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公开(公告)号：CN107299560B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710186465.4
申请日：2017-03-27
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制式横向枕减振系统，包括壳体，所述壳体的底部安装有底部垫，所述底部垫上对称布设有底部阻尼弹性元件；所述壳体的横向内侧均安装有横向垫，每个所述横向垫上均对称布设有横向阻尼弹性元件；所述壳体的纵向内侧均安装有纵向垫，每个所述纵向垫上均对称布设有纵向阻尼弹性元件，所述底部垫的上方承压有轨枕，所述轨枕上设置有用于安装底部阻尼弹性元件、横向阻尼弹性元件及纵向阻尼弹性元件的安装孔，所述壳体上方设置有用于对轨枕进行竖向限位的壳盖，所述轨枕上对称设置有用于对两平行钢轨进行紧固安装的扣件。本发明采用阻尼弹性复合的减振方式，减震性能好，适用性强，且为预制式的，便于养护维修，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN109722951B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201711036886.5
申请日：2017-10-30
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种隔振器外套筒以及包含上述隔振器外套筒的隔振器，其包括筒体，在所述筒体上设置有N个孔，N个孔分为M个用作注浆的孔和N‑M个用作锚固的孔，其中，N≥2，M≥1，N‑M≥1。本发明提供的隔振器外套筒，可以在不破碎混凝土道床的前提下，完成外套筒的更换，因此可以利用轨道运维的窗口时间操作，不占用正常地铁运营时间，操作安全可靠，且更换后加固效果明显。
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公开(公告)号：CN211256511U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921369882.3
申请日：2019-08-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型属于轨道交通行业减振降噪技术领域，并公开了一种道床隔振垫，包括基板，所述基板的一表面上设置有多个截头锥形凸台，所述截头锥形凸台的上部限定一空腔，所述空腔的远离所述基板的一侧是敞口的，所述截头锥形凸台的远离所述基板的顶面尺寸小于所述截头锥形凸台的与所述基板连接的底面尺寸。该道床隔振垫通过在基板的一表面上设置有多个截头锥形凸台，该截头锥形凸台的上部形成有空腔，当截头锥形凸台因水或泥沙等杂物制约向外膨胀受限时，截头锥形凸台仍能够向空腔内膨胀变形，实现结构弹性压缩，从而保证减振性能。
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公开(公告)号：CN210596835U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920807870.8
申请日：2019-05-30
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域，公开了一种可更换轨枕的整体道床，其包括道床本体、固定槽和活动槽，所述固定槽预埋在所述道床本体内，所述活动槽与所述固定槽可拆卸地连接，所述轨枕固定在所述活动槽内，所述固定槽和所述活动槽均垂直于所述道床延伸方向。该整体道床将道床本体内预埋固定槽以及与固定槽可拆卸地连接的活动槽，其中轨枕固定在活动槽内，当需要更换轨枕时，将活动槽从固定槽拆除然后从整体道床的侧面顶推出活动槽以及与固定在活动槽内的轨枕，这样可以实现对轨枕进行更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210394990U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920367738.X
申请日：2019-03-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 , 北京公交有轨电车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，公开了一种现代有轨电车可拆装减振型轨道，包括设置在轨枕上并分别罩设在钢轨两侧的扣件上的两个保护壳体，保护壳体的顶部靠近钢轨的一侧贴靠在钢轨上，保护壳体的沿钢轨延伸方向的两端设置有弹性隔离块，弹性隔离块的沿垂直于钢轨延伸方向的第一侧与钢轨密闭贴合，弹性隔离块的与第一侧相反的第二侧与保护壳体密闭贴合，以使得保护壳体、弹性隔离块、轨枕以及钢轨一起形成一个密闭空间，扣件安装于密闭空间内。本实用新型所提供的现代有轨电车可拆装减振型轨道通过采用罩设在扣件上的保护壳体，以使得扣件不与混凝土直接接触，以便于对轨道进行拆装更换作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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