车载式调温机组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114893949A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210333090.0

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种车载式调温机组,涉及调温装置技术领域。具体包括蒸发风道、第一加热器、循环风机、第一风阀、第二风阀,所述蒸发风道上设置有机组送风口、机组回风口,所述第一加热器及所述循环风机均设置于所述蒸发风道内,所述循环风机靠近所述机组送风口设置,所述蒸发风道侧壁靠近所述机组回风口的位置处开设有第一通孔,所述第一通孔内设置有第一风阀,所述蒸发风道侧壁靠近所述机组送风口的位置处开设有第二通孔,所述第二通孔内设置有第二风阀,所述第一风阀、所述第二风阀均为开关阀。本发明车载式调温机组,能够在固体火箭发射筒风阀关闭的情况下通过第一风阀、第二风阀实现调温机组自身的散热导风,缩短了固体火箭发射准备的时间。

    自动垂准装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105973214A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610465027.7

    申请日:2016-06-23

    CPC classification number: G01C15/10

    Abstract: 本发明自动垂准装置涉及一种用于测量铅垂方向的工具。其目的是为了提供一种自动垂准装置,该装置在动态环境下能够实现快速、高精度自动垂准。本发明自动垂准装置包括支架(1)和阻尼球(2),所述支架上设有与阻尼球的外形相匹配的圆弧形凹槽(3),所述凹槽的底部开设有通孔,阻尼球位于凹槽内,阻尼球与凹槽为同一种材料且两者曲率半径相同,阻尼球的球面与凹槽的槽面上均设镀膜,阻尼球的下方固连有一连杆(4),所述连杆的另一端穿过通孔后固连有垂球摆(5),通孔与连杆之间有间隙,所述垂球摆上安装有激光器(6),激光器所发射的光束与垂球摆的铅垂线重合。

    一种共用风道式高超压三防空调
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114877412A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210353929.7

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明涉及一种共用风道式高超压三防空调,包括空调单元和三防单元,空调单元包括第一风道以及设置在第一风道中的蒸发器和蒸发风机,第一风道的一端通过送风口与防护空间连通,第一风道的另一端通过回风口与防护空间连通,回风口设有风口启闭装置,三防单元包括第二风道以及设置在第二风道中的滤毒罐和三防风机,第二风道的一端与大气连通,第二风道的另一端在回风口处与第一风道连通。其具有结构简单、控制容易、适应性强、安全性高的优点,与现有三防空调相比,在不增加设备的基础上可使防护空间建立高超压,提高了三防功能的可靠性。

    一种消除多核DSP中断误触发的方法及装置

    公开(公告)号:CN114661543A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210175352.5

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明提供一种消除多核DSP中断误触发的方法及装置。所述方法包括:设置与核n对应的中断标签Ln,n=1,…,N‑1,N为多核DSP中核的数量;在核0的中断服务程序中设置Ln=1,n=1,…,N‑1;在核n的中断服务程序开始处,读取Ln的值,若Ln=1,则将Ln清零,执行后续程序代码;若Ln=0,直接退出中断程序;n=1,2,…,N‑1。本发明有效解决了多核DSP嵌入式软件核间中断重复误触发的问题,当某个核产生中断重复误触发时,使其中断服务程序立即退出,不再对后续核产生误触发,能够使本核程序以及其他核程序均稳定运行,保证了多核DSP嵌入式软件系统运行的高可靠性。

    油缸直线运动冗余检测装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN103994127A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410171240.8

    申请日:2014-04-25

    Abstract: 本发明提供了一种油缸直线运动冗余检测装置,包括油缸的缸体和活塞杆、套筒、运动杆、直线位移测量仪和接近开关。其中套管固定在缸体上,运动杆位于套筒中,直线位移测量仪与运动杆的上端相连接,运动杆的下端与连接杆的一端相连,连接杆的另一端与活塞杆的前端连接。接近开关固定在安装架上,运动杆的一侧设有与接近开关感应孔相对的凹槽,凹槽最下端位于系统对活塞杆行程的预定高度位置,凹槽的深度大于接近开关的最大感应距离。本发明还提供了控制的方法。其优点是:实现了控制过程中的变速控制,大大的减小了系统伸到预定高度停止时的冲击和振动,从而缩短了调平时间。同时也解决了直线位移测量仪和接近开关单点故障后控制系统失效的问题。

    油缸直线运动冗余检测装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN103994127B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410171240.8

    申请日:2014-04-25

    Abstract: 本发明提供了一种油缸直线运动冗余检测装置,包括油缸的缸体和活塞杆、套筒、运动杆、直线位移测量仪和接近开关。其中套管固定在缸体上,运动杆位于套筒中,直线位移测量仪与运动杆的上端相连接,运动杆的下端与连接杆的一端相连,连接杆的另一端与活塞杆的前端连接。接近开关固定在安装架上,运动杆的一侧设有与接近开关感应孔相对的凹槽,凹槽最下端位于系统对活塞杆行程的预定高度位置,凹槽的深度大于接近开关的最大感应距离。本发明还提供了控制的方法。其优点是:实现了控制过程中的变速控制,大大的减小了系统伸到预定高度停止时的冲击和振动,从而缩短了调平时间。同时也解决了直线位移测量仪和接近开关单点故障后控制系统失效的问题。

Patent Agency Ranking