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公开(公告)号：CN116513270A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211712882.5
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: B61L23/04
Abstract: 本发明公开了一种道床状态实时监测系统，包括至少一个现场监测单元(101)以及用于对监测数据进行展示的云端服务中心(102)，所述现场监测单元(101)包括：至少一个道床垂向位移传感器(11)、至少一个道床横向位移传感器(12)、道床垂向加速度传感器(13)、钢轨垂向加速度传感器(14)、隧道壁垂向加速度传感器(15)、与所述至少一个道床垂向位移传感器、至少一个道床横向位移传感器、道床垂向加速度传感器、钢轨垂向加速度传感器、隧道壁垂向加速度传感器电连接的数据采集仪(20)、与所述数据采集仪连接的数据处理装置(30)以及网络传输装置(40)；所述云端服务中心利用网络传输装置与所述数据处理装置连接。
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公开(公告)号：CN107299560B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710186465.4
申请日：2017-03-27
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制式横向枕减振系统，包括壳体，所述壳体的底部安装有底部垫，所述底部垫上对称布设有底部阻尼弹性元件；所述壳体的横向内侧均安装有横向垫，每个所述横向垫上均对称布设有横向阻尼弹性元件；所述壳体的纵向内侧均安装有纵向垫，每个所述纵向垫上均对称布设有纵向阻尼弹性元件，所述底部垫的上方承压有轨枕，所述轨枕上设置有用于安装底部阻尼弹性元件、横向阻尼弹性元件及纵向阻尼弹性元件的安装孔，所述壳体上方设置有用于对轨枕进行竖向限位的壳盖，所述轨枕上对称设置有用于对两平行钢轨进行紧固安装的扣件。本发明采用阻尼弹性复合的减振方式，减震性能好，适用性强，且为预制式的，便于养护维修，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN112816192B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011608933.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道结构减振产品性能测试综合实验模拟平台。所述模拟平台包括基座以及设置在所述基座上的模拟轨道，所述模拟轨道包括沿其长度方向依次连接且平滑过渡的加速段、试验段和减速段，所述试验段分别与所述加速段、所述减速段可拆卸连接。该模拟平台可快速更换轨道结构减振产品，方便在实验室进行快捷的轨道结构减振产品的测试。
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公开(公告)号：CN114395944A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210006679.X
申请日：2022-01-05
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢弹簧浮置板道床，包括两个过渡端板(10)、多个道床板(20)和多个连接轴(30)；过渡端板(10)整体呈型，包括突出的端板头部(11)、端板尾部(13)以及连接端板头部(11)和端板尾部(13)的端板中间部(12)；道床板(20)整体呈型，包括突出的道床板头部(21)、突出的道床板尾部(23)以及连接道床板头部(21)和道床板尾部(23)的道床板中间部(22)，多个道床板(20)拼接在一起，两个过渡端板拼接在两端，使得相邻两个板的半圆筒型弹簧隔振器外套筒拼接形成完整的弹簧隔振器外套筒，相邻两个板的连接轴相互连接，由此形成了所述装配式钢弹簧浮置板道床。
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公开(公告)号：CN112816192A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011608933.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道结构减振产品性能测试综合实验模拟平台。所述模拟平台包括基座以及设置在所述基座上的模拟轨道，所述模拟轨道包括沿其长度方向依次连接且平滑过渡的加速段、试验段和减速段，所述试验段分别与所述加速段、所述减速段可拆卸连接。该模拟平台可快速更换轨道结构减振产品，方便在实验室进行快捷的轨道结构减振产品的测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116485221B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202310096954.6
申请日：2023-01-18
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于位移数据的城市轨道交通减振道床动态质量评估方法及装置，该方法包括：获取每个监测断面中的实时位移监测数据；对获取的每个监测断面中的实时位移监测数据进行预处理；对预处理的位移监测数据进行计算，以确定轨道动态质量关联参数，利用所得关联参数来评估道床动态质量。本发明的基于位移数据的城市轨道交通减振道床动态质量评估方法及装置通过对预处理的位移监测数据进行计算，以确定轨道动态质量关联参数，利用所得关联参数来评估道床动态质量，可预测减振轨道的健康状态，实现减振轨道状态的智能预警同时有助于评估减振道床的健康状态，对提升减振轨道的性能保持能力具有重要意义。
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公开(公告)号：CN109722951B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201711036886.5
申请日：2017-10-30
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种隔振器外套筒以及包含上述隔振器外套筒的隔振器，其包括筒体，在所述筒体上设置有N个孔，N个孔分为M个用作注浆的孔和N‑M个用作锚固的孔，其中，N≥2，M≥1，N‑M≥1。本发明提供的隔振器外套筒，可以在不破碎混凝土道床的前提下，完成外套筒的更换，因此可以利用轨道运维的窗口时间操作，不占用正常地铁运营时间，操作安全可靠，且更换后加固效果明显。
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公开(公告)号：CN116485221A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310096954.6
申请日：2023-01-18
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于位移数据的城市轨道交通减振道床动态质量评估方法及装置，该方法包括：获取每个监测断面中的实时位移监测数据；对获取的每个监测断面中的实时位移监测数据进行预处理；对预处理的位移监测数据进行计算，以确定轨道动态质量关联参数，利用所得关联参数来评估道床动态质量。本发明的基于位移数据的城市轨道交通减振道床动态质量评估方法及装置通过对预处理的位移监测数据进行计算，以确定轨道动态质量关联参数，利用所得关联参数来评估道床动态质量，可预测减振轨道的健康状态，实现减振轨道状态的智能预警同时有助于评估减振道床的健康状态，对提升减振轨道的性能保持能力具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115249387A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111541167.5
申请日：2021-12-16
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通智慧监测及管理系统，包括：数据采集单元，包括传感器以及相应的数据采集仪，用于采集被测轨道线路运行状态信息；数据存储单元，用于存储所采集的数据；数据处理和控制单元，用于处理分析所采集的数据，并且能够根据监控中心的指令对数据采集和数据处理分析进行控制；5G数据传输模块，用于将数据处理分析结果传输到云服务器上并将来自云服务器的指令传输到数据处理和控制单元；云服务器，以及监控中心，与云服务器通讯连通，能够以一定的形式查看数据处理分析结果以及对数据采集和数据处理分析进行远程控制。
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公开(公告)号：CN109722952B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201711038921.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振领域，公开了一种隔振器外套筒的更换方法。其中，外套筒包括筒体，在筒体上设置有N个孔，N个孔分为M个用作注浆的孔和N‑M个用作锚固的孔；包括以下步骤：S1:从混凝土道床中将待更换外套筒取出；S2:将外套筒放入取出待更换外套筒的混凝土道床中的孔内；S3:在外套筒的筒体用作锚固的孔中打入锚固筋，并使用封堵件将外套筒的底部在筒体和道床中的孔之间的环状缝隙封堵；S4:通过用作注浆的孔向筒体和道床中的孔之间的间隙内浇筑混凝土砂浆；S5：等浇筑的混凝土砂浆凝固后移除封堵件，并进行顶升。本发明提供的更换方法可以利用轨道运维的窗口时间操作，不占用正常地铁运营时间，操作安全可靠。
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