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公开(公告)号：CN102339349A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110274931.7
申请日：2011-09-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明实施例公开了一种液力变矩器优化设计方法，用于对液力变矩器设计的各个环节进行优化，使得能够设计出性能较好的液力变矩器，减小设计周期和降低设计成本。本发明实施例方法包括：确定叶轮的结构参数；采用正交试验设计方法选定多组铸造成型工艺参数；根据选定多组的铸造成型工艺参数进行模拟铸造，获取对应的多个模拟铸造结果；确定一个最优的铸造成型工艺参数；选取叶轮的结构参数和最优的铸造成型工艺参数对叶轮进行铸造，获取第一轮试制叶轮；采用叶片端线法检测第一轮试制叶轮是否与确定的叶轮结构参数一致，若一致，对包含该叶轮部件的液力变矩器进行性能试验，获取性能试验结果，同时获取叶轮部件的数值模拟结果，完成第一轮试制。
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公开(公告)号：CN102305280B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201110253269.7
申请日：2011-08-30
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种液力变矩器的研制方法，用于快速设计制造液力变矩器。本发明实施例首先进行一维理论计算，获得叶栅的三维数据；再进行叶形的参数化设计，建立叶轮的三维模型；再对所述叶轮的三维模型进行有限元分析及流场分析，判断所述叶轮是否符合要求；再利用快速成型方法，制得叶轮模型，通过铸造，制得叶轮样件；然后进行性能试验和校核，判断所述叶轮样件是否符合要求；叶轮的三维模型符合要求后，加工模具，准备生产。本发明方法不存在逆向工程仿制方法存在的叶栅数据失真和噪音信号问题，且与传统的直接开模制造试验再生产的方法相比，本发明缩短了产品的研制周期，降低了研制的成本。
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公开(公告)号：CN102305280A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110253269.7
申请日：2011-08-30
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种液力变矩器研制方法，用于快速设计制造液力变矩器。本发明实施例首先进行一维理论计算，获得叶栅的三维数据；再进行叶形的参数化设计，建立叶轮的三维模型；再对所述叶轮的三维模型进行有限元分析及流场分析，判断所述叶轮是否符合要求；再利用快速成型方法，制得叶轮模型，通过铸造，制得叶轮样件；然后进行性能试验和校核，判断所述叶轮样件是否符合要求；叶轮的三维模型符合要求后，加工模具，准备生产。本发明方法不存在逆向工程仿制方法存在的叶栅数据失真和噪音信号问题，且与传统的直接开模制造试验再生产的方法相比，本发明缩短了产品的研制周期，降低了研制的成本。
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公开(公告)号：CN202215697U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120347520.1
申请日：2011-09-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种液力变矩器结构，包括：泵轮10、涡轮5、导轮9、扭转减震器3、单向离合器12，其中，所述泵轮10通过中节8与罩轮4相连接，所述泵轮10通过齿轮与油泵齿轮11相连接以输出动力，所述涡轮5通过所述扭转减震器3、钢片6、摩擦片7与所述罩轮4相连接，所述涡轮5通过花键与涡轮轴15相连接，所述涡轮轴15通过花键与第一被动齿轮14相连接，所述第一被动齿轮14通过齿轮与第二被动齿轮16相连接，输出法兰17与所述第二被动齿轮16相连接、用于输出动力，导轮9通过所述单向离合器12固定在导轮座13上。
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公开(公告)号：CN207005379U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720861594.4
申请日：2017-07-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变矩器用压力控制阀技术领域，具体涉及一种液力变矩器整体溢流阀，包括阀体、阀芯和阀盖，其中，阀体的一端与阀盖之间为螺纹连接，阀体的另一端设有溢流孔，阀体的侧壁上设有回油孔，阀芯设置在阀体与阀盖组成的壳体内，阀芯的一端抵住溢流孔，阀芯的另一端穿出阀盖，阀芯的外侧设有弹簧，弹簧的一端顶住阀芯，弹簧的另一端顶住阀盖的内侧。本实用新型所述的液力变矩器整体溢流阀，由原来的分步安装改为整体式安装，既减少了装配劳动强度，又提高了一次装机合格率，有效提高了安装效率；通过阀芯定位导向，提高了溢流的稳定性；通过螺纹调整压力，提高了压力精度，减少波动，为变矩器的工作提供了更好的压力环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202091465U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155344.1
