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公开(公告)号：CN114395944B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210006679.X
申请日：2022-01-05
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢弹簧浮置板道床，包括两个过渡端板(10)、多个道床板(20)和多个连接轴(30)；过渡端板(10)整体呈型，包括突出的端板头部(11)、端板尾部(13)以及连接端板头部(11)和端板尾部(13)的端板中间部(12)；道床板(20)整体呈型，包括突出的道床板头部(21)、突出的道床板尾部(23)以及连接道床板头部(21)和道床板尾部(23)的道床板中间部(22)，多个道床板(20)拼接在一起，两个过渡端板拼接在两端，使得相邻两个板的半圆筒型弹簧隔振器外套筒拼接形成完整的弹簧隔振器外套筒，相邻两个板的连接轴相互连接，由此形成了所述装配式钢弹簧浮置板道床。
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公开(公告)号：CN111006828B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201911284785.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开一种高架钢弹簧浮置板实验模拟平台，包括：底板，其顶部沿底板的长度方向设置有两排第一定位孔；梁，梁位于底板的下方并与底板连接；钢弹簧组件，其包括模拟钢弹簧以及分别与模拟钢弹簧的两端连接的第一定位件和第二定位件，第一定位件与第一定位孔配合；以及顶板组件，其包括模拟浮置板以及与模拟浮置板可拆卸连接的钢板，钢板的底部沿底板的长度方向设有两排第二定位孔，第二定位孔与第二定位件配合，两排第一定位孔之间的间距和两排第二定位孔之间的横向间距均等于模拟钢弹簧的横向布置间距。该平台可快速变换浮置板、钢弹簧刚度和钢弹簧间距等参数，方便在实验室进行快捷的高架钢弹簧浮置板参数化实验。
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公开(公告)号：CN119321810A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411574106.2
申请日：2024-11-06
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 公开了一种基于DAS的超弱光纤光栅振动光缆特性分析方法，包括：步骤1、光缆实验系统搭建：确定不同类型的超弱光纤光栅振动光缆的工作段，将光缆进行串行熔接，采用不同方式将光缆布置在测试区，再接入DAS振动解调仪；步骤2、电子振动系统布设：将电子振动传感器布设在振动光缆工作段附近，与冲击锤同步接入电子采集仪；步骤3、振源激发与信号采集；步骤4，时域信号匹配；步骤5、频域信号分析；步骤6、对比分析：以冲击锤作为激励源，电子传感器的时频信号作为参考输出，光缆检测的时频信号作为目标输出，分析不同布设方式下光缆的振动特性。
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公开(公告)号：CN115467196B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210276875.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。
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公开(公告)号：CN116513270A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211712882.5
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: B61L23/04
Abstract: 本发明公开了一种道床状态实时监测系统，包括至少一个现场监测单元(101)以及用于对监测数据进行展示的云端服务中心(102)，所述现场监测单元(101)包括：至少一个道床垂向位移传感器(11)、至少一个道床横向位移传感器(12)、道床垂向加速度传感器(13)、钢轨垂向加速度传感器(14)、隧道壁垂向加速度传感器(15)、与所述至少一个道床垂向位移传感器、至少一个道床横向位移传感器、道床垂向加速度传感器、钢轨垂向加速度传感器、隧道壁垂向加速度传感器电连接的数据采集仪(20)、与所述数据采集仪连接的数据处理装置(30)以及网络传输装置(40)；所述云端服务中心利用网络传输装置与所述数据处理装置连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116025076A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211706980.8
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于车辆基地上盖的分布式调频质量阻尼系统，包括：分布在立柱(10)上的多个立柱调频质量阻尼(20)以及分布在梁结构(30)上的多个上盖调频质量阻尼(40)；其中，立柱调频质量阻尼(20)包括立柱质量体(21)以及立柱弹性体(22)，所述立柱质量体(21)包覆在立柱弹性体(22)的外周，所述立柱弹性体(22)包覆在立柱(10)上；其中，所述上盖调频质量阻尼(40)包括上盖质量体(41)以及上盖弹性体(42)，上盖质量体(41)粘附在上盖弹性体(42)上，所述上盖弹性体(42)与梁结构(30)相接触。
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公开(公告)号：CN115467196A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210276875.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置，包括多个弹簧‑阻尼系统(3)、多个第一减振轨道卡槽(4)，多个横杆(5)、多个第二减振轨道卡槽(6)以及多个钢板(7)；横杆(5)的两端分别固定在第一减振轨道卡槽(4)和第二减振轨道卡槽(6)上；弹簧‑阻尼系统(3)固定在横杆(5)下方；钢板(7)固定在弹簧‑阻尼系统(3)下方；弹簧‑阻尼系统(3)包括上板簧系统和下板簧系统以及阻尼单元；阻尼单元设置在两个板簧系统之间的空间中，钢板(7)固定在下板簧系统的下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。
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公开(公告)号：CN115029965A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210728810.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于框架式道床的调频减振装置，包括：多个单元箱体(10)、与多个单元箱体(10)对应的多个单元盖板(20)以及L型减振垫层(30)，其中，单元箱体(10)包括框架(11)以及箱体本体(12)，框架(11)固定在本体(12)的上部端口，由此在框架(11)与本体(12)周缘之间形成有台阶状结构；每个单元箱体(10)两端通过台阶状结构搭接在框架式道床的纵梁(1)上，并且L型减振垫层(30)位于单元箱体(10)与纵梁(1)之间；单元盖板(20)覆盖在单元箱体(10)上。
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公开(公告)号：CN119705517A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411922296.2
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种传感光缆铺设轨道小车，包括托放在轨道部上的车体部以及光缆铺设部，所述车体部的前端与光缆铺设部的末端可拆卸地连接固定在一起，并且所述车体部和光缆铺设部均可沿轨道部的钢轨移动，车体部和光缆铺设部行进过程中相配合地完成布缆、碳纤维布涂胶和覆盖光缆的操作。整套装置集成了布缆、涂胶、碳纤维布覆盖和行进功能，装置的操作简单、并且可以节省人力、提高效率，采用人力单车驱动方式，使得行进和铺设速度可控，方便施工人员随时调整各部件状态，通过蘸胶轮和蘸胶副轮加压摩擦，保证线速度一致，可以避免碳纤维布缠绕，使涂胶更加均匀，压平轮既提供前进摩擦力又能保证碳纤维布铺设平整，从而可以保证施工后外观质量。
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公开(公告)号：CN119531440A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411922295.8
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铺设光缆的道床开槽车，包括可移动地设置在道床上的轨道板车、位置调整结构、支撑结构以及开槽结构，所述位置调整结构安装在轨道板车上，并且所述位置调整结构用于安装支撑结构和调整支撑结构的横向位置状态，所述开槽结构吊装在支撑结构下方，并且支撑结构用于调整开槽结构的高度位置状态，所述开槽结构通过轨道板车的移动于道床上沿行进方向开槽。该铺设光缆的道床开槽车的调节和安装方便，可以先通过横向粗调和精调确定开槽机横向位置，保证切槽顺直，然后一名施工人员一手向通过竖向压杆施加下压力，另一手推动轨道板车前进即可完成开槽作业，减轻了劳动强度，节约了人工成本。
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