一种变矩器的优化设计方法

    公开(公告)号:CN106295079A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610794949.2

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: G06F17/5018 G06F17/5086

    Abstract: 本发明涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种变矩器的优化设计方法。包括:获取已有变矩器三维模型;修改所述变矩器三维模型中的尺寸,生成新的变矩器三维模型;对所述新的变矩器三维模型进行有限元分析得到有限元分析参数;若所述有限元分析参数满足第一预设条件时,则加工获得新的变矩器实体并对所述新的变矩器实体进行性能试验获得性能参数;若所述性能参数满足第二预设条件时,则设计完成。该种方法对已有变矩器三维模型进行修改能够节省设计所需时间,同时变矩器实体通过3D打印加工获得,在设计过程省去了制造模具这一不必要步骤,进而能够节约设计成本。

    一种液力变矩器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202790381U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220494570.7

    申请日:2012-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种液力变矩器,包括罩轮、泵轮、导轮和涡轮组件,罩轮与泵轮连接并构成油腔,导轮和涡轮组件均位于油腔内,油腔的进油口位于导轮上,涡轮组件的旋转时能够排出油腔内的液压油,油腔具有放油孔,放油孔由放油塞封堵。液力变矩器装配后进行试验,试验时,液压油进入油腔,液力变矩器处于工作状态,液压油与涡轮组件相互作用传递转矩,此过程中清洁了油腔。试验结束后,打开放油塞,油腔内残留的液压油可以通过放油孔排出,此液压油回收后还可以循环使用,排出液压油时也带走了油腔内的杂质,有效的清洁了油腔。待液压油完全排出后,安装上放油塞,完成了液力变矩器的装配和试验。

    液力变矩器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203023422U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220735922.3

    申请日:2012-12-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种液力变矩器。其包括罩轮、深沟球轴承A、涡轮组件、导轮座、左隔环、单向离合器总成、卡簧、导轮、右隔环、深沟球轴承B、泵轮、螺栓、泵轮座、密封环、中节和齿轮,单向离合器总成设置于导轮与导轮座之间,卡簧两端分别固定于单向离合器总成两端,单向离合器总成一端设置左隔环,另一端设置右隔环,卡簧设置于导轮上的卡簧槽内,左隔环由导轮座上的卡簧定位,右隔环由导轮座台阶定位,泵轮与泵轮座通过螺栓连接,导轮座与泵轮座之间安装深沟球轴承B,中节与泵轮座之间通过旋转油封密封,齿轮安装在泵轮座上。本实用新型能匹配低转速发动机;在整机空载时能达到偶合状态,实现降速节能。

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