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    一种带可逆燃料电池的船舶氨-电混合动力系统
    1.
    发明公开
    一种带可逆燃料电池的船舶氨-电混合动力系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN116729609A

    公开(公告)日：2023-09-12

    申请号：CN202310352609.4

    申请日：2023-04-04

    Applicant: 哈尔滨工程大学

    Inventor： 范立云 ,  姜泽军 ,  徐超 ,  李晶雪 ,  陈雅

    IPC: B63H21/20 ,  B63H21/21 ,  B63H23/30 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04082

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种带可逆燃料电池的船舶氨‑电混合动力系统，包括氨燃料发动机、双馈感应电机、螺旋桨、齿轮箱、柴发机组、燃料电池、氢气存储供给系统、变电装置、船舶电网、以及液压元件等。本发明能够实现氨燃料发动机与双馈感应电机的混合推进，柴发机组与可逆燃料电池，锂电池协调供电，可逆燃料电池与柴发机组气路耦合，进一步提高了整船推进效率。提出了发动机与燃料电池气路协调方案，能够实现二者工作的优势互补，简化了气路设计冗余，提高了系统的集成度。

    一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理系统
    2.
    发明公开
    一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理系统 无效

    公开(公告)号：CN112864490A

    公开(公告)日：2021-05-28

    申请号：CN202110046321.5

    申请日：2021-01-14

    Applicant: 哈尔滨工程大学

    Inventor： 范立云 ,  李奎杰 ,  徐超 ,  陈雅 ,  屈小东 ,  张洧 ,  王一波

    IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/48

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理系统，电池模组上方设置蒸发及冷凝盘管，蒸发及冷凝盘管、吸水过滤器、冷却液循环泵、外循环流量电磁阀和干冷器串联连接，电池液箱上设置进液口和出液口，进液口、活性炭过滤器、吸水过滤器、流量计、内循环流量电磁阀、过滤循环泵、出液口串联连接形成内循环液冷换热单元，电池模组下方设置鼓泡管，电池液箱底部开设进气通道，进气通道连接鼓泡管，鼓泡管上开设鼓泡孔。本发明省略传统液冷板结构，增加设置蒸发及冷凝盘管区域，改传统二次回路液体冷却方式为直接接触式液体冷却方式，整个热管理系统换热热阻小，换热系数高，换热效果显著。

    一种包裹V形翅片的电池雾冷热管理系统
    4.
    发明公开
    一种包裹V形翅片的电池雾冷热管理系统 无效

    公开(公告)号：CN113571797A

    公开(公告)日：2021-10-29

    申请号：CN202110727470.8

    申请日：2021-06-29

    Applicant: 哈尔滨工程大学

    Inventor： 范立云 ,  陈雅 ,  李奎杰 ,  顾远琪

    IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/6563

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种包裹V形翅片的电池雾冷热管理系统，包括电池散热模块、雾化模块、送风模块、回收模块，电池散热模块包括Z形风箱、电池单体，电池单体之间通过连接排连接成电池模组放置于Z形风箱里，电池单体外部均设置V形翅片套；雾化模块包括储液罐、混合通道，储液罐的输出管路伸入至混合通道里，输出管路伸入混合通道里的部分设置雾化喷嘴；送风模块包括风机，风机连通混合通道；回收模块包括气液分离器、回收储液罐，回收储液罐的一端连接Z形风箱，另一端连接出口管路，出口管路分别连接气液分离器和储液罐，气液分离器连接Z形风箱。本发明冷却效率更高，在电池周围包裹V形翅片，增大了电池散热面积，提高了冷却效率。

    一种基于喷嘴盘型布置的喷淋式液冷动力电池热管理系统
    5.
    发明公开
    一种基于喷嘴盘型布置的喷淋式液冷动力电池热管理系统 无效

    公开(公告)号：CN112751105A

    公开(公告)日：2021-05-04

    申请号：CN202110046351.6

    申请日：2021-01-14

    Applicant: 哈尔滨工程大学

    Inventor： 范立云 ,  李奎杰 ,  刘宇阳 ,  陈雅 ,  徐超 ,  毛运涛 ,  钟鑫 ,  张继元 ,  高新宇

    IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/657

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于喷嘴盘型布置的喷淋式液冷动力电池热管理系统，压缩机、冷凝器、制冷电磁阀、毛细管和蒸发器串联，从压缩机组主制冷单元的制冷电磁阀前的管路上引出喷液手动阀和喷液电磁阀；从压缩机和冷凝器之间的管路上引出热力手动阀和热力电磁阀到蒸发器；蒸发器和板式换热器分别连接第一三通换向阀和第二三通换向阀，第一三通换向阀连接干燥过滤器和调节阀到喷液壶上的回液口，第二三通换向阀连接电子循环泵、温度传感器、流量计、检修阀、循环手动阀和加热器到喷液壶上的进壶嘴。本发明为直接接触型喷淋式液体冷却方式，将动力电池固定于喷壶内，可以大大降低换热过程中的热量损失，减小系统换热热阻，提高换热效率。

    一种半沉浸式喷射液冷电池热管理装置
    8.
    发明公开
    一种半沉浸式喷射液冷电池热管理装置 无效

    公开(公告)号：CN113571798A

    公开(公告)日：2021-10-29

    申请号：CN202110727496.2

    申请日：2021-06-29

    Applicant: 哈尔滨工程大学

    Inventor： 范立云 ,  陈雅 ,  李奎杰 ,  顾远琪

    IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6568

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种半沉浸式喷射液冷电池热管理装置，包括密封箱、储液罐、管式冷凝器、板式蒸发器，所述密封箱包括箱体，箱体上面为密封盖，箱体里充有冷却液，冷却液里放置电池模组，电池模组各相邻电池之间设置喷射支路，各喷射支路相通，各喷射支路的端部为喷射嘴，冷却液与加热器相通，箱体底部开设出口、第一进口和第二进口，出口连接出口管路，出口管路上设置第一三通阀、第二三通阀。本发明实现了采用不同的循环路径，对不同温度下的电池模组进行热管理，并且能够更好解决各个电池模组狭缝间的温度集中现象，同时向上喷射的液柱下降时，还可以达到二次冷却的效果，增强了整个换热系统的换热效果。

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