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/24
Abstract: 一种新型结构双涡轮液力变矩器，其特征是：在涡轮组件的右端安装隔环、推力球轴承，涡轮组件右端由推力球轴承来轴向定位,深沟球轴承A内圈安装在涡轮组件上，外圈安装在罩轮内，隔环放置在涡轮组件上，推力球轴承的右端放在轴承座圈孔内,推力球轴承与导轮之间安装轴承座圈，轴承座圈上设计过油孔,导轮与导轮座采用螺栓联接，导轮安装卡簧槽，轴承座圈与导轮用卡簧定位。本实用新型的有益效果是，通过对涡轮组件右端结构的改进，在右端增加一推力球轴承，放置在轴承座圈内，轴承座圈设计过油孔，既限制了涡轮组件向右窜动，同时又保证变矩器回油通畅，改善了变矩器的散热状况。
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公开(公告)号：CN202790381U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220494570.7
申请日：2012-09-25
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 本实用新型公开了一种液力变矩器，包括罩轮、泵轮、导轮和涡轮组件，罩轮与泵轮连接并构成油腔，导轮和涡轮组件均位于油腔内，油腔的进油口位于导轮上，涡轮组件的旋转时能够排出油腔内的液压油，油腔具有放油孔，放油孔由放油塞封堵。液力变矩器装配后进行试验，试验时，液压油进入油腔，液力变矩器处于工作状态，液压油与涡轮组件相互作用传递转矩，此过程中清洁了油腔。试验结束后，打开放油塞，油腔内残留的液压油可以通过放油孔排出，此液压油回收后还可以循环使用，排出液压油时也带走了油腔内的杂质，有效的清洁了油腔。待液压油完全排出后，安装上放油塞，完成了液力变矩器的装配和试验。
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公开(公告)号：CN202091463U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155343.7
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 一种新型液力变矩器，其特征是：采用与低速大功率发动机相匹配的液力变矩器叶栅，导轮组件采用合金钢花键套，齿轮内设计出键槽，直接连接齿轮泵，罩轮左端用螺栓连接多个弹性板，罩轮与轴头分开，轴头通过螺栓与罩轮连接，压板、弹性板、弹性板总成通过螺栓与罩轮连接，组成动力输入原件，泵轮与罩轮通过螺栓刚性连接在一起，涡轮由铆钉与涡轮榖铆合在一起，由轴承支承在罩轮上，导轮、花键套和挡圈构成导轮组件，导轮组件由两轴承座和两推力轴承支承在泵轮与涡轮之间，两轴承座上铸有过油道，齿轮通过螺栓和销与泵轮连接。本实用新型的有益效果是结构合理紧凑，提供了大能容的叶栅系统，与低转速大功率发动机匹配合理，保障机器的正常安全运行，广泛应用于大吨位装载机传动系统中。
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公开(公告)号：CN202091462U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155333.3
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 一种复合液力变矩器，弹性板组件通过螺栓固定到油缸体的端部，密封环安装在涡轮轴的左端轴承外侧，油缸体设在涡轮轴左端部，密封环设在活塞的内环上，减震器固定在涡轮的外壳上，活塞安装在油缸体的内部凹槽上，密封环设在活塞的外环上，摩擦片处于活塞的右侧，并与减震器相连接，摩擦片之间设有钢片，涡轮固定在罩轮上，涡轮内设有导轮，单向离合器设在涡轮轴上的套筒之上。该复合液力变矩器的有益效果是，用于装载机传动系统，在启动及外部阻力较大工况下，复合液力变矩器参与动力传递，提高了发动机、变速箱的寿命及整机通过性，减少了操作者的换挡频率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN206860811U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720861593.X
申请日：2017-07-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于液力变矩器装配技术领域，具体涉及一种新型双涡轮液力变矩器机芯，包括导轮座、密封环、齿轮、泵轮、导轮、涡轮组件和罩轮，其中，导轮和导轮座之间通过花键连接，花键的长度与导轮和导轮座之间的贴合面长度相对应。本实用新型所述的新型双涡轮液力变矩器机芯，可先将齿轮和泵轮组件、导轮、涡轮组件和罩轮装配成一个整体，然后再整体通过花键装配在导轮座上，以整体装配代替分部件装配，大大提高了装配效率，对变矩器生产厂家和装载机厂家的装配、维护工作具有推动作用。
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