施工所需配套的锤机设备,吸力桶基础可快速拔离海床从而快速回收沉桩定位架,可重复多次使用,提高钢桩沉桩效率。
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公开(公告)号:CN116289936A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310150134.0
申请日:2023-02-22
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明涉及海上基础桩基施工技术领域,尤其涉及一种海上插桩施工装置及施工工艺,该海上插桩施工装置包括浮吊船、三维实时图像声呐系统和沉桩定位架,三维实时图像声呐系统包括声呐探头、控制单元以及显示屏,声呐探头可拆卸安装于浮吊船的船体外周,声呐探头能够探入水中,控制单元能够对声呐探头传递回的信息进行处理并显示在显示屏上。该海上插桩施工装置将声呐探头设置在船上,使声呐探头不受沉桩定位架振动的干涉,减少受损可能,还可以通过调节浮吊船的位置来调节声呐探头的位置,避开遮挡物,同时实现利用一个声呐探头准确检测多根钢管桩的位置的目的;声呐损坏时,可以将声呐直接取下,在浮吊船上进行维修,维修方便。
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公开(公告)号:CN115506968A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211246565.9
申请日:2022-10-12
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风机安装技术领域,公开了一种码头安装风机的叶轮对位方法。本发明的对位方法包括牵引绳连接码头和漂浮式基础,风机主体安装在漂浮式基础上,履带吊在码头上吊装叶轮,驱动叶轮朝向风机主体移动,叶轮的连接部轴向的两侧分别为第一连接侧和第二连接侧,履带吊驱动叶轮的第一连接侧插装连接于风机主体,履带吊驱动叶轮的第二连接侧插装连接于风机主体,使得叶轮与风机主体完成连接。本发明利用码头上的履带吊,减少风电安装船的平台搭建,投入成本降低,通过牵引绳限制漂浮式基础的横向移动,减少漂浮式基础的摆动幅度,使用先局部后整体的连接方式,保障叶轮和风机主体的紧密连接,提高对位效率,排除安全隐患,节约作业成本。
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公开(公告)号:CN115158563A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210844731.9
申请日:2022-07-18
Applicant: 交通运输部广州打捞局
Abstract: 本发明属于海上风电技术领域,公开了一种海上风机安装船及海上风机安装方法。海上风机安装船用于海上风机各个零部件的运输与安装,其包括船体和安装组件。船体被配置为装载各零部件,船体的一侧开设有定位槽,移动船体,风机基础能够伸入定位槽;安装组件包括安装支架和锁紧件,安装支架转动连接于船体,锁紧件连接于安装支架,用于锁紧塔筒,锁紧件能够打开。当安装支架处于第一安装位置,锁紧件锁紧塔筒,多个叶片依次连接于塔筒,组装形成待安装风机;当安装支架处于第二安装位置,锁紧件打开,待安装风机能够连接于风机基础。该海上风机安装船运输期间受海况影响较小,抵御风浪能力强,可实现海上风电机组的平稳运输与安装,作业时间短。
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公开(公告)号:CN113002712A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110183208.1
申请日:2021-02-08
Applicant: 广州打捞局
Abstract: 本发明公开了一种适用于恶劣海况的风机平台船及海上风机施工方法,所述风机平台船甲板上设置有:叶片寄放工装,包括底部横梁和立柱构成的框架,用于风机叶片的固定及寄放;塔筒寄放工装,包括上面板、底板和支撑板,所述底板固定连接在所述风机平台船的甲板上,所述上面板通过支撑板连接下部的所述底板,所述上面板开设有与塔筒匹配的连接孔,用于塔筒的固定及寄放。通过本发明的风机平台船进行海上风机施工,可避免设备运输船、拖轮等小型船舶受施工现场的恶劣海况影响无法配合施工的情况,增加了海上风机安装的施工窗口期。
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