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公开(公告)号:CN113202638A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110581341.2
申请日:2021-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供近零排放液氨‑柴油双燃料供给系统,包括液氨储存罐、油箱、液氨共轨管、燃油共轨管、液氨喷射器、喷油器,液氨储存罐的出口通过泵氨系统、分流系统、进出氨系统连接液氨共轨管进口,液氨共轨管的出口通过高压氨管连接液氨喷射器,液氨喷射器通过回氨管连接进出氨系统,油箱通过滤器、高压油泵连接燃油共轨管的进口,燃油共轨管的出口连接喷油器,喷油器通过回油管路连接油箱。本发明以低压储存罐作为媒介,实现液态氨的安全性贮藏。为发动机氨燃料的供给源,可极大地提高储存效率;提出的柴油引燃燃烧模式改善了氨燃料燃烧困难,反应不充分的问题。
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公开(公告)号:CN113202637A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110581329.1
申请日:2021-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供液氨‑柴油双燃料喷射装置,包括液氨储存罐、油箱、液氨共轨管、燃油共轨管、液氨喷射器、喷油器,液氨储存罐的出口连接液氨共轨管进口,液氨共轨管的出口通过高压氨管连接液氨喷射器,液氨喷射器通过回氨管连接液氨储存罐,油箱通过滤器、高压油泵连接燃油共轨管的进口,燃油共轨管的出口连接喷油器,喷油器通过回油管路连接油箱。本发明以低压储存罐作为媒介,实现液态氨的安全性贮藏。为发动机氨燃料的供给源,可极大地提高储存效率;提出的柴油引燃燃烧模式改善了氨燃料燃烧困难,反应不充分的问题。
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公开(公告)号:CN112864490A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110046321.5
申请日:2021-01-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , H01M10/48
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理系统,电池模组上方设置蒸发及冷凝盘管,蒸发及冷凝盘管、吸水过滤器、冷却液循环泵、外循环流量电磁阀和干冷器串联连接,电池液箱上设置进液口和出液口,进液口、活性炭过滤器、吸水过滤器、流量计、内循环流量电磁阀、过滤循环泵、出液口串联连接形成内循环液冷换热单元,电池模组下方设置鼓泡管,电池液箱底部开设进气通道,进气通道连接鼓泡管,鼓泡管上开设鼓泡孔。本发明省略传统液冷板结构,增加设置蒸发及冷凝盘管区域,改传统二次回路液体冷却方式为直接接触式液体冷却方式,整个热管理系统换热热阻小,换热系数高,换热效果显著。
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